[tedi222]

Witam ,jak w temacie nie wypala sie dpf  i to w czasie jazdy miejskiej jak i jazda autostradowa pacjent to accord VIII 2.2 diesel 180km s type 2012 r.

Po przejechaniu od 800-1200km zapala się kontrolka dpf i samochód traci moc po wypaleniu komputerowym wszystko wraca do normy na następne 800-1200km. do tej pory wymieniony został czujnik temp.spalin, sonda lambda,wyczyszczony egr ,sprawdzone wtryskiwacze .

Jaka może być przyczyna że dpf nie chce się wypalić, nadmienie że nie chcę usuwać filtra dpf .

[Maxell]

filtr dpf się zatkał, musisz go wykręcić i oddać do wyczyszczenia jakiejś profesjonalnej firmie 

[tedi222]

Jeżeli tak to dlaczego po wypaleniu komputerowym wszystko jest ok. od 800do 1200km.

Mam wrażenie ze samochód wogóle nie próbuje wypalić dpfu w czasie jazdy.

Co ile km.honda powinna wypalać dpf.

Jeżdziłem oplem,mazdą z dpfem i tam  nie miałem problemów a tu taka niespodzianka.

[mlodyolek]

Bo wypalanie nie usunie wszystkiego z dpf. Trzeba to zrobić mechanicznie

[tedi222]

Dziękuje za rade, po nowym roku oddam do firmy na profesjonalne czyszczenie zobaczymy czy pomoże ,dam znać  po zabiegu jaki jest tego efekt.

[Kamil_N]

Jak poradziłeś sobie z problemem? W listopadzie zapchał mi się filtr, najpierw zrobiłem wypalanie serwisowe, ale pomogło to na ok 100km, więc oddałem DPF do mycia, po 1000km była kontrola i wszystko wyszło ok a po następnych 500km znów mam kontrolkę zapchanego filtra i tryb awaryjny. Samochodem zrobiłem ok 25 tysięcy km i wcześniej nie było problemów z filtrem.

[tedi222]

Wtam po  dłuższej przerwie nie miałem czasu tu zaglądać praca obowiązki itd. Czy poradziłem sobie z dpf właśnie nie,zawiozłem dpf do profesionalnej firmy na czyszczenie i nic to nie pomoglo co 500km wywala kontrolkę i tryb awaryjny nie wiem gdzie szukać przyczyny braku wypalania.Czy może zna ktoś dobry warsztat na Śląsku który jest w stanie ogarnąć temat i nie powie mi na pytanie dlaczego się nie wypala dpf bo sobie nie radzi, taką odpowiedż otrzymałem w autoryzowanym serwisie hondy na Śląsku będę wdzięczny za wszelaką pomoc.

[Ślepak]

Bardzo możliwe że przyczyną są jeszcze czujniki egt które odpowiadają za prawidłową pracę wypalania się filtra. Diagnostyka Hds pokaże z jakim błędem mamy dokładnie do czynienia. Dział regionalny i szukaj kogoś z hdsem. Od diagnostyki zawsze zaczynamy.

[tedi222]

Więc tak czujnik temp.spalin, sonda lambda zawór dawki paliwa , przepływomierz wymienione egr wyczyszczony działa. Mam jeszcze takie pytanie czy w poliftach wypalanie dpfu jest jakoś sygnalizowane np. mruganie kontrolki dpf  czy dzieje sie to bezobjawowo.Pozdrawiam