[Marco]

podpiąłem mojego Accorda do kompa po dłuższym czasie i jakieś dziwnie wysokie te mapy, zarówno benzynowa jak i gazowa. generalnie nic niepokojącego się nie dzieje - pali normalnie, jeździ normalnie ale wyglądem map jestem zdziwiony bo dawniej wyglądało to standardowo (wykres rósł od niskich wartości ciśnienia kolektora dość szybko i na wysokich wartościach się wypłaszczał). gdzie tu szukać przyczyny?

 

https://zapodaj.net/...3_073639546.png

Użytkownik Marco edytował ten post 18:47, 13.04.2020

[piotrficek]

Coś nie tak z podciśnieniem (MAP). 
1. Uszkodzony mapsensor
2. przyciśnięty przewód podciśnienia lub odpięty

[Marco]

Coś nie tak z podciśnieniem (MAP). 
1. Uszkodzony mapsensor
2. przyciśnięty przewód podciśnienia lub odpięty

 

1. czy uszkodzony mapsensor nie powinien powodować błędów na kompie? żadnych nie pokazuje po podpięciu pod OBD.

2. gdzie szukać przewodu podciśnienia?

[piotrficek]

nie pokaże, przewód podciśnieniowy łączy reduktor mapsensor i kolektor ssący  

[Marco]

jest jakiś sposób sprawdzić działanie czujnika? coś tam można przeczyścić po wypięciu? nowy NTY widzę ok 40zł kosztuje ale jak to będzie nie to...

[pablo.see]

jest jakiś sposób sprawdzić działanie czujnika? coś tam można przeczyścić po wypięciu? nowy NTY widzę ok 40zł kosztuje ale jak to będzie nie to...

Mapsensor od instalacji nie ten od silnika! Sprawdź wężyk i już.

[Marco]

Mapsensor od instalacji nie ten od silnika! Sprawdź wężyk i już.

a to on zbiera dane i z jazdy na benzynie i na gazie? myślałem ze to o ten OEM przed przepustnicą chodzi...

Użytkownik Marco edytował ten post 20:41, 13.04.2020

[pablo.see]

Widać na obrazku, że map sensor pokazuje 0,8 Bar na wolnych obrotach, gdzie powinno być 0,2-0,4 Bar.

[Marco]

wczoraj w nocy z latarką wyśledziłem, że pęknięty i zagięty jest wężyk podciśnienia przy samym reduktorze. nie miałem dostępu za bardzo żeby na szybko to zrobić i dziś po południu się za to wezmę. mam nadzieję że to właśnie przyczyna pokazywania wysokiego ciśnienia w kolektorze.

 

edit: temat ogarnięty, po wymianie węzyka wszystko jest ok, MAP na wolnych obrotach 0,25.

tak przy okazji zapytam - jakie ta usterka i pokazywanie przez to wysokiego podciśnienia miało skutki? bo tak jak pisałem raczej niczego nie odczuwałem, no chyba że palił więcej trochę przez to ale to nie jakoś zauważalnie bardzo jeśli nawet...

Użytkownik Marco edytował ten post 16:27, 14.04.2020