[arsenal1414]

Witam 🙂 Myślę zamienić dwa komplety opon (letnie i zimowe) na jeden komplet opon całorocznych. Mam już swojego faworyta i bardzo się ku niemu skłaniam ponieważ obecnie użytkuje letnie opony Goodyear Efficientgrip Performance z roku 2014 i jestem z nich baaardzo zadowolony.

Parametry opon jakie podaje producent:

-najwyższa klasa Premium
-opór toczenia (oszczędność) C
-hamowanie na mokrej nawierzchni B
-hałas zewnętrzny 68 dB (1 fala-opona cicha)

Dużym plusem w moim przypadku jest zastosowanie jednego kompletu opon ponieważ posiadam jeden komplet felg i nie musiałbym co roku dwukrotnie zmieniać opon z letnich na zimowe i odwrotnie co wiąże się z wydatkiem pieniędzy .

Reasumując chętnie poznam Wasze opinie w tym temacie a przede wszystkim opinie osób które użytkują te konkretne opony Goodyear .
Cena powyższych opon to 1108 zł za komplet. (277 zł za sztukę)

Zapraszam wszystkich do dyskusji a przede wszystkim użytkowników powyższych opon.

[Ślepak]

Temat połączyłem z istniejącym.

 

 

 

W tym temacie znajdziesz informację na temat tych opon Vector 4Seasons i ogólnie opon wielosezonowych. 

Wszystkie parametry jakie podaje producent to brałbym na to poprawkę, często okazuję się że opona która ma 72dB jest cichsza od tej co ma 68db itd. 

Próbowałem z wieloseonem oponami i to własnie z Vector 4Seasons i nigdy więcej nie założę, do tego takie opony zużyją się o połowę szybciej niż analogicznie po komplecie letnich/zimowych, przy moich przebiegach wystarczyły by maksymalnie może na półtora roku. 

 

http://www.accordklu...55r16/?p=956141

 

Poza tym zakup felg stalowych, czy dodatkowego kompletu alu w rozmiarze 15 cali nie jest duży... dlatego mimo wszystko wolałbym letnie/zimowe, tym bardziej w twoich rejonach gdzie śnieg potrafi się pojawić. 

 

Chyba że autem robisz 10 tyś rocznie i po mieście to bym założył faktycznie wielosezonowe, ja z kolei 90% trasy i autostrady bez limitów prędkości i się nie sprawdziły, do tego fatalne prowadzenie przy 25 stopniach tak naprawdę na "zimówce" bo przypadku Goodyear właśnie na oponie zimowej powstaje "wielosezonowa" 

 

Pozdrawiam. 

[pencammm]

Polecam Kleber Quadraxer 2. Mam je w aurisie, już ponad 20 tys km zrobiły i jestem bardzo zadowolony.

[Sacrum]

Jeździ ktoś na wielosezonówkach w 8gen?
Jeżdżę poniżej 15 tyś/rok, głównie miasto, wiadomo czasami śniegu spadnie sporo (ktoś pamięta jeszcze ) jednak kilka godzin i główne drogi w mieście są czarne.

Nie biorę pod uwagę tanich jak i tych >>2xxx zł wtedy wolę dołożyć i mieć dwa komplety.

225/50R17
Nokian, Hankook, Yokohama, Falken, Toyo, Kumho itp ktoś coś?

[Beryl]

Co prawda Civic X ale wagowo zbliżony do Acco 8 gen. 

Założone Bridgestone Wheatercontrol. Jazda zgodnie z przepisami, styl jazdy spokojny, roczny przebieg około 7 tyś.

Bardzo dobre zachowanie. 

 

Z tych które wymieniłeś, to mam w Jazzie Nokian tylko w rozmiarze 15. Przebiegi małe, bo do 2 tyś rocznie. Moim zdaniem, one są bardziej zimowe niż wielosezonowe. kleją się mocno do drogi. Nieco zwiększone spalanie latem. 

 

Accordem robię około 12 tyś na rok ale na dwóch kompletach. Jeśli nie dostałbym kół przy zakupie, to poszedłbym w wielosezonowe. 

Mój styl jazdy jak widać spokojny.

 

Wracając do Twojego pytania, to w stosunkowo ciężkim aucie jakim jest Civic, spisują się bardzo dobrze. 

[Ślepak]

https://www.autobild...7-15674163.html

 

Taki test mi się ostatnio nawinął. 

[pencammm]

Im więcej ludzi będzie szło w wielosezonowe tym więcej firm będzie inwestować w rozwój takich opon

[Ślepak]

Tylko np. Niemcy będą się wycofywać z opon wielosezonowych, gdyż nie spełniają jakiś tam norm. 

Spotkałem się już z taką opinią czterokrotnie na warsztatach wulkanizacyjnych w przeciągu trzech miesięcy. 

 

 

 

Hallo, ist hier etwas bekannt, dass Ganzjahresreifen ab 2022 verboten werden sollen? Ich lese viele Infos mit gewisser Qualität und Symbolen die auf dem Reifen sein müssen aber keine konkrete Aussage ob das komplett Verbot für ALLE Ganzjahresreifen kommen soll 2022.

 

https://www.bussgeld...ifen-im-winter/

 

 

 

 

 

 

 

• Poszukałem trochę i znalazłem:

 

https://vergoelst.de...n-verboten.html

 

Wielu kierowców nie ma pewności: na jakich oponach mogę jeździć?  Czy opony całoroczne wkrótce zostaną zakazane? Odpowiedź brzmi nie.

Ponieważ nie jest to ogólny zakaz opon na każdą pogodę od 2018 r., Zakaz dotyczy tylko opon całorocznych, które są opatrzone tylko symbolem M + S. Oznacza to: tylko opony całoroczne z symbolem płatka śniegu  (zwane również symbolem „Alpine”) są dozwolone na zimę.

 

Istnieje jednak okres przejściowy dla opon z oznaczeniem M + S, które zostały wyprodukowane przed 31 grudnia 2017 r .  : Opony całoroczne „M + S” bez symbolu płatka śniegu można stosować do 30 września 2024 r  . Potem te opony na każdą pogodę są zabronione! 

 

 

Jak widać zakaz dotyczy tylko tych opon które nie mają homologacji M+S lub znaku "płatka śniegu"

 

[pawelmmm]

Jeżdże na Michelin CrossClimate 225/45 R17 i jak dla mnie to opony są bardzo dobre.

Sucho, deszcz, błoto pośniegowe - bardzo pewnie prowadzi się autko.

Nie wiem jak sprawują się w górach w dużym śniegu.

Na taką pogodę jak jest teraz czyli temp. od -5 do +5 i mokro to moim zdaniem są bardzo dobre.

Plus jest też taki, że przez 2 lata nie trzeba myśleć o zmianie opon.

Minus -  na moje oko to bieżnik zużywa się szybciej niż na letnich/zimowych.

[pencammm]

Jeżdże na Michelin CrossClimate 225/45 R17 i jak dla mnie to opony są bardzo dobre.

Sucho, deszcz, błoto pośniegowe - bardzo pewnie prowadzi się autko.

Nie wiem jak sprawują się w górach w dużym śniegu.

Na taką pogodę jak jest teraz czyli temp. od -5 do +5 i mokro to moim zdaniem są bardzo dobre.

Plus jest też taki, że przez 2 lata nie trzeba myśleć o zmianie opon.

Minus -  na moje oko to bieżnik zużywa się szybciej niż na letnich/zimowych.

2lata? ja już mam drugi sezon i byłem dzisiaj na serwisie gwarancyjnym i serwisant powiedział, że bieżnik ok i jeszcze te opony z 2-3 sezony pojeździ

[pawelmmm]

2lata? ja już mam drugi sezon i byłem dzisiaj na serwisie gwarancyjnym i serwisant powiedział, że bieżnik ok i jeszcze te opony z 2-3 sezony pojeździ

To zależy ile się  jeździ  i jak się jeździ, ja po 2 sezonach mam 5 mm i nie zamierzam kolejnej zimy na tym jeździć. Przez te 2 sezony przejechałem 38 tyś. km.

[pencammm]

To zależy ile się jeździ i jak się jeździ, ja po 2 sezonach mam 5 mm i nie zamierzam kolejnej zimy na tym jeździć. Przez te 2 sezony przejechałem 38 tyś. km.

Rocznie u mnie ok 25 tys km, głównie autostradowe przebiegi

[Marcino Accord viii]

W maju kupiłem Peugeota 5008 z 2017 r. auto jest na fabrycznych oponach wielosezonowych Continental ContiCrossContact LX2 w rozmiarze 225/55 r18 .Przebieg auta 68 kkm. Bieżnik opon jest jeszcze 5mm. Sam zrobiłem 5 kkm.i tak auto prowadzi się ok. jechałem na tempomacie 150 km/h od Rzeszowa do Wrocławia kiedy tylko było to możliwe i nie zauważyłem nic niepokojącego. Jak wracałem na autostradzie dopadła mnie burza deszcz naprawdę intensywny i przy 120 km/h zauważyłem że auto zaczyna pływać zwolniłem do 100 i było ok. Ale tak naprawdę nikt nie przekraczał 100 bo była konkretna zlewa i na odcinku 30 km.dwa auta rozbiły się o barierki. Zobaczę jak w zimie będą się sprawować i podejmę decyzję czy zostaję przy wielosezonowych czy przejść na letnie i zimowe. Poprzedni właściciel mówił mi że 2 razy był na wakacjach w Chorwacji i szybka jazda na autostradzie w czasie upału nie jest problemem. Był również w tym roku na feriach w Szwajcarii na nartach i dał radę choć te opony już były dość zużyte.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Ślepak]

[jarecki31]

Ponieważ zimówki mają już swoje ostatnie chwile, planuję jakieś całoroczne, mieszkam w mieście, w góry nie jeżdżę.

 

W rozmiarze fabrycznym 235/45 R18

 

Wstępnie wytypowałem:   Hankook Kinergy 4S2 235/45 R18 98 Y XL FR

 

Ktoś ? Coś ? Jakieś opinie, porady, sugestie ?

Użytkownik Ślepak edytował ten post 21:34, 17.11.2022
zbędny komentarz