.png)
16 owszem, występują w VIII ale w wersjach z mniejszym heblem (300mm i jednotłoczkowy zacisk) bo na taki wejdzie. Na większy nie ma szans, ni wchodzi.
17 owszem, wejdzie na większy hebel, ale na styk (od zacisku do bębna felgi jest jakieś 4-5mm luzu), ale mało która felga 17 wchodzi, bo najczęściej ociera tyłami ramion o jarzmo, które dość znacząco odstaje.
Ale to jeszcze nic. Znacznie większe cyrki są przy czterotłoczku z Legenda
Odbiegłem trochę od tematu... sorry
Co do zmiękczania zawiasu...
Są gwinty, które potrafią zrobić tak, by było miękcej
nie wiem czy dobrze pamiętam, ale chyba BC Racing coś takiego oferował. Tylko czy taki zabieg ma sens... Dla odrobiny "kanapowatości" tracić walory zawiasu, który jest często chwalony za precyzję prowadzenia itd... Nie widzę w tym sensu. Chyba lepiej na tego Legenda się przesiąść.
.png)
tak jak mówisz, BC, ale też Tein czy YSR mają taką opcję standardowo, nie jest problemem regulacja, otwierasz maskę, przekręcasz dwa pokrętła i już masz miękki przód, do regulacji tyłu trzeba tapicerkę półki zrzucić, ale to i tak mniej ważne, bo przód więcej się odczuwa
