problem z pracą silnika

Witam, od jakiegoś czasu mam problem z praca silnika jak jest zimny i chce odrazu ruszyć nie zawsze ale szarpie albo czuć że jest przyduszony. Jak juz sie rozgrzeje jest lepiej ale jak dochodzi do 4tys obrotów to znowu go przydusza kilka sekund i juz idzie dalej jednak nie jest to taki but jak powinien. Mam w samochodzie lpg i gdy przełączam to silnik nie ma żadnych objawów przyduszenia, szarpania idzie zdecydowanie lepiej niż na benzynie. Nie wiem co z tym zrobić nadmieniam że filtr Paliwa został wymieniony i nic sie nie zmieniło. Proszę o porady co zrobić 

Witam jak dlugo jest instalacj lpg w aucie? Sprawdz cisnienie paliwa,(pompe paliwa) Czeker swieci?

A mapy benzynowe się nie rozjechały przez źle wystrojone  Lpg przypadkiem ?  Reset kompa i pojeździć trochę na samej benzynie i sprawdzić co się będzie działo.

Witam, instalacje lpg mam z 6 lat, ani na gazie ani na benzynie check sie nie świeci.

Jaka instalacja lpg?

Jak nie jest podłączoną bezpośrednio pod sondę itp to nie ma opcji żeby coś się w mapach Pb rozjechało. 

Wtryski do sprawdzenia, pompka paliwa czy nie dogorywa i ciśnienia nie daje za małego, dalej sonda, czyszczenie iacv i fitv przy okazji, przepustnica profilaktycznie.

A na sam początek to samodiagnostyka do zrobienia i sprawa będzie dużo łatwiejsza. 

Na forum masz szczegółowo opisane jak zrobić diagnostykę silnika przy pomocy "Check'a".

stag 300

No dobra sterownik poznaliśmy a pozostałe elementy? 

Jak na lpg nie ma problemów to znaczy ze coś jest z instalacją PB. Pozostałe elementy LPG nie mają tu nic do rzeczy.

Zresetuj komputer przez wyjęcie bezpiecznika od radia i pojeździj na benzynie. Zobaczymy co będzie.

Komputer zrestartowany narazie zrobiłem 50km i nie widać zabardzo poprawy silnik przyduszony bez mocy 

Jak na lpg nie ma problemów to znaczy ze coś jest z instalacją PB. Pozostałe elementy LPG nie mają tu nic do rzeczy.

Zresetuj komputer przez wyjęcie bezpiecznika od radia i pojeździj na benzynie. Zobaczymy co będzie.

A jak będzie sterownik lpg wyłaczać wtryski od Pb bo akurat będzie on uszkodzony albo przewody które są wpięte we wtryski Pb idące do wiązki LPG będą gdzieś przetarte i będą zwierały do masy?. Akurat w tym temacie może mieć instalacja wpływ ale te kwestie zostawia się na koniec szukając najpierw w gratach od Pb tak jak wcześniej opisałem nie wymieniając elementów od LPG bo zazwyczaj nie tędy droga.

Właśnie udało mi się dowiedzieć, że nie mam gniazda diagnostycznego pod kompa tylko wtyczkę dwupinową  przy pomocy spinacza połączyłem układ i na desce nic nie miga czyli komputer nie widzi problemu z podzespołami :(. Trochę czytam bo mnie to denerwuje na jednym z postów znalazłem podobne objawy i po wymianie czujnika spalania skokowego koledze z postu wszystkie problemy ustały. Co myślicie o tej wymianie? kurcze jak mnie wku.... takie szukanie po omacku. :(

Stukowy wywala czekera. Nie kombinuj sprawdz pompe PB i moze do kata zerknij czy go nie przypalilo. Usterka raczej mechaniczna jak czeker nie swieci.

W jaki sposób mogę sprawdzić pompę Paliwa czy dobrze pompuje ?

Tylko podpinając manometr.

Tylko manometr prawde ci powie najlepiej z HP bo z ubitego ryzu przeklamuja.