[Sikor5]

Witam. Zmieniałem ostatnio swoznie i tuleje wahacza. Niestety uszkodzilem czujnik ABS lewy przód i takie blaszki między poloska i zwrotnica. Kupiłem nowy czujnik i poskladalem wszystko do kupy. Blachy poprostowalem ile się dało. Skasowałem błędy HDS-em ale ABS dalej świeci. Przy ponownym odczycie nie ma żadnych błędów. Próbowałem odczytać też spinaczem i na 3 sekundy kontrolka zgaśnie poczym spowrotem się zapala i nie wymiga żadnego kodu

[Krzysiek15255]

Przejechałeś się po wymianie?

[Sikor5]

Tak. Jeżdżę cały czas a absu nie ma i świeci kontrolka. Komputer i spinacz nie widzą błędu

[Ślepak]

Reset błędów ręcznie , do tego kalibracja vsa także ręcznie ! Ile to można w kółko powtarzać? Wszystko jest na forum. Pozdrawiam. Daj znać jak efekty gdy zrobisz tak jak napisałem.

[Sikor5]

Okej poczytam i będę próbował. Tylko powiedz mi jeszcze czy wszystkie wersje accorda miały vsa? Pytam bo po przekreceniu zapłonu nie zapala się kontrolka. Przycisku vsa też nie mam.

[pawlik118]

Vii 2.0 przed lift nie miały vsa. Wszystkie inne tak.

[Sikor5]

Czyli tylko kasuje ABS poprzez zworke 4 i 9 pin i wciskając hamulec?

[Ślepak]

Do kalibracji także zworka zostaje.
Najpierw reset błędów, następnie kalibracja vsa. Cała procedura resetu jak i kalibracji jest na forum. Wygląda strasznie, ale naprawdę bardzo proste.

Tu masz też trochę informacji co do błędów.

https://h-tune.co.uk...scan-tool.1907/

[Sikor5]

Zrobiłem kasowanie ABS tak jak było opisane. Kontrolka zgasla i ABS działał ale powyżej 20 km/h zapala się na nowo a spinacz pokazuje błąd 42. VSA niby nie mam w 2003r 2.0

[Ślepak]

Masz powyżej co znaczy błąd 42.
Wystarczy spojrzeć w link.
Jak nie masz przycisku vsa koło regulacji świateł to ma tego systemu.

[Sikor5]

Wiem co wskazuje ten błąd ale nie wiem czy winny jest nowy czujnik czy może problem leży gdzieś indziej. Czy możliwe jest to ze przy wymianie swozni pogiela mi się taka blaszka która wchodzi do zwrotnicy i ma wycięcie na czujnik ABS. Troszkę ja zmeczylem

[pawlik118]

blaszka raczej nie ma wpływu na ABS, chyba że gdzieś jest dociśnięta do czujnika. W łożysku jest tarcza magnetyczna, jeśli ona jest porysowana to czujnik nie będzie działał poprawnie.