[zizu_91]

Wszystko dobrze skrÄ™cono, zÅ‚ożone na nowych uszczelkach. SprawdzÄ™ jeszcze jutro te wszystkie czujniki, przepÅ‚ywki nawet nie ruszaÅ‚em, niczym tez nie uderzyÅ‚em. 

Przed chwilÄ… zrobiÅ‚em test zaworu IMRC i wyszedÅ‚ negatywny no chyba ze zawór *cenzura*czy, mam na zamianÄ™ jeszcze dwa podmieniÄ™ jutro. 

Jak nie znajdÄ™ nic to reklamacja.

[przemkowal]

Gdzie robione? Profi Turbo?

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[zizu_91]

tak

[podlez]

Dziwna sprawa z tą turbiną. Daleko masz do Wrocławia?

[zizu_91]

Ponad 400km

Sprawdziłem dzisiaj podciśnienie w gruszce jak zaciąga sztange oraz w całym układzie doładowania i nie zauważyłem spadków/nieszczelbosci wykres z wakuometru.
Podpinajac gruszke bezpośrednio pod pompę vacum pomijając czujnik imrc dociaga do końca. Część weżykow od podciśnienia wymieniłem na nowe.
Zatykajac palcem filterek na zaworku imrc ten ktory idzie do gruszki zaciąga sztange do końca, robiłem test na 3 czujnikach i za każdym razem tak samo.
Zrobiłem również test szczelności układu dolotowego, nie ma żadnych nieszczelności.
Został mi jeszcze do podmiany map sensor oraz wgranie oem mapy.

Chyba ze mam tak zabitego kata który trzyma wszystko....

 

 

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Użytkownik zizu_91 edytował ten post 21:00, 30.06.2020

[mlodyolek]

Heh, panie. Jesli wydech nie drozny to by wszystko tlumaczylo. Odpal silnik i przyluz reke pod tlumik koncowy
Ma byc dosc silne uderzenie w dlon.

[zizu_91]

No ale nie chce mi się wierzyć że tak trzyma kiedy oem turbo ppmppwalo 1.45 i było ok A ta ledwie 1.2 daje radę

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[Åšlepak]

No to wychodzi na to że winne jest same turbo tak jak pisałem wcześniej.

[zizu_91]

Tylko na jakiej podstawie tak sadzisz ? 

[Åšlepak]

Skoro na "starej" turbinie dziaÅ‚aÅ‚o wszystko na tip top, teraz jest nowa suszarka + nowy program to nie obstawiam nic innego jako przyczynÄ™ problemów niż to co zostaÅ‚o "roszone" czyli: turbo lub program, bo bÅ‚Ä™dny montaż już wykluczyliÅ›my. 

[zizu_91]

Program jest nadal stary... jutro bedzie dopiero coś grzebane ale dziwi mnie to ze u Mateusza nic takiego nie pojawiło się mimo że ma program zrobiony pod stara turbinke

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[mefiu]

Zizu zapomniał dodać że na dzień przed wymianą spadł mu wąż z ic i auto przez to kopciło jak lokomotywa i nie jechało, czyli waliło szadzią co teoretycznie mogło zasztopać kata, czy mogę się mylić?

[Bartlomiej]

Ciekawe u mnie po wymianie na hybrydę bez zmiany programu wykresy sie na siebie nałożyły ten przed i po.

Dopiero zmiana programu pozwoliła wykrzesać więcej z turbiny

Użytkownik Bartlomiej edytował ten post 14:59, 04.07.2020

[zizu_91]

Wczoraj wygrałem oem mapę i coś takiego wyszło 3 pomiary (praktycznie kreski się pokryly) prosta droga cały czas z jednej kreski. Jak poczytałem kolega dixon88 miał podobny problem po hybrydzie dopiero downpipe pomógł, że odzył z dołu

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[przemkowal]

I jak tam sytuacja się rozwinęła? Wysłałeś turbo do sprawdzenia z powrotem?

 

Wczoraj wygrałem oem mapę i coś takiego wyszło 3 pomiary (praktycznie kreski się pokryly) prosta droga cały czas z jednej kreski. Jak poczytałem kolega dixon88 miał podobny problem po hybrydzie dopiero downpipe pomógł, że odzył z dołu


Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka