[ucan]

No elo, czy ktoś przerobił temat przejścia z lamp zamienników typu depo lub coś innego na D2S z wymianą przesłon itd. To jest rozbieralne w zamiennikach ? Miałem lampy pod H1 i przerobiłem zgodnie ze sztuką na D2S z oemowymi gratami na xenon, ale trochę z biegiem lat lampy te matowieją nie tyle od zewnątrz co w środku, wydaje mi się że minerały po wilgoci w jednej z lamp robią robotę. Można zrobić regenerację ale jeśli zamiennik można już kupić w możliwych pieniądzach to po co. Dlatego pytanko do tych co mieli w łapkach te zamienniki czy wiecie może co się da tam ruszać w nich bez gwałcenia na maxa lampy lub rozklejania ? Widzę że w depo od spodu są punkty na przykręcenia przetwornic, tylko otwory trzeba wyciąć żeby starter wsadzić. Pytanie co z resztą , przesłona, odbłyśnik ? W oem h1 wszystko pasuje pnp od d2s/xenona tylko potrzeba trochę pracy i cierpliwości. Może gdzieś da się kupić regenerowane lampy na xeono, hidretrofit chyba przerabia ale trzeba znowu wysyłać do nich lampy i czekać. Ktoś coś ?

[pawlik118]

Mam lampy TYC z kpl soczewką oem. Pasują zamiennie, choć soczewka tyc jest gładka A oem prążkowana. Przesłonki tyc też są inne i nie mają funkcji doświetlenia znaków drogowych.

[ucan]

Mam lampy TYC z kpl soczewką oem. Pasują zamiennie, choć soczewka tyc jest gładka A oem prążkowana. Przesłonki tyc też są inne i nie mają funkcji doświetlenia znaków drogowych.

No tyle jeżdżę tym wozem ale nie wiem co to za funkcja doświetlania znaków drogowych (wcześniej jeździłem na oem xenon w vii również) ? A to że są gładkie to jakiś kłopot czy na plus ? Powiedz jeszcze czy przesłonki w TYC da się wymienić czy nie patrzyłeś ?

[pawlik118]

W swoich lampach TYC z powodzeniem zamontowałem taki zestaw

- soczewka TYC

- przesłonka z OEM Honda

- odbłyśniki - nie pamiętam, ale jest to wszystko zamienne. 

 

Nie wiem jednak, czy do lamp poliftowych TYC pasują przetwornice OEM z lifta. 

Jakby ktoś wiedział to proszę dajcie znać