Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie
VIII

PÅ‚yn hamulcowy

Rozpoczęty przez Wojto , 19:42, 07.09.2019
VIII

  • Zaloguj siÄ™, aby dodać odpowiedź
9 odpowiedzi w tym temacie

#1 Wojto

Wojto
  • Forumowicz
  • 419 postów
  • SkÄ…d:Kraków
  • Silnik:2,2
  • Wersja:Type S
  • KM:209
  • Paliwo:ON
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Kombi
Reputacja: 8
Neutralna

Napisano 19:42, 07.09.2019

Koledzy, ile płynu potrzebne do wymiany w układzie hamulcowym i w wysprzęgliku w accord 8 type s?
  • 0

#2 Driver82

Driver82
  • Forumowicz
  • 53 postów
  • SkÄ…d:Zielona Góra
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:201
  • Paliwo:PB
  • Rok:2010
  • Nadwozie:CU2
Reputacja: 4
Neutralna

Napisano 20:54, 07.09.2019

U siebie potrzebowałem ok 800-900ml. Bańka z linku poniżej jest wystarczająca.

 

https://allegro.pl/o...y-1l-7828149285


  • 0

#3 przemkowal

przemkowal
  • Administrator
  • 8865 postów
  • SkÄ…d:WrocÅ‚aw
  • Silnik:2,2
  • Wersja:Tourer
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CN2
Reputacja: 109
Wzorowa

Napisano 23:06, 07.09.2019

Polecam ATE SL6.

Co do iloÅ›ci - litr nie zawsze wystarczy. Jak ktoÅ› nie zmieniaÅ‚ z 5 lat to kupiÅ‚bym 2 litry. 

BÄ™dziesz widziaÅ‚ kiedy pÅ‚yn bÄ™dzie odpowiedniego koloru - stary bÄ™dzie czarny / brÄ…zowy / ciemno żółty  w zależnoÅ›ci od przebiegu.


  • 0
Było:
Jest:

#4 Wojto

Wojto
  • Forumowicz
  • 419 postów
  • SkÄ…d:Kraków
  • Silnik:2,2
  • Wersja:Type S
  • KM:209
  • Paliwo:ON
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Kombi
Reputacja: 8
Neutralna

Napisano 07:13, 08.09.2019

Ate sl6 planowałem kupić. Płyn był wymieniany dotychczas przez ASO zgodnie ze wskazaniami samochodu, czyli chyba co 3 lata, teraz też się upomina. Kupię 2 litry żeby mieć pewność. Dzięki Panowie.
  • 0

#5 Maxell

Maxell
  • Forumowicz
  • 2651 postów
  • SkÄ…d:szkielecczyzna
  • Silnik:2.2
  • Wersja:executive
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:CR-V RE6
Reputacja: 29
Super

Napisano 09:52, 08.09.2019

a jeśli chodzi o samą wymianę płynu hamulcowego to podobno w układach z abs-em jest to dość skomplikowane, bo trzeba zbijać ciśnienie z pompy abs i zapłonem kręcić przy odpowietrzaniu tylnych hamulców, ktoś ma jakąś wiedzę na ten temat?


  • 0
niektórych uważano za odważnych ponieważ bali się uciekać

#6 przemkowal

przemkowal
  • Administrator
  • 8865 postów
  • SkÄ…d:WrocÅ‚aw
  • Silnik:2,2
  • Wersja:Tourer
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CN2
Reputacja: 109
Wzorowa

Napisano 18:51, 08.09.2019

Robiłem kilka razy w ten sam sposób co w układzie bez abs - od prawego tylnego (najdalszego) do najbliższego pilnując tylko, żeby nie zapowietrzyć układu i było wszystko ok zawsze.


  • 0
Było:
Jest:

#7 Wojto

Wojto
  • Forumowicz
  • 419 postów
  • SkÄ…d:Kraków
  • Silnik:2,2
  • Wersja:Type S
  • KM:209
  • Paliwo:ON
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Kombi
Reputacja: 8
Neutralna

Napisano 19:00, 08.09.2019

I tak planuję zrobić, też wcześniej tak robiłem i nie było problemów...
  • 0

#8 Maxell

Maxell
  • Forumowicz
  • 2651 postów
  • SkÄ…d:szkielecczyzna
  • Silnik:2.2
  • Wersja:executive
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:CR-V RE6
Reputacja: 29
Super

Napisano 21:56, 08.09.2019

spoko, patrzyłem jeszcze w serwisówce hondy VII gen to jest tak jak napisał przemkowal tylko oni zalecają zacząć od przedniego koła lewego (od kierowcy) później przednie prawe, tylne lewe i tylne prawe, ale to chyba nie ma większego znaczenia.


Użytkownik Maxell edytował ten post 21:58, 08.09.2019

  • 0
niektórych uważano za odważnych ponieważ bali się uciekać

#9 Edson

Edson
  • Partner HAKP
  • 4485 postów
  • SkÄ…d:Warszawa
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Specjals
  • KM:320+
  • Paliwo:PB
  • Rok:2017
  • Nadwozie:hot-hatch
Reputacja: 137
Wzorowa

Napisano 06:50, 09.09.2019

Tak, zaczynamy od koła najbliżej pompy..
  • 0

mechanika: regulacja luzu zaworowego, wymiana hebli, zawieszenia, pÅ‚ynów, sprzÄ™gÅ‚a, rozrzÄ…du, silników, naprawa silników, skrzyÅ„ MT, regeneracja zacisków, serwis klimatyzacji - etc - Warszawa/Otwock  tel 690886882 - zapraszam

#10 Seth

Seth
  • Partner HAKP
  • 5948 postów
  • SkÄ…d:MiÅ„sk Maz
  • Silnik:V12
  • Wersja:Mega
  • KM:500+
  • Paliwo:PB
  • Rok:3000
  • Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa

Napisano 07:33, 10.09.2019

Panowie

To o czym piszecie ma zastosowanie jedynie w sytuacji kiedy mamy pusty układ

W każdym innym przypadku , jesli nie doszÅ‚o do zapowietrzenia pompy ABS i pompy hamulcowej nie ma znaczenia od jakiego koÅ‚a zaczynamy. 

Wymieniacie pÅ‚yn przelewowo, czyli odkrÄ™cacie jeden odpowietrznik, przelewacie powiedzmy dwa zbiorniki pÅ‚ynu , zakrÄ™cacie i lecicie dalej. Niczym siÄ™ to nie różni od wymiany, odpowietrzenia jednego z zacisków- czyli jak odpowietrzacie jeden zacisk hamulcowy to co lecicie z odpowietrzeniem caÅ‚ego ukÅ‚adu kolejnych 3 zacisków ??? :) 

NaprawdÄ™ nawymieniaÅ‚em siÄ™ w swoim życiu pÅ‚ynu, zacisków hebli itp w różnych juz samochodach i zawsze jest wszystko super. 

Więc jeszcze raz powtórze - nie ma znaczenia od jakiego koła zaczynamy, jeśli mamy układ szczelny i pełny


  • 0

 Zaciski hamulcowe

Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK

Wróć do Układ hamulcowy



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VIII

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → UkÅ‚ad hamulcowy
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq