[pitou]

Czołem, po 400 tys km fotel wymaga interwencji, zapadł się pod tylkiem, bok jest przetarty od wsiadania, stracił sprężystość. Zastanawiam się nad
1. Wymianą tapicerki i pianek na te z fotela pasazera

2. Wymianę fotela na używany w lepszym stanie

3. Oddanie fotela tapicerowi i pełna regenerację

Jeżdżę ok 150 km dziennie i ten fotel mnie denerwuje, czy macie doświadczenia jaką drogę wybrać? Czy podmiana tapicerki i pianek to trudna robota?

[JerzykTor]

1. Odpada całkowicie inne pianki.
2. Można poszukać tylko nie kupować pasażera od Anglika bo stracisz na regulacji, chyba, że poprzekladasz bebechy- jak tak zrobiłem (zabawy sporo). Musisz kupić dokładni taki jak masz tj. jak manula to manula, jak elektryk to elektryk, regulacje podparcia to też jest problem. Manual i elektryk ma inne gąbki siedziska.
3. Ja teraz tak bym zrobił

[Ślepak]

Myślę że trzeba zacząć od korzystania z wyszukiwarki i kontynuacji w istniejących tematach:

 

https://www.google.c...iw=1920&bih=937

 

https://www.google.c...Q4dUDCAs&uact=5

 

https://www.google.c...Q4dUDCAs&uact=5

Tematów jest wiele. Miłej lektury.