[Janek.pp]

Witam panowie. Zapaliła mi sie dzisiaj taka kontrolka, chodzi coś o zapłon(?) Swiece nigdy nie były wymieniane a samochod ma 114.000km. Jezdzi i odpala całkowicie normalnie, nie wiem od czego sie zabrać za temat. Czy w ogole mogę bezpiecznie jezdzic z tą kontrolką?

Załączone pliki

•  20200326_095900.jpg   334,9 KB   16 Ilość pobrań

[Ślepak]

Jest to usterka/awaria/błąd jakiegoś elementu silnika. 

Pierwsze co się robi w takiej sytuacji to trzeba na warsztacie odczytać kod błędu. 

To czego uczyli na egzaminie... kontrolka ma kolor żółty, także informacyjny, można z nią dalej kontynuować jazdę, ale w przypadku "check engine->sprawdź silnik" trzeba się udać na serwis/warsztat. 

[Janek.pp]

Jutro już mam termin. Mam nadzieje ze to świece. Dzieki i pozdrawiam.

[Ślepak]

czemu akurat świece?  komputer nie diagnozuje stopnia jakości/zużycia świec, co najwyżej może pokazać komunikat o ich konieczności wymiany, jak silnik dobrze odpala i chodzi "równo" to są powiedzmy w porządku, chodź już dawno powinny zostać wymienione! może być to wiele wiele innych rzeczy, ciekawe kiedy były zawory regulowane skoro tak "serwisowane" jest to auto ... 

 

 

 

 

Oczywiście irydowe. 

[Janek.pp]

O świecach nikt mi nic nie mowił ze muszę wymienić przy określonym przebiegu, a zawory były 5 tyś temu regulowane w ASO, jak i wszystkie inne wymiany. W każdym razie jutro powinienem wiedzieć o co chodzi

Użytkownik Janek.pp edytował ten post 12:59, 26.03.2020

[Ślepak]

Instrukcja pojazdu przy czynnościach serwisowych przewiduję wymianę świec irydowych co 100 tyś kilometrów:

 

 

Ok, daj znać jutro co to za błąd, będziemy myśleć dalej. Pozdrawiam. 

[Janek.pp]

Po ostatnim poscie pojechałem do ASO...ale lampka sie przy odpaleniu już nie zapalała, pomyślałem ze może gdy sie silnik nagrzeje, ale dalej nic. Pojechałem tak czy siak skoro już byłem w aucie i przy okazji zapytać o świece. Powiedzial ze to musiał być jaliś błąd, a świece powinienem przy 120tyś.wymienić. około 220 euro z robocizną. To chyba trochę drogo? Same świece około 120euro.

[iwan]

Kup ,,ELM 327,, + apka z SklepPlay i sam odczytasz kody bledow ale tylko silnika.

Polecam za 1 odczytem zapisac bledy i skasowac, bo moga byc jakies stare. Nastepnie pojezdzic1 lub 2 dni i ponownie odcztac bledy pojawia sie aktualne swieze bledy.

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

[Ślepak]

Po ostatnim poscie pojechałem do ASO...ale lampka sie przy odpaleniu już nie zapalała, pomyślałem ze może gdy sie silnik nagrzeje, ale dalej nic. Pojechałem tak czy siak skoro już byłem w aucie i przy okazji zapytać o świece. Powiedzial ze to musiał być jaliś błąd, a świece powinienem przy 120tyś.wymienić. około 220 euro z robocizną. To chyba trochę drogo? Same świece około 120euro.

 

 

Przecież błąd jest w pamięci... to że znikł nie znaczy że problemu nie ma, mimo wszystko mogli podłączyć komputer i odczytać stary błąd. Błędy tak samo by odczytali w pierwszym lepszym warsztacie.

Powyżej masz też zdjęcie z instrukcji to co mówi producent, wymiana co 100 tyś a nie 120 jak sobie ASO wymyśliło...

 

Świece irydowe do tanich nie należą, masz ich nr kilka postów wyżej to zobacz po allegro itp po ile wychodzą...do tego wymiana to 10 minut, także nie wiem za co 100 euro 

 

https://www.ebay.de/...pEAAOSwL8xcXTxf

 

czy:

 

https://allegro.pl/o...bc-a5aff92564a6

 

Proszę, połowa ceny z ASo. 

 

Do tego klucz do świec i po temacie, tylko odczytać błąd, bez powodu się nie zapalił. 

[Janek.pp]

Zamawiam ten gadzet ELM 327, to sobie popatrzę. Świece wiem ze trochę drogo i chyba faktycznie sam to zrobie..ogolnie wszystko robiłem w ASO żeby pożniej moc sprawnie auto sprzedać, ale ze świecami to trochę przesada...

[Ślepak]

Tylko pamiętaj że elm odczytasz tylko błędy silnika,czyli ta żółta kontrolka z pierwszego postu.