[a55a5in]

Cześć,

Długo się zastanawiałem, w którym dziale umieścić temat, ale zdecydowałem się na ten.

 

Pacjent: Accord VIII 2009r. 2.0 benzyna

 

Przy jeździe po gorszych, dziurawych drogach, albo przez progi zwalniające, oczywiście głównie z mniejszą prędkością i przy otwartych szybach z przodu, słychać spod auta metaliczne stuki, jakby jakieś dwa obluzowane elementy uderzały o siebie.

W pierwszej kolejności sprawdziłem zawieszenie i wszelkie osłony pod samochodem. Wszystko co miało najmniejszy luz zostało zabezpieczone, zawieszenie ok, ale niestety symptomy nie ustąpiły.

Zacząłem drążyć i sprawdzać w komorze silnika i brakuje kilku spinek na plastikowych obudowach wokół. Czy tam pod nimi było fabrycznie jakieś dodatkowe wygłuszenie? Może ktoś próbował już sobie radzić z takimi hałasami i coś podpowie?

 

Kolejny trop to ramka tablicy i sam zderzak, ale w takim przypadku to bardziej uderzanie plastiku o plastik i na postoju inaczej słychać.

 

Postaram się popołudniu nagrać ten dźwięk i wrzucę do posta.

 

Byłbym wdzięczny za jakiekolwiek podpowiedzi.

 

 

[przemkowal]

Poszukaj tematu o strzelaniu w progach albo o trzaskach w progach. Bo pewnie wyszukiwarki nie użyłeś?

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Lporada]

chyba wiem co masz na myśli

miaÅ‚em to samo u siebie na nierównoÅ›ciach na drodze metaliczne bicie , pojechaÅ‚em do mechanika jednego , stwierdziÅ‚ ,że nic nie sÅ‚yszy , pojechaÅ‚em do drugiego tylko kazaÅ‚em przejechać mu siÄ™ miÄ™dzy blokami aby dzwiÄ™k byÅ‚ dobrze sÅ‚yszalny i z opuszczonymi szybami . StwierdziÅ‚ ,że jest to odgÅ‚os dobiegajÄ…cy z maglownicy, i nadaje siÄ™do regeneracji mimo to ,że żadnych luzów na kierownicy nie miaÅ‚em . UzupeÅ‚niÅ‚ ubytek jakimÅ› smarem - i powiedziaÅ‚ , że na chwile wystarczy , a jak znów zacznie siÄ™ tÅ‚uc to trzeba zregenerować . 

 

JeżdzÄ™ 2 miesiÄ…ce i cisza .  SwojÄ… drogÄ… drażniÄ…cy dzwiÄ™k. 

pzdr.

[marecki86]

sprawdz luz na klockach w zaciskach, tam moze byc rowniez przyczyna

[a55a5in]

Hej,

 

Dziękuję za wszelkie sugestie. Przeszukiwałem forum i temat z progami widziałem, ale mam wrażenie, że to nie stamtąd dobiega ten upierdliwy dźwięk.

 

Nagrałem film:

 

[a55a5in]

Wymieniam dolny sworzeń zwrotnicy i tuleje wahacza.

Zabezpieczę ramkę tablicy rejestracyjnej i wygłuszę plastikowe obudowy pod maską (klejona piankowa uszczelka od spodu plus nowe spinki) oraz uzupełnię spinki mocowania zderzaka od dołu.

Dam znać jak poszło, ale jakbyście mieli jakieś inne propozycje to byłbym mega wdzięczny.

 

Zastanawiam się jeszcze nad tymi progami, bo samochód był na konserwacji podwozia i być może przy ponownym zakładaniu tych elementów coś zostało źle zamocowane?

[a55a5in]

Wykonane zabiegi niestety nie pomogły. Chyba faktycznie winowajcą będzie magiel, inne tropy prowadzą do zaczepu wydechu, albo osłony tarcz hamulcowych.

Teraz bądź tu mądry i od której strony zacząć..

U mnie bardziej słuchać od strony kierowcy co by wskazywało na docisk (prowadzący) + sprężynę. Dobrze to czytam?

Druga opcja to tuleja, ale to już nie cześć wymienna która dostanę w ASO tylko trzeba by dorabiać?

[Driver82]

Może komuś pomogę. U mnie winowajcą za stuki, trzaski z okolic podwozia były odpowiedzialne luźne szczęki, które na nierównościach przypominały obijający się metalowy pręt, luźną osłonę tarczy hamulcowej, luz na sworzniu, obijający się wydech a to była taka pierdoła. Wystarczy rozkręcić szczęki aby nie było luzu tak aby hamulce ręczny przeskakiwał na trzy ząbki. A już chciałem wymieniać sworznie dolne, wszystkie gumy wahacza dolnego, przekładnię kierowniczą..............

Użytkownik Driver82 edytował ten post 17:10, 03.09.2019

[a55a5in]

Dzięki za trop, u mnie trzeba dość mocno zaciągnąć ręczny żeby porządnie złapał, np. przy ruszaniu pod górkę.

U Ciebie było podobnie?

Potrzeba podciągnąć linkę, czy przy samych szczękach coś podregulować, żeby te luzy zniknęły?

[Tomi_o]

Hej,

a55a5in i jak ustaliłeś przyczynę stuków? Mnie od jakiegoś czasu prześladują te dźwięki metalicznego bicia (tak jakby jakaś osłona luźna była) i muszę się w końcu tym tematem zająć. Pójdę tropem kolegi Lporady bo oglądałem podwozie (plus robiłem konserwację podwozia ostatnio i nie ma opcji, żeby jakaś osłona luźna była) i rzucę swojemu mechanikowi temat maglownicy ale jestem ciekawy jak Ty sobie poradziłeś z tematem.

[Skazer]

Hejkum,
winna może też być tuleja pod skrzynią biegów. Jak jest na wykończeniu to może dawać takie objawy

[a55a5in]

Hej,

a55a5in i jak ustaliłeś przyczynę stuków? Mnie od jakiegoś czasu prześladują te dźwięki metalicznego bicia (tak jakby jakaś osłona luźna była) i muszę się w końcu tym tematem zająć. Pójdę tropem kolegi Lporady bo oglądałem podwozie (plus robiłem konserwację podwozia ostatnio i nie ma opcji, żeby jakaś osłona luźna była) i rzucę swojemu mechanikowi temat maglownicy ale jestem ciekawy jak Ty sobie poradziłeś z tematem.

Cześć,

 

U mnie temat okazał się być niezwykle prozaiczny. Szukałem obluzowanych osłon, sprawdzałem magiel, szarpałem za progi, a winowajcą była jakaś zagubiona podkładka czy nakrętka, która wpadła bodaj za osłonę tarczy hamulcowej.

Nie powodowało to żadnych problemów z hamowaniem, ale brzęczało przy każdej jednej dziurze w drodze.

[Tomi_o]

No nic niedługo wymiana oleju, podpowiem swojemu mechanikowi aby się przejechał autkiem i spróbował mi tego chochlika znaleźć bo strasznie irytujące to jest.