[Heromin]

Pisał ślepak, pisał sam zainteresowany, przejechać się najlepiej dwoma wersjami i zdecydować samemu. Ja mam wprawdzie dwa automaty w siódmych generacjach w lpg i jak dla mnie szczerze mówiąc, to 2.0 spokojnie nadaje się do jazdy po mieście i ma tę zaletę, że spali mniej o około litr-półtora w zależności, ile się jeździ po mieście, za to w trasie wypada pod tym względem lepiej 2.4, szczególnie podczas szybszej jazdy.
Owszem, dynamika mniejsza w 2.0 ale do jazdy po mieście spokojnie wystarczy, uważam. Może jestem mało wymagający w tej kwestii gdyż, 2.0 w trasie też mnie w zasadzie zadowala.

[Macieyo]

A może jakaś turbobenzyna z automatem? Brałeś pod uwagę takie połączenie? Dobrze by było mieć choć trochę frajdy z jazdy

Użytkownik Macieyo edytował ten post 15:43, 01.07.2020

[morek71]

A może jakaś turbobenzyna z automatem? Brałeś pod uwagę takie połączenie? Dobrze by było mieć choć trochę frajdy z jazdy

 

Raczej nie rozważałem żadnej benzyny z turbodoładowaniem. Moim zdaniem turbo nie nadaje się do miasta - większe spalanie i potencjalnie wyższe koszty utrzymania.

Co innego samochód do jazdy w trasy - w takim wypadku turbo jak najbardziej

 

Chyba, że najnowszy CIVIC 1.5 lub 2.0 Turbo, ale to całkowicie inna liga niż accord 

[Beryl]

Raczej nie 

 

Chyba, że najnowszy CIVIC 1.5 lub 2.0 Turbo, ale to całkowicie inna liga niż accord 

 

Mam tego roczny model i o ile silnik i skrzynia pracują przyjemnie, to jakość wykonania w porównaniu z Acco made in japan to przepaść.