[MiPi]

Dzięki.

Jeszcze pytanie do wszystkich. Na wiosne jestem umówiony na konserwacje podwozia. W związku z powyższym co robić najpierw? Konserwacje, czy hak? Czy bez znaczenia?

[Ślepak]

Hak, żeby od razu zakonserwować też otwory montażowe pod niego. 

[MiPi]

Dzięki, za odpowiedź i wyjaśnienie.
Taka kolejność nawet bardziej mi odpowiada.

[MiPi]

Dla rozwiania przyszłych wątpliwości:

Po zgłębieniu tematu zdecydowałem się na hak wpinany pionowo, po analizie rynku wybór padł na Stainhof.
Niestety, a może stety, z powodu braku tego rozwiązania w punktach dystrybucyjnych ostatecznie na samochodzie pojawił się Westfalia. To samo rozwiązanie - wpinanie pionowe.

Największa zauważalna różnica Westfalia vs Stainhof jest taka, że do montażu Westfalia trzeby "wyrzeźbić pół" zderzaka.

Poniżej fotki na samochodzie, ze zdemontowanym hakiem. Mam nadzieję, że pomogą komuś w wyborze.

Użytkownik MiPi edytował ten post 16:17, 03.03.2020

[DeeR23]

Pomoglo i to bardzo
Czy ma ktos zamontowany hak Steinhof lub Auto-hak pionowo wypinany?
Montowac bede sam, poszukuje takiego ktory zdemontowany będzie niewidoczny, lub prawie niewidoczny w zestawieniu ze standardowym zderzakiem sedana.

[tomkos]

Pomoglo i to bardzo
Czy ma ktos zamontowany hak Steinhof lub Auto-hak pionowo wypinany?
Montowac bede sam, poszukuje takiego ktory zdemontowany będzie niewidoczny, lub prawie niewidoczny w zestawieniu ze standardowym zderzakiem sedana.

 

sam zastanawiam się nad hakiem który wybrać, napewno padnie na wyciągany pionowo , gdyż te poziomo to trochę jak we fiacie 125p sorry ale tak wygląda

Użytkownik tomkos edytował ten post 01:21, 19.10.2020

[tomkos]

Jak się ma to w przypadku zderzaka Type S ? Czy ma ktoś zamontowany z Westfalii lub hak  polskiego producenta Auto-Hak Nr. kat: Y36V?

 

Czy ktoś już może wrzucił do accordziaka 8 ten hak model y36v (auto-hak) bo się nad nim zastanawiam , pozdr

[ricco1]

Obecnie też się zastanawiam nad montażem haka, i jedynie ten Westfalia powinien wyglądać w miarę przyzwoicie....w Raszynie powiedzieli mi 2300 z wiązką dedykowaną lub 2000 z wiązką uniwersalną. Co do zdjęć wyżej, to chyba ktoś albo źle napisał, bo właśnie Westfalia jest prawie niewidoczna a nie Steinhof. Albo po prostu ktoś spartolił montaż..... Może ma ktoś fotki do sedana VIII?

[MiPi]

Fotki Westfalia wstawiłem kilka wypowiedzi wcześniej. Porównując go ze Steinhof (wpinanego pionowo), to Steinhof wymaga mniejszego podcięcia w zderzaku, więc powinien być mniej widoczny.
Największym minusem jest brak wiązki dedykowanej w zestawie Steinhof.
Ogólnie, kiedy ja zamawiałen to Stainhof nie miał dostępnych kuli haka, co znacznie ułatwiło wybór. Były tylko w katalogach, ale żadna hurtownia w PL nie miała na stanie.

[ricco1]

No więc właśnie jak czytałem to i ta wiązka jest ważna żebym potem nie miał dyskoteki z elektryką Dryndne jeszcze do ASO ile kosztuje montaż, ale pewnie fortunę.....więc muszę to dobrze przemysleć jeszcze....

[ricco1]

Z tego co widzę to jeśli to jest na zdęciach WEstfalia to jest to wypinana nie automatycznie na kluczyk tylko na śruby......a to moim zdaniem wpływa chyba na to że jeszcze bardziej podcieli zderzak i wygląda słabo....Może się mylę, ale na moje oko Westfalia wypinana pionowa na kluczyk nie będzie tak odstawać....dla porównania wstawiam fotkę z westfalii automatycznej...

Załączone pliki

•  accord.jpg   115,3 KB   24 Ilość pobrań

[MiPi]

Ten temat jest o sedanie.
W Tourerze może to wyglądać inaczej, bo zderzak jest inny.

P.S. Hak taki sam.

[ricco1]

Ten temat jest o sedanie.
W Tourerze może to wyglądać inaczej, bo zderzak jest inny.

P.S. Hak taki sam.

Zamontowałem w końcu hak westfalia....powiedzcie mi....czy można jakoś zmienić pozycję w dowodzie O2 Bo mam tam wpisane 500kg.....a przecież to absurd bo mniejsze auta mają czasami więcej wpisane.....da się jakoś to załatwić? Ta informacja jest tylko w dowodzie rejestracyjnym (w karcie pojazdu jej nie ma)

[lajsta]

O2. 500 KG - przyczepa bez hamulca, O1. 1500 - z hamulcem.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Użytkownik lajsta edytował ten post 11:13, 12.02.2021

[ricco1]

O2. 500 KG - przyczepa bez hamulca, O1. 1500 - z hamulcem.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

No to mamy to samo i z tego co się zorientowałem to tak musi pozostać. Natomiast  w tej sytuacji, nie pozostaje nic innego jak kupno nowej przyczepki i zarejestrowanie jej na DMC 500 kg. Bo akurat w mojej wypożyczalni mają same na DMC 750 kg. Więc żeby policja się nie dowaliła, nie ma innego wyjścia chyba jak kupno nowej.....