Hej.
Po przepakowaniu samochodu - 450 kg towaru i podróży z tym 1000 km zaczęło mi coś szumieć z tyłu. Początkowo myślałem, że standard zdarta opona i buczało jeszcze camberów z tyłu nie zamontowałem i geometrii nie zrobiłem w ostatnich 7 latach latania moim CL7. Póżniej okazało się, że koło krzywo stoi. Auto do góry i patrze słucham.... a tam korozja sanki mi zjadła.
Dzisiaj zaczynam wymianę sanek. Już się zaczęły problemy bo wiadomo stare śruby itp.
Pytania jakie już wychodzą to na co mam uważać przy wymianie?
Co za rurka czarna wchodzi w sanki?
Jakie nowe elementy zawieszenia wybrać? Jakiej firmy?
.png)
no i zakonserwuj sanki, szczególnie tam od góry zrób dobrze, a oprócz tego sprawdź drążki zawieszenia czy którejś gumy nie wyżarło, po wszystkim zrób geometrię, ogólnie robota prosta tyle że dużo tego bo wszystko do tych sanek jest przytwierdzone, dasz radę 
.png)
.png)
.png)
