Skocz do zawartości


RODO w HAKP

niedziałający pilot

Rozpoczęty przez Guest_Anonymous_* , 17:26, 04.07.2011
VI

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
13 odpowiedzi w tym temacie

#1 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 17:26, 04.07.2011

witam. kupiłem hondę accord 1999..dzisiaj już mam go pod domem i jest problem...sprzedający powiedział, że pilot (rzekomo) działa tylko że bateria jest słaba...owszem - bateria była wyczerpana, ale wymieniłem na nową i dalej nie działa! nie wiem czy może jakoś trzeba programować ten pilot? (patrzyłem na inne tematy użytkowników w których mowa o programowaniu itp. problemach lecz nie wiem czy to również dotyczy tego przypadku) miałem od razu zadzwonić do sprzedającego że sprzedał mi zepsuty pilot ale nie chcę zrobić z siebie idioty jak okaże się że wszystko jest z nim ok tylko trzeba go jakoś "przywrócić do życia"...nigdy nie jeździłem autem z takimi "bajerami" jak centralny z pilota więc nawet nie wiem co zrobić teraz...centralny zamek działa z kluczyka jak przekręcam,a z pilota ani rusz.. jak naciskam przycisk "otwieranie" to świeci się czerwona dioda u góry pilota, tak samo ma się sprawa jak wciskam "zamykanie"...rozebrałem pilot i myślałem że może jest jakiś brudny czy coś ale jest ok - czysty, suchy, przyciski i dioda działa...ale co zauważyłem - po wyciągnięciu wnętrza pilota tam jakby jeszcze jeden przycisk po którego naciśnięciu nie świeci się dioda. Na obudowie pilota są 2 przyciski i nie wiem czy czegoś nie zepsułem naciskając ten trzeci (nie wiadomo do czego służący) przycisk. Za pomoc z góry dziękuję.
  • 0

#2 Jarek

Jarek
  • Klubowicz
  • 7399 postów
  • Skąd:Dębica i okolice
  • Silnik:1.8
  • Wersja:ES
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super

Napisano 17:33, 04.07.2011

a moze fotę zapodasz
trzy przyciski maja seryjnie wersje ES
duży zamykanie
mały po lewej otwieranie i mały po prawej otwieranie bagażnika
zapewnienie sprzedawcy że tylko wina baterii nie do konca musi byc prawdą - nie pokaze jak działa sprawny pilot ze sprawna baterią


możesz sie pobawić
http://www.accordklu...opic.php?t=4413
http://www.accordklu...topic.php?t=343
  • 0

seria CG8 1.8ES 1999
CL7 Black Perl 

#3 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 19:19, 04.07.2011

proszę, o to zdjęcie pilota...czekam na odzew:

http://imageshack.us.../dsc01028i.jpg/
  • 0

#4 muzyczka

muzyczka
  • Partner HAKP
  • 2946 postów
  • Skąd:Warszawa , LHR
  • Silnik:k24
  • Wersja:Executive AT
  • KM:strojenie
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2004
  • Nadwozie:CM2
Reputacja: 40
Super

Napisano 19:58, 04.07.2011

proszę, o to zdjęcie pilota...czekam na odzew:

http://imageshack.us.../dsc01028i.jpg/

Powodzenia z kodowaniem,Jarek podał Ci linki.
  • 0

Facebook: https://www.facebook...ysztof.muzyczka

#5 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 21:54, 04.07.2011

dzięki wielkie.jutro wypróbuję wasze sposoby..mam nadzieję, że pilot będzie śmigał. Dam znać jak poszło. :mrgreen:

[ Dodano: 2011-07-05, 10:19 ]
witam..jedno jest pewne - że pilot nie jest zepsuty, bo działa, ALE..przeprowadziłem wszystkie zaproponowane przez was sposoby i nie da radę ustawić pilota na stałe. zrobiłem tak - najpierw sposoby z podanych wyżej linków, wynik - brak jakiejkolwiek reakcji pilota po przeprowadzeniu tychże operacji, następnie zrobiłem dla sprawdzenia po mojemu (choć nie wiem czy dobrze, ale przynajmniej teraz wiem że pilot nie jest zepsuty i "fizycznie" jakoś funkcjonuje). Zrobiłem tak:

- zamknąłem drzwi od środka przyciskiem na drzwiach
- kluczyk na pozycję II i nacisnąłem na pilocie przycisk "otwieranie"
- przekręcenie kluczyka na "0"
- kluczyk na pozycję II i nacisnąłem na pilocie przycisk "otwieranie"
- przekręcenie kluczyka na "0"
- kluczyk na pozycję II i nacisnąłem na pilocie przycisk "otwieranie"
ODBLOKOWANIE/OTWARCIE DRZWI PRZY POMOCY PILOTA PO NACIŚNIĘCIU PRZYCISKU "OTWIERANIA"
- przekręcenie kluczyka na "0"

- kluczyk na pozycję II i nacisnąłem na pilocie przycisk "zamykanie"
- przekręcenie kluczyka na "0"
- kluczyk na pozycję II i nacisnąłem na pilocie przycisk "zamykanie"
- przekręcenie kluczyka na "0"
- kluczyk na pozycję II i nacisnąłem na pilocie przycisk "zamykanie"
ZAMKNIĘCIE DRZWI PRZY POMOCY PILOTA PO NACIŚNIĘCIU PRZYCISKU "ZAMYKANIA" - tylko tutaj jest problem bo po naciśnięciu przycisku zamykania słychać jakąś reakcję we wszystkich drzwiach lecz drzwi pozostają nie zamknięte...
- przekręcenie kluczyka na "0"
...i wszystko byłoby ok, tylko że następnie zrobiłem tak - po przekręceniu kluczyka na "0" na przemian nacisnąłem zamykanie,otwieranie,zamykanie. odczekałem minutę i próbowałem otworzyć/zamknąć i ani rusz... w/w operację przeprowadzałem 3 krotnie i nic tak jakby mogę dokonać tylko 3 naciśnięć...a później już nie działa. nie wiem co z tym zrobić...może są jeszcze jakieś inne sposoby? aha no i co do tego zamykania drzwi o czym napisałem wyżej - dlaczego drzwi się nie zamykają podczas gdy coś tam słychać w drzwiach. czekam na pomoc. :B

[ Dodano: 2011-07-05, 14:52 ]
ma ktoś jakieś pomysły? :j

[ Dodano: 2011-07-05, 17:26 ]
:-?

[ Dodano: 2011-07-05, 18:34 ]
help please :mrgreen:

[ Dodano: 2011-07-06, 12:07 ]
powtarzałem w/w czynności wielokrotnie i nic..jest jakiś inny sposób? jeżeli nie to jaki jest koszt "dopasowania" tego pilota do mojego auta?
  • 0

#6 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 11:13, 06.07.2011

cześć...mam podobny problem, raz działa raz nie działa.programowanie około 500zł-podobno.podłączam się do pytania o możliwe inne sposoby programowania. :B
  • 0

#7 hubbu

hubbu
  • Forumowicz
  • 363 postów
  • Skąd:Polska
  • Silnik:2,4
  • Wersja:exe
  • KM:201
  • Paliwo:PB
  • Rok:2010
  • Nadwozie:CU2
Reputacja: 4
Neutralna

Napisano 16:43, 06.07.2011

Cóż nie znam się na tym i nigdy tego nie robiłem, ale w jakimś tam poradniku jest napisane coś nieco innego niż robiłeś, więc może spróbuj tak:

1 - wsiądź do auta zatrzaśnij drzwi, ale nie zamykaj na zamek
2 - włóż kluczyk i przekręć na II
3 - naciśnij lock na pilocie
4 - kluczyk na I
5 - kluczyk na II
6 - lock na pilocie
7 - kluczyk na I
8 - kluczyk na II
9 - lock na pilocie
10 - kluczyk na I
11 - kluczyk na II
12 - lock na pilocie
13 - lock na pilocie
14 - lock na pilocie
15 - kluczyk na OFF

wysiądź z samochodu i spróbuj czy działa.

PS żadnej gwarancji, bo powtarzam jedynie co przeczytałem.
Pozdr.

PS Staraj się między czynnościami zachować odstęp 2 sekund - powinno być łatwe, bo masz dwie ręce i jednego pilota ;)
I koniecznie napisz czy się udało, bo sam jestem ciekawy ;-)
  • 0

#8 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 10:41, 08.07.2011

kiepsko...nie działa.już nie wiem co tutaj zrobić, albo gdzie się udać? myślicie że elektryk samochodowy coś będzie wiedział/poradzi? próbowałem już wiele sposobów i na nic.
  • 0

#9 longi12

longi12
  • Forumowicz
  • 19 postów
  • Skąd:kołobrzeg
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 13:38, 08.07.2011

cześć...mam podobny problem, raz działa raz nie działa.programowanie około 500zł-podobno.podłączam się do pytania o możliwe inne sposoby programowania. :B

u mnie było to samo raz działał raz nie i winą było dobrze nie stykająca masa w alarmie, więc może to nie wina pilota?
  • 0

#10 muzyczka

muzyczka
  • Partner HAKP
  • 2946 postów
  • Skąd:Warszawa , LHR
  • Silnik:k24
  • Wersja:Executive AT
  • KM:strojenie
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2004
  • Nadwozie:CM2
Reputacja: 40
Super

Napisano 14:06, 11.07.2011

a spróbuj tak http://www.handa-acc...eylessentry.pdf może to pomoże :)
  • 0

Facebook: https://www.facebook...ysztof.muzyczka

#11 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 19:28, 15.07.2011

mam już ten mini manual do pilotai próbowałem go stosować ale nic...objawy tak jak wyżej napisałem i nic się nie zmienia
  • 0

#12 Patryk86

Patryk86
  • Nowy
  • 1 postów
  • Skąd:Polska
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 16:59, 31.10.2011

Witam użytkowników!
Miałem podobny problem z pilotem do centralki. (raz działał,a raz nie) Winę za to ponosił zimny lut na połączeniu mikro antenki znajdujacej się na plytce pilota,od strony styku z baterią. Poszedłem na łatwiznę i nie lutowałem tego mikro ustrojstwa. posmarowałem zimny lut pastą do połączeń elektrycznych. Problem zniknął.
Pozdrawiam i mam nadzieję,że się do czegoś przydałem.
  • 0
Patryk

#13 accord-VI-1.8-2002

accord-VI-1.8-2002
  • Nowy
  • 9 postów
  • Skąd:Łowicz
  • Silnik:1.8
  • Wersja:ES
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:2002
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 14:23, 26.03.2020

Witam,

 

Mam ostatnio problem w mojej hondzie: 2002, 1.8, sedan, ES.

 

Rano chcąc otworzyć auto z pilota - brak reakcji. Z kluczyka - bez problemu, ale jedno ale... po otwarciu z kluczyka - alarm. Wymieniłem baterię w pilocie i po południu wracając z pracy bez problemu otworzyłem. Następnego dnia rano, teraz przymrozki delikatne, znów brak reakcji... akumulator dobry, nigdy nie było problemów z odpalaniem i alarm też ładnie rano gra. Ktoś wie co to może być ? Proszę o pomoc.

 

Pozdrawiam


  • 0

#14 Ślepak

Ślepak
  • Administrator
  • 6020 postów
  • Skąd:Gdynia\Westfalia
  • Silnik:R20
  • Wersja:Lifestyle
  • KM:155
  • Paliwo:PB
  • Rok:2012
  • Nadwozie:CU1
Reputacja: 347
Wzorowa

Napisano 14:35, 26.03.2020

Witam.

Zacznij od zakodowania pilota. Było wiele razy omawiane, dlatego też przeniosłem do istniejącego tematu

 

do tego przyda się to:

http://www.accordklu...ka-centralnego/

 

czy:

https://www.google.c...iw=1920&bih=937

 

Pozdrawiam i powodzenia z kodowaniem. 


  • 0

VI QP F23

VI QP J30

VII N22

IX FK2 Tourer R18Z4 

 

 

Ślepego "Białas" FK2 Tourer

http://www.accordklu...le-biała-perła/

 

 

 

Katalog doboru OEM części :

 

http://www.accordklu...i-innych-marek/

 

 

Wróć do Układ elektryczny



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VI

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Układ elektryczny
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq