[Talar]

jak jesteśmy w temacie nakrętek to co radzicie zrobić z ori nakrętkami do 7 gena z tymi co mają kołnierze co trzymają kołpak bo cała ta chromowana farba złazi i rdzewieją... oddać do piaskowania, kupić plastikowe nakładki na nakrętki takie jak np w oplu są seryjnie czy jeszcze coś innego? Kupić nowe w ASO to wiem że mogę... :P

Można zdjąć teplastikowe kołnierze czy trzymają się tam tak że się połamią przy próbie zdjęcia...?

[przemkowal]

kołnierze zejdą bez problemu. Ja zdejmowałem ze swoich kilkunastoletnich i nic nie pękło.

Można zawsze kupić jakieś zamienniki, bo koszt piaskowania i chromowania przebije cenę nowych.

 

Na szybko 

http://srubydofelg.p...k19-kryta-4078/

[eric70]

Dokręcajac nakrętki zbyt mocno to po pewnym czasie zaczniecie zrywac szpilki i dopiero zrobić się problem...jak tak mocno dokręcalem aż ostatnio zerwałm szpilke. ..

[Talar]

kołnierze zejdą bez problemu. Ja zdejmowałem ze swoich kilkunastoletnich i nic nie pękło.

Można zawsze kupić jakieś zamienniki, bo koszt piaskowania i chromowania przebije cenę nowych.

 

Na szybko 

http://srubydofelg.p...k19-kryta-4078/

to są dokładnie te które potrzebuje do stalowych felg do acco 7?? i ten kołnież tez przytrzyma kołpak tak jak oem?

[przemkowal]

gwint siÄ™ zgadza. 

Co do reszty to zadzwoń i zapytaj.

Ja podałem pierwszą lepszą która wg mnie powinna pasować.

[Talar]

dzięki, odświeże więc w ten sposób zestaw... dokupie z 10 szt bo reszta jeszcze względna

[60398]

Szybkie pytanie, jutro kupuje klucz dynamometryczny i chcialbym wreszcie wymienic zimowki na letnie. Pytanie: na jaka wartosc powinienem ustawic? Czytalem cos w temacie o kalkulatorze ale nigdzie linka nie znalazlem.

 

Mam Accorda VII 2003, 2.0 

 

Alufelgi 16stki. 

 

Pozdrawiam

[60398]

Dzieki, pozdrawiam

[Talar]

wy tak na serio z tym?? przecież to komedia aby dywagować jak dokręcić śrubę w kole ludzie błagam...

[Maxell]

110Nm to jest naprawdę niedużo w stosunku do tego co można ręką czy nie daj boże nogą dokręcić, więc moim zdaniem warto się w taki kluczyk dynamometryczny zaopatrzyć, ja nawet jak wrócę z wulkanizacji to odkręcam koło i poprawiam po nich takim momentem jaki powinien być.

Użytkownik Maxell edytował ten post 21:22, 06.05.2016

[verul]

Mozna tez dowalic na 150, czemu nie. Widac producent sobie wymyslil moment dokrecania, bo mial taki kaprys. Ja zwykla  fajka dokrece na 150, krzyzakiem zrobie ponad 200. I to samymi rekoma. A potem zakladaj znak drogowy na klucz zeby odkrecic...

 

Dokrec na 110 przynajmniej. Ja mam na 120 na wszelki wypadek. Jest ciut wiecej niz 110, a nie jakos niewiadomo ile. Tylko wazna rzecz - po 20  - 50 km dokrec jeszcze raz. I potem dla pewnosci skontroluj to ze dwa razy co 50 km. I pamietaj by klucz zawsze przechowywac z momentem ustawionym na minimalna wartosc nominalna. Jak jest np 40-200nm to ustawiasz na 40.

 

Jak sie dokreca jak nalezy to nie trzeba pozniej po kluczu skakac, zeby odkrecic... Mozna tez dokrecic rowno, bo ustawia sie moment na np 50 i dokreca po przekatnej, potem na 70 i znow, 90 a potem 110. I nakretki sa dokrecane rowno i stopniowo.

Użytkownik verul edytował ten post 22:56, 06.05.2016

[60398]

Dzieki verul. Talar - jakby nie patrzac chodzi tutaj o bezpieczenstwo podrozujacych. Nie chce dokrecic za mocno a potem plakac ze sie felga skrzywila, albo ze sruba sie urwala pod naciskami. Dane producenta sa po to zeby ich przestrzegac. I to sie tyczy wszystkiego. Poza tym taki klucz sie przydaje nie tylko do wymiany kol. 

[verul]

Akurat klucz z momentem  ok 110 to sie chyba tylko do kol przyda Do swiec trzeba moment (w VII gen) 18 to takim lujem tego nie zrobisz.