Z myślą o nowych oponach na przyszły rok zastanawiam się nad kupnem kapci Yokohama S.Drive. Aktualnie mam założone kiepskie kierunkowe Goodriche w rozmiarze 205/50 R16. I tu moje pytanie jakie nowe laczuszki wybrac, czy w rozmiarze takim jak dotychczas czy 205/55, które badź co bądź są prawie stówę tańsze od 205/50? Jakie są wasze doświadczenia w eksploatacji opon w rozmiarach 50 i 55, jakie różnice są odczuwalne?
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Opona 205/50, a 205/55
Rozpoczęty przez
macias382
, 21:26, 12.11.2010
18 odpowiedzi w tym temacie
#1
macias382
-
- Młodszy Forumowicz
- 39 postów
- Skąd:Gdańsk
- Silnik:1.8
- Wersja:LS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:2000
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 21:26, 12.11.2010
Titan Silver 1.8i LS CG8 - http://www.accordklu...pic.php?t=18510
Moja ex - http://www.accordklu...pic.php?t=12821
#2
blackfly
-
- Forumowicz
- 4932 postów
- Skąd:jastrzebie zdroj
- Silnik:3.0
- Wersja:m-pakiet
- KM:306
- Paliwo:PB
- Rok:2008
- Nadwozie:e92
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 21:34, 12.11.2010
ja bym kupil 205/55 roznica jaka bedzie to na pewno bardziej komfortowa jazda (bedize o 1cm wiecej gumy) na pewno nic nie bedzie przycieralo itp wiec tu sie nie musisz martwic. jedynie licznik bedzie pokazywal taka wartosc jak powinien a nie zawyzona jak to jest standardowo:)
#3
U.S.S.Macio
-
- Forumowicz
- 137 postów
- Skąd:Szczecin
- Silnik:1.8
- Wersja:iS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 4
Neutralna
Napisano 21:53, 12.11.2010
ja bym kupil 205/55 roznica jaka bedzie to na pewno bardziej komfortowa jazda (bedize o 1cm wiecej gumy) na pewno nic nie bedzie przycieralo itp wiec tu sie nie musisz martwic. jedynie licznik bedzie pokazywal taka wartosc jak powinien a nie zawyzona jak to jest standardowo:)
I tutaj w 200% procentach popieram. Ponad to w rozmiarze 205/55 mamy większy wybór oponek.
Aktualne modzenie - malowanie pokrywy zaworów > ready
Mój Accord 1.8 Silver
#4
blackfly
-
- Forumowicz
- 4932 postów
- Skąd:jastrzebie zdroj
- Silnik:3.0
- Wersja:m-pakiet
- KM:306
- Paliwo:PB
- Rok:2008
- Nadwozie:e92
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 21:55, 12.11.2010
i co najwazniejsze jak juz kolega zauwazyl jest to popularny rozmiar wiec oponki duzo tansze. jeszcze jest jeden + nadkole bedzie bardziej wypelnione przez co samochod lepiej wyglada:)
#5
macias382
-
- Młodszy Forumowicz
- 39 postów
- Skąd:Gdańsk
- Silnik:1.8
- Wersja:LS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:2000
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 22:15, 12.11.2010
No właśnie, nadkole bardziej "wypełnione", ale i auto nieznacznie wyżej stoi. Czuc jakieś różnice w zachowaniu się budy na zakrętach?
Titan Silver 1.8i LS CG8 - http://www.accordklu...pic.php?t=18510
Moja ex - http://www.accordklu...pic.php?t=12821
#6
Jarek
-
- Klubowicz
-
.png)
- 7399 postów
- Skąd:Dębica i okolice
- Silnik:1.8
- Wersja:ES
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super
Napisano 22:17, 12.11.2010
przeżyjesz 
) wyższy bok opony bardziej miekka opona to i kładzie sie bardziej na zakrętach
) wyższy bok opony bardziej miekka opona to i kładzie sie bardziej na zakrętach
#7
blackfly
-
- Forumowicz
- 4932 postów
- Skąd:jastrzebie zdroj
- Silnik:3.0
- Wersja:m-pakiet
- KM:306
- Paliwo:PB
- Rok:2008
- Nadwozie:e92
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 22:18, 12.11.2010
ta roznica bedzie tak samo niezauwazalna jak pomiedzy nowa opona a zjechana:) nie zauwazysz roznicy w prowadzeniu. a na pewno sprezyny juz Ci troche siadly w porownaniu do nowych wiec bedzisz mial tak tamo wysoko jak w nowym accordzie:)
#8
bartekm2000
-
- Forumowicz
- 224 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:1.8
- Wersja:iS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:2001
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 14:57, 15.11.2010
Mam 205/55/16 i jest ok. Nie odczujesz różnicy w codziennej jeździe a w kasie zostanie około 400 stówek.
#9
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 18:41, 27.11.2010
A ja jeżdżąc na 205/55 mam chęć na wiosnę zrobić mały eksperyment!
Mianowicie chciałbym zostawić na tyle dotychczasowy rozmiar a na przodzie zamontować 205/50...
Mianowicie chciałbym zostawić na tyle dotychczasowy rozmiar a na przodzie zamontować 205/50...
#10
Jarek
-
- Klubowicz
-
- 7399 postów
- Skąd:Dębica i okolice
- Silnik:1.8
- Wersja:ES
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super
Napisano 20:28, 27.11.2010
a co ma na celu ten eksperyment ? jeżeli mógłbyś uchylić rąbek tajemnicyA ja jeżdżąc na 205/55 mam chęć na wiosnę zrobić mały eksperyment!
#11
bartekm2000
-
- Forumowicz
- 224 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:1.8
- Wersja:iS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:2001
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 21:25, 27.11.2010
Dragster siakiś 
#12
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 13:20, 29.11.2010
Bardziej zarysowany kąt pochylenia auta, lepsze prowadzenie i lepszy ogólny wygląd...
#13
blackfly
-
- Forumowicz
- 4932 postów
- Skąd:jastrzebie zdroj
- Silnik:3.0
- Wersja:m-pakiet
- KM:306
- Paliwo:PB
- Rok:2008
- Nadwozie:e92
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 14:24, 29.11.2010
z tym prowadzeniem to nie wiem czy aby na pewno:) zazwyczaj wieksze kolo to lepsze prowadzenie i nie chodzi tutaj o sam fakt wielkosci felgi ale o rozmiar calego kola:)
#14
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 20:30, 29.11.2010
przy zachowaniu rozmiaru 205/55 różnica % co do zalecanej jako oryginał wynosi 2,67 % czyli sporo za dużo. Podobno prawidłowy margines błędu +,- około 1%. Ja osobiście odczuwam bardzo znaczną różnice między 195/60x15 a 205/55x16.
#15
kardas
-
- Forumowicz
- 4275 postów
- Skąd:ZS
- Silnik:1.8
- Wersja:LS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna
Napisano 21:23, 29.11.2010
Ja osobiście odczuwam bardzo znaczną różnice między 195/60x15 a 205/55x16.
to już dokończ, jaka to różnica, temperatury?
Tarjei86 napisał:Zarób i wpakuj w auto trochę więcej niż kasę wyciągniętą z odszkodowań, to pogadamy, wtedy może zrozumiesz, że takie hobby kosztuje kupę pracy, czasu i pieniędzy. I wtedy możesz debatować o tym, co się powinno robić, kiedy i jaki to ma sens, ok?
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
