[lukasrz]

Oczywista jest naprawa zawieszenia i jego kontrola oraz zbieżność o czym pisałem również opony do wymiany bo nawet na sprawnym zawieszeni z uszkodzona opona auto nie będzie sie dobrze prowadzić.

Różnica jest ogromna pod każdym względem i w każdych warunkach miedzy 205/55/16 a 225 w 17 czy 19calach i powiedźmy to jasno bo inaczej wprowadzamy ludzi w błąd delikatnie to ujmując...

[Ślepak]

Odnoszę się tylko i wyłącznie do kręcenia kierownica kolego i to w warunkach jakie opisałem. Komfort, spalanie, koleiny, prowadzenie, skutki uboczne dużych kół itd itd to osobna sprawa

[Minolta]

Witam 

Widać Panowie rozkręciła się fajna dyskusja, sworznie zamówiłem firmy 555 dziś mam je mieć teraz tylko podnośnik i walka z wymianą . Mam nadzieję że te zdzieranie opony i ten powrót kierownicy to jest wina sworzni. Jeszcze mnie jedno nurtuje czy nie warto wyciągnąć kolumny i zobaczyć czy łożysko amortyzatora jest ok ? 

Pozdrawiam 

Mario

[lukasrz]

No i pamiętaj podstawa zbieżność i sprawdzenie końcówek kierowniczych, duze tuleje w wahaczach lubią padać przy 200tys. Amorek nie ma żadnego łożyska.

[Minolta]

No spoko, zbieżność to podstawa , hmm chyba jednak jest bo popatrz https://e-katalog.in...c-phersona.html

 

stąd było moje pytanie odnośnie amortyzatora. 

[lukasrz]

To są poduszki. One mogą sie przyczynić jedynie do skrzypienia i dziwnych dźwięków czasem pukania.

[rafisz]

to jest kolejana bzdura/ błąd w katalogach, w 7 gen nie ma kolumny mcpersona, jest zwrotnica "zawieszona" na dwóch sworzniach (tak na górze jak i na dole), nie ma żadnych łozysk oprócz tych na których kreci sie kolo w zwrotnicy, tu masz ryskunki przedniego zawieszenia w 7 gen http://japancars.ru/...&nplblk=B__2710

http://japancars.ru/...&nplblk=B__2700

 

a to co pokazałeś to raczej gumy do amorka, ale one nie mają żadnego wpływu na geometrię

Użytkownik rafisz edytował ten post 08:15, 24.07.2019

[Ślepak]

Tuleje tylko i wyłącznie oem, szczególnie w dolnym wahaczu ta pozioma duża, zamiennik wytrzymuje bardzo krótko. Popatrz dokładnie przy podniesionym aucie czy nie jest rozerwana.

[Minolta]

No i kuźwa strzelił jechałem żeby dziada zrobić i walnął sworzeń
https://m.fotosik.pl...53b36c473257b43

[Ślepak]

Ostrzegałem... I nie tylko ja, rozumiem że próg i wszyscy cali? Przy jakiej prędkości?

[Minolta]

Prędkość 10 km/ h strzał ale samochód stoi i nic się nie stało. A sworznie dziś odebrałem musiałem jakoś dojechać do warsztatu i akurat mi strzelił jak ruszyłem. Laweta i na wózek i do warsztatu i jutro robione.jakis manual żeby to zrobić ?

Użytkownik Minolta edytował ten post 19:06, 24.07.2019

[Minolta]

Ten kupiłem dwie sztuki mam nadzieję że właściwy .
https://allegro.pl/o...idShowitemShare

[rafisz]

będzie dobrze, powinno pasować, manual nie jest potrzebny, robota prosta, odkręcasz nakrętkę od przegubu, demontujesz hamulce, czujnik obrotów rozłącz na kostce (raczej nie wyciągaj ze zwrotnicy bo może być to niewykonalne bez uszkodzenia, nie próbuj na siłę go wyciągać bo na 100% się połamie), później rozpinasz sworznie i drążek kierowniczy i wychodzi zwrotnica, uważaj przy wyciąganiu przegubu z piasty żeby nie uszkodzić czujnika, sam demontaż i montaż sworznia to typowa robota na prasie i raczej majster nie powinien mieć problemów

aha, przy montażu nie zapomnij odczyść pokrywki kulek łożyska, chodzi tu o to że jest tam naniesiona warstwa magnetyczna i jak jest brudna to może szaleć czujnik obrotów

Użytkownik rafisz edytował ten post 08:59, 25.07.2019

[Minolta]

będzie dobrze, powinno pasować, manual nie jest potrzebny, robota prosta, odkręcasz nakrętkę od przegubu, demontujesz hamulce, czujnik obrotów rozłącz na kostce (raczej nie wyciągaj ze zwrotnicy bo może być to niewykonalne bez uszkodzenia, nie próbuj na siłę go wyciągać bo na 100% się połamie), później rozpinasz sworznie i drążek kierowniczy i wychodzi zwrotnica, uważaj przy wyciąganiu przegubu z piasty żeby nie uszkodzić czujnika, sam demontaż i montaż sworznia to typowa robota na prasie i raczej majster nie powinien mieć problemów

aha, przy montażu nie zapomnij odczyść pokrywki kulek łożyska, chodzi tu o to że jest tam naniesiona warstwa magnetyczna i jak jest brudna to może szaleć czujnik obrotów

Najgorsze że przy wciąganiu na lawetę na wózku to wypięło mi się koło z osią napędową z skrzyni biegów  chyba da radę wrzucić w miejsce ?

Załączone pliki

•  os.jpg   132,89 KB   5 Ilość pobrań

[lukasrz]

Da trzeba to rozebrać krzyżak wypadl z obudowy