Hejka
Walcze z LPG w moim Accordzie już pół roku. Graty KME nevo + wtryski acW03 + reduktor KME tur. Korekty długoterminowe +/- 3, lambda na pb i LPG około 1.02.- tyle mogłem sprawdzić. Auto jeździ, jednak spalanie LPG to 8-8.6 . ( dotrysku pb nie mam 
). Po przejechaniu 10kkm sprawdzałem luzy zaworowe. Na 1 i 2 cyl. Lekko zacisnęło o 0.05. Pozostałe w miarę tj. na granicy błędu pomiarowego. Świeca z 1, 2 z małym lekkim nalotem różowego na ceramice. Komp. Samochodowy pokazuje średnie spalanie bliskie spalaniu lpg tj. np. 7.5 i z tendencja to wzrostu czyli uważa , że ma z ubogo. Gazownik już ma mnie dość, twierdzi, że ma się cieszyć, że auto ma takie zapotrzebowanie na paliwo i tyle ... Np. 1.4T też na LPG w tych samych warunkach spala 10 +. Może ktoś ma podobne graty LPG i może mi podesłać konfig z swojego KME tak dla porównania przykładowego. Dzięki.
). Po przejechaniu 10kkm sprawdzałem luzy zaworowe. Na 1 i 2 cyl. Lekko zacisnęło o 0.05. Pozostałe w miarę tj. na granicy błędu pomiarowego. Świeca z 1, 2 z małym lekkim nalotem różowego na ceramice. Komp. Samochodowy pokazuje średnie spalanie bliskie spalaniu lpg tj. np. 7.5 i z tendencja to wzrostu czyli uważa , że ma z ubogo. Gazownik już ma mnie dość, twierdzi, że ma się cieszyć, że auto ma takie zapotrzebowanie na paliwo i tyle ... Np. 1.4T też na LPG w tych samych warunkach spala 10 +. Może ktoś ma podobne graty LPG i może mi podesłać konfig z swojego KME tak dla porównania przykładowego. Dzięki.
