[Grzesiekk]

Witam

Dziś zauważyłem, że na połączeniu przewodu idącego od sprężarki do chłodnicy klimatyzacji pojawiła mi się kropla oleju w miejscu zaznaczonym strzałką. (Narazie klimatyzacja działa idealnie)



Domyślam się, że do wymiany jest oring uszczelniający to połączenie i takowy zakupiłem. I teraz mam pytanie.

1. Czy mogę go sam wymienić.
2. Jeśli tak to czy przy odkręcaniu widocznej śruby mam spodziewać się gwałtownego rozszczelnienia układu
3. Czy wymiana oringa wiąże się z utratą całego czynnika chłodzącego
4. Czy nowy oring smarujemy olejem przed skręceniem połączenia.

Pozdrawiam
Grzesiek

[Seth]

1. Czy mogę go sam wymienić.

tak

2. Jeśli tak to czy przy odkręcaniu widocznej śruby mam spodziewać się gwałtownego rozszczelnienia układu

Musisz zaworkiem spuścić czynnik inaczej ci wybuchnie w twarz Mozesz sam spuscic, odkrecasz kapturek i naciskasz zaworek az zacznie leciec czynnik.

3. Czy wymiana oringa wiąże się z utratą całego czynnika chłodzącego

Tak

4. Czy nowy oring smarujemy olejem przed skręceniem połączenia.

tak


Ostatnio sam wymieniałem oringi, banalna robota, tylko dobrze czynik spuść aby ci w twarz nie prysneło jak będzisz odkręcał przewód

[pablo.see]

Po co puszczać czynnik w atmosferę? Jedziemy do serwisu klimy, odciągamy czynnik, wymieniamy oring, uzupełniamy układ, płacimy za uzupełnienie i ubytek czynnika, a nie za cały czynnik.

[Seth]

Po co puszczać czynnik w atmosferę? Jedziemy do serwisu klimy, odciągamy czynnik, wymieniamy oring, uzupełniamy układ, płacimy za uzupełnienie i ubytek czynnika, a nie za cały czynnik.

Mi w serwisie klimy to nie chceili oringu sprzedać "Pan przyjedzie to naprawimy", 50-100 zł za wymiane oringu! Niech sie w du... pocałują.
JAkbym pojechał to by mnie skasowali za odessanie czynika, potem za wymiane oringu i na końcu za nabicie klimy.

[Grzesiekk]

Dziękuję za szybką odpowiedź.
Jeszcze tylko pytanko czym nasmarować ten oring? (zwykły olej silnikowy, czy cuś innego)

Pozdrawiam
Grzesiek

[Seth]

tym olejem z układu nasmaruj

[Grzesiekk]

Sprawa wygląda następująco
Oring wymieniony czynnik uzupełniony, ale niestety w dalszym ciągu olej pojawia się w zaznaczonym miejscu :-/ . Być może nieszczelność pojawiła się w miejscu spawu aluminiowej rurki do "kostki".
Prawdopodobnie będę musiał wymienić cały przewód, ale do silnika 1.6 takowego nie znalazłem
(Ubytek czynnika od ostatniego nabijania 2 lata temu wyniósł 120g)

Pozdrawiam
Grzesiek

[przemkowal]

Może być spaw, ale może być że założony o-ring jest troszkę za mały (np o 0,1mm) i w niskich temperaturach nie trzyma szczelności.

120g to w sumie na 2 lata nie jest duży ubytek.

[gruby340]

Witam,mam pytanie apropo oringów,rozszczelnił mi sie kompresor  który jest skręcany na oringach,chciał bym sie dowiedzieć czy bede potrzebowal specjalnych oringów czy zwykłe gumowe dadzą rady?

[przemkowal]

O ringi powinny być zielone. To oznacza gumę HNBR (z reguły). Teoretycznie zwykłe czarne z NBR też dadzą radę, ale na szybko znalazłem zestaw w ciekawej cenie.

 

http://www.e-sklep-l...cja-Naprawa/610

 

Ja z kolei dostałem o-ringi za free jak pojechałem z wymienioną sprężarką i jeden o ring rozwaliłem. Oczywiście czynnik wymieniałem w tym zakładzie.

[gruby340]

tyle że mi nic z takiego zestawu bo potrzebuje 3 duże oringi,o wiele wieksze niz w tym zetsawie.Oryginale są czarne..dzikei za info 

[pniok76]

możliwe że dlatego się właśnie rozszczelniło,bo są czarne i wcale nie są oryginalne.Najlepiej to podjedź sobie tam gdzie serwisują klimę i od nich sobie kup.Mi jak się rozszczelnił układ tyle że poszedł oring dokładnie ten sam co autorowi tego tematu.To zapłaciłem jedynie za ten oring (za wymianę nie płaciłem). Z tym że klimę musiałem napełnić u nich

[kiniusz]

Witam,mam pytanie apropo oringów,rozszczelnił mi sie kompresor  który jest skręcany na oringach,chciał bym sie dowiedzieć czy bede potrzebowal specjalnych oringów czy zwykłe gumowe dadzą rady?

w którym miejscu leci z tego kompresora? tam gdzie podłączasz przewody czy z korpusu?

 

możliwe że dlatego się właśnie rozszczelniło,bo są czarne i wcale nie są oryginalne.Najlepiej to podjedź sobie tam gdzie serwisują klimę i od nich sobie kup.Mi jak się rozszczelnił układ tyle że poszedł oring dokładnie ten sam co autorowi tego tematu.To zapłaciłem jedynie za ten oring (za wymianę nie płaciłem). Z tym że klimę musiałem napełnić u nich

kolor oringów nie jest wyznacznikiem. oryginalne mogą być czarne, żółte, fioletow, zielone, brązowe. Ważne aby były z odpowiedniego materialu i miały odpowiedni  rozmiar

[endriu13]

Tutaj nie ma co kombinować-to robota dla serwisu-owszem,skasują-ale jest gwarancja.

[tomazi78]

odkopię trochę...ktoś wymieniał i zna rozmiary oringów? Głównie chodzi o klimę i połączenie skraplacz/sprężarka

Pasują te z allegro w zestawie 270 szt? - dopasuje się coś?

Widziałem jeszcze, że niektóre oringi nie są w przekroju okrągłym, tylko jakieś "rzeźbione" - w hondzie też takie są na tych popularnych łączeniach?