Witam, krótko i na temat pacjent Accord 2.4, 2005, 200k przebiegu (sprawdzony) hamownia jakiś czas temu wykazała w granicach 180KM ubytek 10KM nie jest czymś nadzwyczajnym myślę, ale chciałbym w okolice 200KM podbić.
Autko seria, w LPG od 3 lat, wsadziłem tylko filtr K&N, wymieniłem świece NGK 20k temu a ostatnio mechanik od hond spojrzał i stwierdził że świeca już się nie nadaje i albo trafiłem na chiński szit albo jest jakiś problem , zawory regulowane co 15k + -, olej 5w40 shella co 10k - pobór oleju 1l (jazda mieszana w sensie w miare spokojna ale czasem trzeba wkręcić na obroty )
Poza serią to są większe wydechy końcowe (Inoxcar zapewne montowane w Szwajcarii bo stamtąd auto) i może końcowe mogły namieszać w spadku mocy ?
Nastawiam się na wycięcie kata i zrobienie reflasha może będzie 200KM.
Teraz głównie trapi mnie co zamiast kata i jaki będzie dźwięk.
Raczej wstawię prostą rurę od marteca.
Głośniej będzie wiadomo, tylko czy znośnie w trasie?
Aktualny wydech brzmi trochę basowo i przyjemnie choć mogło by być głośniej.
Wrzucam poniżej nagranie wydechu dla porównania poza autem i w aucie z otwartą i zamkniętą szybą. (najlepiej odsłuchać na słuchawkach)
Załączone pliki
Użytkownik Kames edytował ten post 22:44, 19.08.2021