Piszecie różne swoje opinie, porównania czy jakieś testy z gazet. W niejednej gazecie pisano o tym, że letnia opona na suchym zimowym asfalcie potrafi zachowywać się lepiej od zimowej. Prawda jest taka,że przeciętny Polak (ja) jeździ do pracy i raz może dwa na urlop gdzieś dalej. Daje to 10-15 tys rocznie. Dwa komplety opon zazwyczaj zanim się zuzyja zdążą się mocno zestarzec, wtedy już bardzo tracą swoje parametry. Oczywiście o ile ktoś będzie posiadał tak długo auto.
Większość Polaków, nawet powiedział bym, że 90% jeździ na oponach kiepskiej klasy budżetowej, maksymalnie średnia półka. Nie wspomnę o tych co nie mają zimowych, np ja w tym roku nie wyrobiłem się z kasą i jedno auto zostało na letnich. Za dwa komplety opon budżetowych kupujemy jeden komplet wielosezonowych z najwyższej półki. Tym samym uważam, że powinniśmy porównać zachowanie sezonowych opon budżetowych z wielosezonowymi klasy premium. Wtedy wygląda to inaczej.
Nie wspomnę o $ przeznaczonych na sezonowe wymieniane opon lub drugi komplet felg. Czy to się podoba forumowym specjalistom czy nie ja zwiastuje w najbliższym czasie duży sukces oponie wielosezonowej a załatwia to głównie suvy gdzie opony swoje kosztują.
EDIT. Swoją drogą już wyżej ktoś pisał jak często pada ostatnio u nas śnieg...
Użytkownik Kubus88 edytował ten post 08:16, 28.02.2018
.png)
.png)
Na zimówkach/wielosezonie może by głośniej. Obecne na Acco się kończą (ze wzgłedu na wiek) i chyba założe wielosezon - zastanawiam się nad Nokian albo Uniroyal (do wiosny się dokulam, rocznie Hondą robię poniżej 10 000, głownie w koło komina) . Chińczyków nie uznaje, na oponach które się kupuje raz na jakiś czas nie trzeba jakoś oszczędzać. W Twoim wypadku 14" też nie powinny być mega drogie - możesz na Michelin czy inne premium się szarpnąć. A Niemcy mają swoje głowy i dopóty się kulają po miastach/miasteczkach i nie jadą na narty w Alpy to nie czują potrzeby zakładania super opon. Kolega się wyprowadził do DE i też nagle wielosezonowe mu starczają (wcześniej w "gumach" robił i wszystkim dookoła polecał 2 razy w roku wymianę). Żonie na lato kupiłem do Leona uniroyale (uważam za bardzo dobre opony - komfortowe, dobrze się po mokrym prowadzi, nie wiem jak z głośnością - diesel klekocze i może zagłusza opony, zimówki ma Fuldy - bawie się tak ponieważ Leona bardziej eksploatujemy (diesel - mniej pali, turbinę trzeba przedmuchać) no i często bywamy w górach (nie Tatry, ale okolice Walimia, Rzeczki - kto był ten wie)
. W związku z tym w mieście drogi są odśnieżone. Problem polega jedynie na tym, gdy złapie nas opad śniegu w trasie - tj. dopóki nie pojawią się kolumny odśnieżające (czegoś takiego w Polsce nie uraczy 
).
