Też szukam ledów do vii gena w miejsce halogenów, lecz żadnego dedykowanego pewniaka nie widze : (
światla diodowe do jazdy dziennej
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 22:54, 02.01.2010
738 odpowiedzi w tym temacie
#736
podly12
-
- Klubowicz
-
.png)
- 52 postów
- Skąd:Lubartów
- Silnik:2.4
- Wersja:Type-S
- KM:190 +
- Paliwo:LPG
- Rok:2003
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 16:50, 31.05.2017
#737
Jacko
-
- Forumowicz
- 264 postów
- Skąd:Gdańsk
- Silnik:2.2
- Wersja:Sport
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2004
- Nadwozie:Tourer
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 15:32, 02.06.2017
Poczytaj temat o moim Acco. Zamontowałem ledy w miejscu halogenów.
#738
Waldip
-
- Klubowicz
-
- 4 postów
- Skąd:Małopolska
- Silnik:2.0
- Wersja:Comfort
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 18:47, 04.06.2018
Chciałbym zamontować okrągłe światła do jazdy dziennej (najprawdopodobniej NSSC 510HP) do przedliftowej benzyny 2.0 CL7.
Ponieważ fabrycznie nie mam halogenów tylko kratki-zaślepki, myślę o kupieniu kratek halogenów od przedliftowego diesla - tych z okrągłymi otworami....
I stąd moja prośba o pomoc skierowana do forumowiczów, którzy jest przez to przechodzili; czy te kratki od diesla bezproblemowo pasują do otworów w zderzaku benzyny?
Jaka jest średnica otworów pod halogeny - dużo trzeba obciąć, żeby wsadzić 7 cm DRL? I jak wygląda sprawa samego mocowania lamp - nie ma jakichś problemów?
Próbowałem czytać temat od przodu i od tyłu, ale można dostać oczopląsu od ciągłych zmian wątków montażowo-elektrycznych... 
Będę wdzięczny za wszelkie informacje na ten temat.
#739
grzegorz1982
-
- Klubowicz
-
- 816 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:CU2
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 13:05, 11.06.2018
Czy ktoś próbował podłączać oryginalny moduł DRL 38260-SDA-A011
Czy oprócz modułu trzeba coś więcej wymieniać bądź przerabiać (np.MICU)?
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
