[dR.LasCa]

Cześć, dziwnie działa mi klima... Po dłuższym postoju pracuje normalnie, jednak jak się nagrzeje auto, to przestaje. Wymieniłem przekaźnik, sprawdziłem szczelność i ilość czynnika- wszystko ok. Mam wrażenie, że chodzi tu o jakiś czujnik temp. , termik przy kompresorze czy coś  innego- nie znam się za bardzo, a schematu kompresora nie mogę znaleźć. Ktoś pisał o sprzęgle, ale te raczej by wyłączało się losowo, lub nie działało wcale. Tu jednak jestem pewny, że po nocy zawsze klima odpali, a później staje..

[Drizzit]

Nie wiem co to może być. Mam podobnie, ale chyba nieco rzadziej. Po dłuższej, kilkugodzinnej jeździe potrafi sie wyłaczyć, ale nie zawsze. Raz na jakiś po prostu. Co ciekawsze, będąc np w Chorwacji na początku Lipca, gdy grzalo jak na Saharze i jezdzac niekoniecznie wolno, ani razu nie ześwirowała. A jadąc do Reichu, w deszczu jak cholera, nagle się wyłacza, parują szyby i jest zajebiscie.

Ociągam się z wizytą u speca od klim, bo znając życie, skroi mnie, a nie wiadomo czy cokolwiek naprawi, skoro to pojawia się losowo.

[dR.LasCa]

Nie wiem co to może być. Mam podobnie, ale chyba nieco rzadziej. Po dłuższej, kilkugodzinnej jeździe potrafi sie wyłaczyć, ale nie zawsze. Raz na jakiś po prostu. Co ciekawsze, będąc np w Chorwacji na początku Lipca, gdy grzalo jak na Saharze i jezdzac niekoniecznie wolno, ani razu nie ześwirowała. A jadąc do Reichu, w deszczu jak cholera, nagle się wyłacza, parują szyby i jest zajebiscie.

Ociągam się z wizytą u speca od klim, bo znając życie, skroi mnie, a nie wiadomo czy cokolwiek naprawi, skoro to pojawia się losowo.

Czytałem, że może być to termik przy kompresorze, jednak nigdzie nie mogę go znaleźć by kupić. Schematu kompresora też nie widzę nigdzie

[iwan]

Czujniki temp sa 2 szt.
Jeden na obudowie sprezarki drugi w cewce sprzegla.
Warto zczytac kody błędów klimy oraz zapuscic test elektroniki klimy.

Użytkownik iwan edytował ten post 17:34, 22.06.2020

[piasek101]

Podobno ten na obudowie można odłączyć - spiąć przewody na krótko (tu na forum ktoś o tym pisał) -  pojeździć bez niego i obadać czy to jego wina.

Uważam, że samo zdemontowanie jego osłony (taka blaszka na sprężarce od przodu samochodu) i wyczyszczenie z brudu już może pomóc.

[danielo333]

Koledzy sprawdźcie bezpieczniki od klimy. U mnie okazało się ze jeden bezpiecznik był przepalony ale nie do końca i co jakiś czas raz stykał a raz nie. Dopiero po wymianie na nowy wszystko zaczęło działać jak trzeba.

[dR.LasCa]

Czujniki temp sa 2 szt.
Jeden na obudowie sprezarki drugi w cewce sprzegla.
Warto zczytac kody błędów klimy oraz zapuscic test elektroniki klimy.

oo i to jest świetna odpowiedź. Powiedz wiesz jak zczytać kody błędów klimy i zrobić ten test?

[iwan]

Zajrzyj na PW

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

[iwan]

Test klimy bez skanera

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

[Statom]

Przecież wszystko jest na forum - wystarczy zajrzeć do odpowiedniego działu Usuwanie usterek układu sterującego klimatem (odczyt ew.- problemów oraz parametrów działania układu)

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[Ślepak]

Kto mi przypomni co znaczy kod c9 przy dual /auto pod pozycją 6? Pozycja 7 czyli pasażera strona są normalne wartości.

Zapytam tutaj żeby nowego tematu nie zakładać.

[Statom]

Pozycje 6 i 7 oznaczają "Otwarcie mieszania powietrza po stronie kierowcy (6) / pasażera (7) (niska wartość sygnalizuje dostarczanie zimnego powietrza, wysoka wartość sygnalizuje dostarczanie ogrzanego powietrza)"

Wartości to (w %):

A1 do A0     -1 do -9

B1 do B0     -10 do -19

C1 do C0     -20 do -29

D1 do D0     -30 do -39

E1 do E0      BRAK

E1 do E0     +100 do +109

 

Pytanie co oznaczają ujemne procenty??

[Ślepak]

Tylko czemu pozycja 7 mam normalne wartości liczbowe, a przy 6 jest właśnie c9.

[peper]

Mam taki sam problem co autor tematu. Po około 30 minutach jazdy nawiew z kratek w ogóle mi nie dmucha, a na maksymalnym nadmuchu czuć bardzo lekki wiaterek. Nawet jak ustawie najcieplejsze powietrze to efekt jest taki sam - bardzo lekki wiaterek ledwo wyczuwalny. Dodam, że od strony pasażera słychać jak to powietrze jest dmuchane (tam gdzie jest filtr kabinowy), ale nie dolatuje do kratek. Jeszcze jedno co zauważyłem to zamarznięte rurki od klimy. Czy to normalne? Udało Ci się rozwiązać ten problem?

Użytkownik peper edytował ten post 20:31, 01.07.2020

[Qbagzu]

witam u mnie na od strony kierowcy leci chłodne powietrze od strony pasażera zimne bardzo temp ustawiona taka sam . Co to może byc ??pozdrawiam