[Vice]

 Samochód przy 90km/h jedzie proÅ›ciutko, powyżej tej prÄ™dkoÅ›ci delikatnie go Å›ciÄ…ga w prawo. Na felgach 16" zima jest tak samo jak na 17" zestawie letnim. Opony i felgi wiÄ™c wykluczam. Po namowie kolegi forumowego wybraÅ‚em siÄ™ specjalnie do ASO Hondy w Lublinie celem zrobienia kompletnej geometrii. TrafiajÄ… tam przypadki, z którymi inne zakÅ‚ady nie potrafiÄ… sobie poradzić. Tak to wyglÄ…da po regulacji. ZapÅ‚aciÅ‚em tylko za przód, tyÅ‚ nie byÅ‚ robiony, bo rzekomo kÄ…tu PK siÄ™ nie reguluje. 

 

Co jest nie tak i jak to ogarnąć? 

Użytkownik Vice edytował ten post 14:13, 04.11.2021

[Pete]

Masz negatyw z tyłu (wcale nie jakiś tam ogromny) i rzeczywiście tego się nie reguluje, chyba że są zamontowane wahacze regulowane (tzw. cambery).
Ogólnie z wahaczami regulowanymi do kombiaka jest raczej bieda, do sedana jest tego dużo ale do turasa nie pasują.

I tyle. Reszta geometrii OK.

[przemkowal]

Do kombiaka slasz robi dystanse żeby podnieść tył i wtedy kąty wracają do normy.

[mlodyolek]

Wychodzi na to że i tourera dotyka problem z gnijacymi sankami na tylnej osi. Pewno mocowania wahaczy są zmęczone i stad ten problem

[Pete]

Czy ja wiem czy to przez rudÄ…...

Negatyw poza normę w VII potrafił pojawić się bez wyraźnych powodów (typu dzwon->naprawa) już w autach 3-4 letnich

[mlodyolek]

To tym bardziej świadczy o słabej stabilności konstrukcji tylnego wózka.

[slasz129]

Stabilności z tyłu w kombiaku nie ma za dużo jak się szybko jeździ. Duża jest różnica jak tyłem buja w zakrętach w porównaniu do sedana.
Ale tu chyba problem wszystkich accordow i słabych sprężyn z tyłu.
Napisz czy dupa siedzi. Jak tak to sprężyny siadły i przez to jest negatyw

Wysłane z mojego RMX2155 przy użyciu Tapatalka

[Vice]

Ruda na tym aucie (podwoziu) byÅ‚a tylko powierzchowna. OsobiÅ›cie o to zadbaÅ‚em robiÄ…c konserwacjÄ™ 5 lat temu. W tym roku delikatnie jÄ… poprawiÅ‚em, tzn. gdzieniegdzie pojawiÅ‚ siÄ™ nalot rdzy. Å»adnych przegnitych blach na podwoziu, itp. 

 

... Duża jest różnica jak tyłem buja w zakrętach w porównaniu do sedana.
Ale tu chyba problem wszystkich accordow i słabych sprężyn z tyłu.
Napisz czy dupa siedzi. Jak tak to sprężyny siadły i przez to jest negatyw

 

No bym skÅ‚aniaÅ‚ siÄ™ do odpowiedzi, że tak, tzn buja dupÄ… trochÄ™ jak za szybko wchodzÄ™ w zakrÄ™ty. Fakt, tyÅ‚ siedzi bardziej niż przód, na ok. ok.2cm. , nie mierzyÅ‚em ale zmierzÄ™. Nie wiem czy to bÅ‚Ä…d, ale na geometriÄ™ pojechaÅ‚em z peÅ‚nym bakiem benzyny i ok. 20l. LPG w zbiorniku, tak siÄ™ zÅ‚ożyÅ‚o, że Pb zatankowaÅ‚em do peÅ‚na po tanioÅ›ci poniżej 6pln 

 

1. Czy wpierw założyć podkładki pod sprężyny?

 

2. Trzeba jechać na geometrię wtedy ponownie?

 

3. ÅšciÄ…ganie może ustÄ…pić? 

Użytkownik Vice edytował ten post 21:11, 05.11.2021

[mlodyolek]

Bardziej chodziło mi o samą ramę wózka/sanek niż nadwozia. Podluznice tył i konstrukcja nadwozia w sedanie jest solidna, w tourerze trochę mniej. Miałem na myśli, że negatyw robi się poprzez pracę sanek gdzie naprawdę ciężko zauważyć, że sanki gora się schodzą. Ostatnimi czasy coraz więcej jest przypadków pęknięcia tylnych sanek w sedanie i właśnie urywaja się mocowania górnych wahaczy, tych które zastępowane są kamperami. W tourerze może być podobnie lecz nie musi

Użytkownik mlodyolek edytował ten post 21:38, 05.11.2021

[Vice]

Dystanse wczoraj zaÅ‚ożyÅ‚ mechanik. Jedyne 720zl za robociznÄ™. MusiaÅ‚ ciąć Å›rubÄ™ i rozwiercać tuleje na dolnych wahaczach, żeby zaÅ‚ożyć dystanse 30mm. Fakt, tyÅ‚ mocno siÄ™ podniósÅ‚, ale samochód jak Å›ciÄ…gaÅ‚o w prawo, tak Å›ciÄ…ga. MyÅ›licie, że po tym zabiegu  trzeba jechać na sprawdzenie geometrii i ewentualnÄ… regulacjÄ™? KÄ…ty miaÅ‚y rzekomo siÄ™ poprawić...

[przemkowal]

Dystanse wczoraj zaÅ‚ożyÅ‚ mechanik. Jedyne 720zl za robociznÄ™. MusiaÅ‚ ciąć Å›rubÄ™ i rozwiercać tuleje na dolnych wahaczach, żeby zaÅ‚ożyć dystanse 30mm. Fakt, tyÅ‚ mocno siÄ™ podniósÅ‚, ale samochód jak Å›ciÄ…gaÅ‚o w prawo, tak Å›ciÄ…ga. MyÅ›licie, że po tym zabiegu  trzeba jechać na sprawdzenie geometrii i ewentualnÄ… regulacjÄ™? KÄ…ty miaÅ‚y rzekomo siÄ™ poprawić...

brałeś dystanse od slasha?
Do nich nie trzeba nic rozkręcać - sam założyłem tylko ściskając sprężynę na podniesionym aucie bez rozpinania czegokolwiek

[Vice]

brałeś dystanse od slasha?
Do nich nie trzeba nic rozkręcać - sam założyłem tylko ściskając sprężynę na podniesionym aucie bez rozpinania czegokolwiek

Tak, od niego 30mm.

[slasz129]

Szkoda że nie zgadzaliśmy się bo bym ci wytłumaczył jak zamontować te dystanse na asfalcie pod blokiem.
Mając odpowiedbie ściski do sprężyn montuje się je bez odkręcania najmniejszej śrubki z zawiasu w ciągu 10min

Wysłane z mojego RMX2155 przy użyciu Tapatalka

[Vice]

Szkoda że nie zgadzaliśmy się bo bym ci wytłumaczył jak zamontować te dystanse na asfalcie pod blokiem.
Mając odpowiedbie ściski do sprężyn montuje się je bez odkręcania najmniejszej śrubki z zawiasu w ciągu 10min

Wysłane z mojego RMX2155 przy użyciu Tapatalka

Tak bywa, trudno siÄ™ mówi. SkontaktujÄ™ siÄ™ z 

Stacja kontroli pojazdów SKP Mechanika Pojazdowa Jerzy Wiśniewski Lublin

oni coś poradzą... Ściąganie jest delikatnie mniejsze-przejechałem się po trasie. Do 90km/h jest w miarę ok, powyżej delikatnie go ściągą.

[podlez]

Tylnie zaciski sÄ… ok? Nie grzeje siÄ™ prawa strona?