[wrc]

sprawdzales plynnosc ruchu cylinderkow hamulcowych? to jest kluczowe dla swobody dzialania hamulcow
w razie braku plynnosci ruchu cylinderkow trzeba uklad rozebrac i sprawdzic przyczyne problemow, najczesciej powodem jest zapieczony brud + korozja, choc w aucie z 2007 taki problem to troche zaskoczenie, ja ostatnio wymienialem klocki w swojej acco (tez 2007) i problemow z plynnoscia ruchu cylinderkow nie bylo zadnego

pozdr

[oliviero]

Na 100% zapieczone cylinderki, a dziwi mnie że tłok mogłeś palcem wcisnąć , bardzo dziwne, przy wymianie ciężko go na imadle wkręcić a u Ciebie palcem można?

[AndyK]

Miałem ten sam problem.
Klocek bardzo ciężko wchodził na swoje miejsce. W momencie wciśnięcia hamulca tłoczek go dociskal do tarczy ale kloeck nie odchodził jak trzeba.
Klocki w imadło. Szlifierka. Parę mm z jednej i drugiej strony i jest ok. Musze jeszcze w jednym kole trochę podszlifowac bo mi w prawym tylnym tarcza rezonuje ...


pozdrawiam A

[wrc]

Co do cylinderkow to nie sa zapieczone i nie ma zadnego brudu ani rdzy a gumki

a jak z plynnoscia ruchu klocka w jarzmie? czy powierzchnia styku metalowej prowadnicy klocka i jarzma zostala oczyszczona z lakieru jakim pokryta jest ta czesc klocka?

pozdr

[AndyK]

wrc opisał profesjonalnie
łasnie chodzi o płynność ruchu klocka w jarzmie
u mnie praktycznie nie mogłem klocka włozyć i dlategi szlifierka
pozdrawiam a

[superplus2]

Sprawdź sobie trzpienie od samoregulacji czy nie są zapieczone i nie odsuwa się przez to klocek od tarczy .Ogądnij klocki stare czy się równo ścierają czy pod kątem .Ja tak miałem że klocki które kupiłem miały po środku taki bolec który trafiał w rant tłoczka i go dociskał bardziej z jednej strony a po pewnym czasie klocek się klinował i nie odbijał .Następne klocki jak kupiłem to ten bolec zeszlifowałem i było OK .

[bartoszwrc]

A powiedz mi gdzie znajde przewody w oplocie stalowym do VII gena w sedanie, bo mi jakos nie idzie

[adkrzywda]

hyr, O takie chodzi?? brakes.pl