[lobuz52]

Oczywiście, że profesjonalnie zaprojektowany układ dolotowy i wydechowy, obliczony do konkretnego silnika może dać przyrost mocy bez zmiany kompresji. Samo to, że fabryczne silniki zawsze w tych miejscach są jakoś zdławione a to ze względu na hałas a to na ekologię a to na trwałość jednostki. Dobry układ dolotowo-wydechowy odblokuje ukryte rezerwy. Wszystko zależy od auta oczywiście i od roboty. Lepiej napełnione cylindry, zimniejszym powierzem i łatwiejsze wydalanie na pewno zwiększy sprawność tylko czy warto wkładać tyle pieniędzy? To już indywidualna sprawa

[pablo.see]

A to nie jest tak, że po tych modach zyskam "na górze" a stracę "na dole"?

[tmc]

wydaje mi sie że jak już coś to na odwrót

[blackfly]

po wyrzuceniu rezonatora gorszy jest dol a lepsza gora. co do dolotu to im dluzszy tym lepszy dol wiec jezeli jest jakis dlugi CAI to dol sie podniesie ale gora na pewno sie nie pogorszy tylko zostanie w serii badz tylko nieznacznie w stosunku do dolu sie podniesie, krotki dolot to lepsza gora, a dol znowu slabszy tylko ze tutaj jest problem z temperatura w komorze silnika - trzeba stotowac jakies oslony itp itd. w CAI znowu jest problem ze moze sie dostac wodac do silnika (choc widzialem ostatnio takie jakby skarpetki na stozek ktore maja nie przepuszczac wody tylko czy one nie blokuja przeplywu powietrza? - nie wiem)

przy dobrym dolocie i wydechu oraz poprawnym strojeniu bedziesz mial ze 170km a kwota - dolot okolo 1k, wydech z 2-3k strojenie - nie mam pojecia;) warto? zalezy od Ciebie sam nad tym myslalem ale dalem sobie spokoj auto nie jezdzi zle a wydech zmienie na podwojny tylko ze wzgledu na estetyke i dzwiek ale czekam na ultera do VIIgen.

[blackfly]

Hitman, odnosnie tego dolotu to napisalem jak jest zazwyczaj wiadomo ze to nie jest regula i czasami moze byc inaczej. wiadomo ze tuning jest dobra rzecza i mozna poswiecic mu caly wolny czas jednak ja nie odwazylbym sie bawic z moim accordem dlatego ze jest to moje jedyne auto i potrzebuje go nie tylko do przyjemnosci. a gdybym sie bral za tuning to raczej od poczatku do konca sam. moim zdaniem zaplacenie komus za zrobienie czegos przy moim aucie jest jak kupienie lepszego auta wydaje kase i mam wiecej mocy. chce tuningowac, chce miec cos innego niz seria to biore sie za robote, oczywiscie nie kaze nikomu spawac wyedechu bo nie kazdy musi miec spaware i to umiec ale samemu go zaprojektowac przemysle i najwyzej komus zlecic wykonanie, za strojenie tez chcialbym sie sam wziac. wtedy wiem ze albo zrobie i bedzie cacy albo spier i bede mial sam do siebie pretensje ale to tylko takie moje myslenie.

[blackfly]

zgadzam sie z Toba choc nie do konca:) ja potrzebuje samochodu i nie moge sobie pozwolic na to zeby np przez tydzien stal niezywy bo cos w nim zmieniam tam 1dzien sie obejdzie jakos ale nie wiecej. co do tego modzenia samemu to wiadomo ze na niektorych rzeczach sie nie znamy i lepiej jak zrobi to ktos za nas ale chcialbym przy tym byc i robic razem z osoba ktora sie na tym zna. dla mnie tuningowanie na zasadzie mam kase jade do mechaniora oddaje auto i odbieram zrobione to nie tuningowanie. tuning ma byc czyms w co wkladamy wlasne pomysly prace i checi a nie czyms na co wydamy kase i mamy.

[blackfly]

to ja bym sobie kupil jakies mocne niepozorne autko:)

[Zigi]

cos to mi te dyskusje nie w temat jedyne co mnie drażni to opinie co sie opłaca a co nie, jedynym ograniczeniem jest kasa jezeli ktos sie juz decyduje na mody to ma swiadomość tego ze czasem korzysc moze byc mniejsza od poniesionych nakładów ale w tuningu nie zawsze liczy sie opłacałność ale zawsze niepowtarzalność. Przyjdzie czas ze udowodnione zostanie niedowarkom co mozna wykrzesac z F20B6 . Juz kilka watków w dziale prowadziłem i ze wszytkim jestem w fazie realizacji tzn kolektor H23 + wydech + strojenie + CAI, na koniec zamach. Troche koszta mnie przerastaja ale pomału, puki co wiekszym problemem sa listy z urzedu celnego . Ale pomalutku zmierzamy do celu i nawet jezeli nie bedzie szału- choć diabeł tkwi w szczegółach to i tak bedzie lepiej niz w seri i to sie liczy - a moze nawet bedzie jeszcze lepiej

[tarjei86]

cos to mi te dyskusje nie w temat jedyne co mnie drażni to opinie co sie opłaca a co nie, jedynym ogarniczmikiem jest kasa jezeli ktos sie juz decyduje na mody to ma swiadomość tego ze czasem korzysc moze byc mniejsza od poniesionych nakładów ale w tuningu nie zawsze liczy sie opłacałność ale zawsze niepowtarzalność. Przyjdzie czas ze udowodnione zostanie niedowarkom co mozna wykrzesac z F20B6 . Juz kilka watków w dziale prowadziłem i ze wszytkim jestem w fazie realizacji tzn kolektor H23 + wydech + strojenie + CAI, na koniec zamach. Troche koszta mnie przerastaja ale pomału, puki co wiekszym problemem sa listy z urzedu celnego . Ale pomalutku zmierzamy do celu i nawet jezeli nie bedzie szału- choć diabeł tkwi w szczegółach to i tak bedzie lepiej niz w seri i to sie liczy - a moze nawet bedzie jeszcze lepiej

Trzymamy kciuki Zigi Koniecznie zdaj relacje, jak już będziesz to miał poskładane

[Zigi]

no zobaczymy co wymodzimy coś tam zrobic sie da ale idzie opornie no i te koszta na mloda kieszeń ale perspektywy są