[krzysieeq_pl]

Witam. Panowie mam zagwozdkę. Padła mi kość pamięci immobilizera w ECU. Nie pamiętał starych i nowo dodanych kluczy. Nie mogłem odpalić auta, cały czas migała zielona lampka kluczyka na desce rozdzielczej. Pozbyłem się immobilizera z ECU, ale to zaowocowało świeceniem CHECK. Teraz chciałbym pomału zabrać się za przywrócenie do normalnego stanu całości.  Znalazłem ECU o identycznych numerach i oznaczeniu (U1), jednak jak wiadomo, nowy komp= inne kody kluczyków zapisane w pamięci. Czy po wstawieniu innego ECU będę mógł bez problemu dopisać do niego mój obecny kluczyk, czy jest z tym więcej zabawy ? Ktoś miał jakieś doświadczenia w tym temacie ? Dzwoniłem do trzech speców w mojej okolicy, ale jeden twierdzi że da się bez problemu, drugi twierdzi że potrzebny jest czerwony klucz, natomiast trzeci powiedział że trzeba będzie wyłączyć immobilizer bez usuwania go z ECU. Jednak aby sie przekonać który ma racje musiałbym ich po kolei odwiedzać u każdego zostawiając po kilkadziesiąt lub kilkaset złotych, co niezbyt mi się uśmiecha, dlatego pytam Was   Będe "dźwięczny" za wszelkie odpowiedzi, Pozdro  

[Pejot]

Trzeba było kupić ECU razem z kluczykiem i skopiować kod do nowego dorobionego kluczyka

[krzysieeq_pl]

Z tego co wiem, w VI gen sie nie koduje klucza tylko dodaje się go do pamięci komputera, chyba, że się mylę

[Pejot]

Takie rzeczy można zrobić samemu w VW ale w Hondach bez ASO i czerwonego kluczyka może być problem.

 

Wystarczyłoby żebyś załatwił kluczyk od zakupionego ECU i dorobisz sobie pasujący kluczyk w dowolnym zakładzie ...

[muzyczka]

Takie rzeczy można zrobić samemu w VW ale w Hondach bez ASO i czerwonego kluczyka może być problem.

 

Wystarczyłoby żebyś załatwił kluczyk od zakupionego ECU i dorobisz sobie pasujący kluczyk w dowolnym zakładzie ...

W tym modelu wymieniamy ecu, które można już kupić od 50 zł i za pomocą hds-a  programujemy kluczyki bez potrzeby posiadania czerwonego kluczyka. Sprawa nr2 zakładamy emulator immo koszt płytki około 100 zł .
Kilka postów niżej pomagałem w identycznej sprawie. Informacja  o immo zapisywana jest w trzech urządzeniach kluczyk , ecu i moduł imoes, który czasem występuje osobno czasem jest integrowany ze skrzynką bezpieczników... Więcej info na PW, bo nie będę opisywał publicznie jak i co ....

[krzysieeq_pl]

Nie chę nic omijać, żadnych emulatorów itd. Czyli rozumiem, że jeżeli kupię ECU z kluczykiem to będę mógł bez problemu "doprogramować" do tego ECU drugi klucz ? Czy z tego klucza który kupię po prostu pestkę przełożyć do nowego kluczyka który miałbym dorobić ?

[Pejot]

Łatwiej będzie podjechać do kogoś kto posiada interface Honda HDS, czyli np. ASO jeżeli jednak można się obejść bez czerwonego kluczyka.

[muzyczka]

W VI wystarczy samo ecu i  kodujemy stare kluczyk za pomocą hds-a ... nie wiem czy innym interfejsem można ponieważ mam hds-a 

[krzysieeq_pl]

Dzięki za podpowiedzi To czas zamawiać kompa:) 

[muzyczka]

Dzięki za podpowiedzi To czas zamawiać kompa:) 

 Dla potomnych: bez kodów do immo zapomnijcie że coś zakodujecie hds-em...

[Pejot]

 Dla potomnych: bez kodów do immo zapomnijcie że coś zakodujecie hds-em...

 

Miałeś na myśli, że potrzebujemy jeszcze dla HDS'a kalkulator kodów Immo jak poniżej ?

 

http://www.ebay.com/...8447456&vxp=mtr

 

http://www.ebay.com/...1877977&vxp=mtr

[muzyczka]

Ten za 30$ kiedyś znalazłem ale generuje inne kody niż ja wpisuje , może działają tego nie sprawdzałem, ten za 60$ kiedyś kosztował 200, jak działa też nie wiem ...
Jeśli chodzi o zabezpieczenia to na tym był zakończył temat .....

[wiernek1987]

Witam,

borykam się z podobnym problemem jak krzysieeq_pl

 

Zakup ECU z kluczykiem rozwiąże w pełni problem?

 

Co z drzwiami kierowcy czy tez klapa bagażnika przecież w przypadku wymiany kluczyka nie będzie on pasował do tych elementów

 

Jak krzysieeg_pl zamknełęś temat naprawy tego elementu?

 

Mi Elektryk za całość powiedział 1200 pln co dla mnie kwotą jest zabójcza wiec nie robie tego.....

 

Pozdrawiam

[gosebus]

Na chłopski rozum wygląda to tak:

Kupujesz ECU z kluczykiem. Idziesz do fachowca od dorabiania kluczy, on robi Ci nowy kluczyk, który jest kopią starego kluczyka z kopią immo z nowego. Dzięki czemu nie trzeba zmieniać wkładek w zamkach, a immo działa.

[Sacrum]

Albo taniej. Jeden kluczyk do odpalania auta. Drugi do awaryjnego otwierania drzwi/bagajera.

Wysłane z Tapatalk