[Gauntle]

Witam,

Pojazd to Honda  Accord Cu2 , 2.4 benzyna z wyprodukowany w 2014 , zakupiony w 2015 w salonie.

 Gdy włączona jest klimatyzacja , auto w czasie jazdy popiskuje z okolic silnika  - szczególnie słyszalne podczas jazdy na autostradzie . 
Pierwszy raz to usłyszałem jakoś 2 lata temu - ale wtedy miało to okazjonalny charakter - teraz piszczy praktycznie co kilkanaście sekund. 
Podczas pisków nie ma żadnych wibracji i sama klimatyzacja działa prawidłowo.

Ważne :

1.Auto jest regularnie sprawdzane w ASO 
2.Klimatyzacja działa  bez pisków podczas powolnej jazdy ( do 80km/h)  lub są one bardzo sporadyczne.


Poniżej wklejam filmik z nagraniem pisków w czasie jazdy na autostradzie wraz z cyklem występowania.

https://www.youtube....rts/2dROVLprdIQ

Czy ktoś z was miał podobną usterkę lub zapowiedź usterki ?
Bardzo dziękuję za jakieś wskazówki.


Pozdrawiam,
Tomek

[RdQ]

Mam to samo w Acco 2012r 2.4 wydaje się jakby piszczała wtedy kiedy kompresor się załącza ...

a od kilku dni w te upały klima słabo chłodzi .. próżnia wzorowa, układ w pełni napełniony. na wtorek jestem umówiony na diagnostykę. 

Jeżeli ktoś ma podobne piski i je rozwiązał to dajcie znać. 

[Gauntle]

Dzięki za posta

ok , mała aktualizacja:

1 .auto ma zaledwie 100k przebiegu
2. piszczenie jest tylko wtedy gdy włączam klimie w trybie "Auto" 
Manualne ustawienie temperatury nie generuje pisków - ustawiam temperature, siłę nawiewu i jest cicho .  

- ups , niestety też występuja ale jakby ciszej.

O co chodzi?

Pozdr.

Użytkownik Gauntle edytował ten post 18:38, 22.07.2022

[pawlik118]

Zajrzyj od dołu, może hałasuje któraś klapa od nawiewu. Mechanizm czesćiowo jest widoczny. Może coś się zaplątało. U mnie jedno cięgno wypadło.

[Marcinwro76]

Zajrzyj od dołu, może hałasuje któraś klapa od nawiewu. Mechanizm czesćiowo jest widoczny. Może coś się zaplątało. U mnie jedno cięgno wypadło.

Miałem takie dźwięki jak miałem za dużo czynnika w układzie i takie dżwięki wydawał zawór rozprężny, po upuszczeniu czynnika do wartości fabrycznych spokój.

[Gauntle]

Dzięki za wskazówki posprawdzam płyny

[Gauntle]

Płyny wszedzie pouzupełniane - dalej piszczy . 
Wszelkiego rodzaju syfy i wiszace plastiki odpadaja - wszytsko jest zamocowane na swoim miejscu. 
Pisk sie urywa w momencie wylaczenia klimy ( a/c off) wiec raczej zawęził bym to do urządzeń związanych z klimą - ale ja prostym chłopem jestem;D

[Ślepak]

Wentylator dmuchawy hałasuje.
Otwórz schowek, jak będzie dźwięk bardziej słyszalny to masz źródło hałasów.

[RdQ]

Tak się zastanawiam ... Jak działa kompresor klimy w trakcie jazdy? On się włącza co jakiś czas - nabija ciśnienie i jest odłączany na kilkanascie sekund żeby nie obciążać silnika, czy non stop chodzi? Bo jeżeli ta pierwsza opcja - czyli sprzęgiełko załącza kompresor co kilkanaście/kilkadziesiąt sekund na potrzeby kompresji czynnika to może te piski nie pochodzą z samej instalacji tylko np ze zużytego łożyska na pasku wielorowkowym? np. napinacz albo alternator dostają obciążenia i są te piski?

[Ślepak]

Praca kompresora jest cykliczna, bez względu na tryb auto czy manualny, jedynie różnice w czasie pracy kompresora idą w parze z załączeniem się wentylatorów są regulowane temp. na zewnątrz i jak mamy ustawioną klimatyzację w kabinie, są też różne prędkości wentylatorów zależne od tych samych warunków co praca kompresora.

[Marcinwro76]

Płyny wszedzie pouzupełniane - dalej piszczy . 
Wszelkiego rodzaju syfy i wiszace plastiki odpadaja - wszytsko jest zamocowane na swoim miejscu. 
Pisk sie urywa w momencie wylaczenia klimy ( a/c off) wiec raczej zawęził bym to do urządzeń związanych z klimą - ale ja prostym chłopem jestem;D

chodziło Mi żebyś sprawdził czy nie masz zadużo czynnika w układzie klimatyzacji ew. za dużo oleju w tym czynniku. U Mnie przy serwisie klimy dodano za dużo oleju do czynnika (maszyna się popsuła)i takie piski występowały bo zawór rozpręzny w ukłądzie klimatyzacji był przeciązony ponowny serwis klimy i się uspokoiło.

[Gauntle]

Tak się zastanawiam ... Jak działa kompresor klimy w trakcie jazdy? On się włącza co jakiś czas - nabija ciśnienie i jest odłączany na kilkanascie sekund żeby nie obciążać silnika, czy non stop chodzi? Bo jeżeli ta pierwsza opcja - czyli sprzęgiełko załącza kompresor co kilkanaście/kilkadziesiąt sekund na potrzeby kompresji czynnika to może te piski nie pochodzą z samej instalacji tylko np ze zużytego łożyska na pasku wielorowkowym? np. napinacz albo alternator dostają obciążenia i są te piski?

Dzięki za sugestie - tez tak typuje - że to z tego smigła .  Sprawdze

Marcinwro76 , też posprawdzałem - płyny co do milimetra jak w instrukcji, dzięki .  Niestety nie to jest przyczyną. 
Mam nadzieje 

[Gauntle]

JEden z wirników znacznie szybciej sie zatrzymuje , byc moze trzeba go jakos naoliwić - bawiliście sie w to kiedyś?

[Gauntle]

Miałem takie dźwięki jak miałem za dużo czynnika w układzie i takie dżwięki wydawał zawór rozprężny, po upuszczeniu czynnika do wartości fabrycznych spokój.

Super Mega dzięki !  Dokładnie to było przyczyną pisków... a w aso już kombinowali , żeby wymienić mi sprzegło do klimy ;p   
Po zejsciu czynnika do poziomu max z ponad max - piski ucichły

Dzieki