[piotrekk6]

Używałem filtrona Op575, nic nie ciekło, ciśnienie ok

używałem OC617, nic nie ciekło, ciśnienie ok,

teraz uzywam MANN W610/6, nic nie cieknie ciśnienie ok.

 

Nie znam konstrukcji tych filtórw, ale wydje mi się że OP575 to nie jest dobry omysł, bo: OP575 jest podawany jako zamienniek MANN W610/3 oraz W610/6, a tylko W610/6 jest polecany do Accorda. 

Filtr w K20/K24 jest wkręcany z boku bloku silnika więc powinien mieć zawór zwrotny, żeby olej nie spadał z filtra i nie było suchego startu. natomiast nie wiem który z tych filtrów go posiada a który nie, a może mają go wszystkie

[niemcu]

https://www.iparts.p...575-146293.html tu masz informację, że op575 posiada zawór zwrotny.

[rudi0018]

Ja również stosuje Knecht OC617 i nic mi nie cieknie, a kontroli gasną od razu i dalej będę go zakładał. Stosunek ceny do jakości jest znakomity.

Użytkownik rudi0018 edytował ten post 11:13, 13.11.2019

[ubek]

Dziś wyskoczyl mi ciekawy film na YT, test filtrów Mann'a i Knechta.
Nie są to filtry puszkowe a wkłady ale zasada działania taka sama.
https://youtu.be/YyMj0jQik38

[Ślepak]

Ja stosuję od 3 lat knecht mahle OX153/7D1 (diesel)

Produkowany w Austrii tak jak samo jak OEM, z resztą oryginalny jest tego samego producenta. 

[backdraft998]

Dla wszystkich zainteresowanych zrobiłem  małe porównanie filtrów oleju MANN i oryginał PURFLUX

 

[Maxell]

jeśli chodzi o porównanie tych filtrów to jeszcze jedno rzuciło mi się w oczy, a mianowicie filtr mann ma pogniecioną blachę na sprasowaniu bocznej blachy z górnym kołnierzem, tak jakby nie umieli zrobić tego aby ta blacha była tam idealnie gładka, w każdym razie bardzo niefachowo to wygląda. filmik super

[backdraft998]

Dokładnie tak.Nie zdążyłem zmierzyć ile jest zwojów gwintu na filtrze MANN.Ale wydaje mi się że oryginał ma więcej gwintu do przykręcania

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 21:45, 30.11.2019

[Edson]

Nie trzeba nasadek kupować do odkręcania filtrów.. Mam uniwersalny klucz jonneswaya który dostosowuje się do średnicy..

[piotrekk6]

Ja do odkręcania uzywam szczypc do filtrów. Pierwsza wymiana w k24  bez nich była cięzka tak się zasiedział filtr :P

[backdraft998]

Co do,, kluczy,, do fitrów  też posiadam ich mnóstwo w zależności od modelu auta .Uniwersalne i dedykowane pod konkretne auto. Jestem  zwolennikiem używania dopasowanych narzędzi pod auto.Drażni mnie ,,porysowany lakier,, na filtrze oleju jak ktoś kombinuje z narzędziami Ale każdy robi jak chce

[Edson]

Porysowany lakier powiadasz.. Przecież filtr oleju wystarczy dokręcić ręką ze szmatką..

A stary i tak idzie w niwet.. Nie przypisujmy teologii przy tak prostej czynności....

[Maxell]

jak jest dobry filtr (dobrej firmy) to ręką spokojnie dokręcisz, ja w ciężarówkach dokręcam ręką i nigdy jeszcze się nie odkręcił 

[backdraft998]

Naprawiając auta spotykam się z różnymi przypadkami odkręcania i dokręcania filtrów.Mając dedykowane narzędzia mogę sobie zastosować klucz ,,dynamo,, pod nasadkę filtra.Przy uniwersalnym pazurkowym z radełkami wywierasz nacisk na puszkę.Ja robię tak jak uważam z wykorzystaniem odpowiednich narzędzi.Inni mogą to robić nawet szczypcami do rur z wykorzystaniem ,,rur,, lub innych patentów to ich sprawa.Kieruję się zasadą ,,rób tak jak sam byś chciał mieć zrobione,,

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 21:53, 01.01.2020

[Beryl]

Koledzy, jeśli ktoś by kupował klucz do filtra oleju to z Ali pasuje ten o numerze 901. Zamówiłem, kosztował 7 zł. Pasuje idealnie.