[korona]

LiczÄ™ na Wasze wskazówki bo mam poważny problem. DaÅ‚em żonie samochód (CG 8 - 1999) bo jechaÅ‚a do przychodni. Teraz dzwoni, że po powrocie do auta nie może ruszyć kierownicÄ… bo jest zablokowana. MyÅ›laÅ‚em, że wÅ‚Ä…czyÅ‚a siÄ™ standardowa blokada, ale nie pomaga krÄ™cenie kluczykiem w stacyjce i kierownicÄ…. Jedno i drugie jest zablokowane. Podobno trzech facetów próbowaÅ‚o pomóc i nie dali radÄ™. Macie jakieÅ› pomysÅ‚y bo ja dopiero po pracy bÄ™dÄ™ miaÅ‚ szansÄ™ siÄ™ temu przyjrzeć choć już teraz szlak mnie trafia... jeżdżę tym autem od 10 lat i nigdy czegoÅ› podobnego nie miaÅ‚em?  

[mlodyolek]

Stacyjka lub jej kostka

[Srebrny]

Sprecyzuj, czy kluczykiem da się przekręcić. Piszesz, że kręcenie kierownicą i kluczykiem nic nie daje. W drugim zdaniu, że jedno i drugie jest zablokowane.
Miałem podobnie, w którymś momencie nie dało się przekręcić kluczykiem. Użyłem zapasowy i działa. Wniosek: zużyty kluczyk główny(zresztą widać gołym w miarę sprawnym okiem). W wypadku braku zapasu, to konsultacje już tylko u specjalistów od zamków.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[korona]

OsobiÅ›cie auto bÄ™dÄ™ mógÅ‚ sprawdzić - tak jak pisaÅ‚em - dopiero po pracy. Teraz unieruchomione stoi na parkingu w innej części miasta. Å»ona twierdzi, że kluczyk w stacyjce nawet nie drgnie, a kierownica wciąż jest zablokowana. PiszÄ…c o krÄ™ceniu miaÅ‚em na myÅ›li bardziej próbÄ™ "krÄ™cenia". Na pewno wezmÄ™ ze sobÄ… zapasowy kluczyk, tak jak sugerujesz. Oby to coÅ› pomogÅ‚o...  

[przemkowal]

Zluzuj kierownicę żeby blokada nie trzymała i delikatnie kluczykiem góra dół i obracać. Ale naprawdę na spokojnie. Nic na siłę.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Srebrny]

Generalnie to zasada nr 1 przy odblokowywaniu kierownicy.
Luzujemy blokadę, u mnie przeważnie lekko w prawo i dopiero kluczyk w akcji. Korzystając z okazji pytanie.
Czy ktoś potwierdzi działanie takiego patentu : dorobiony kluczyk plus stary z immobiliserem na krzyż i odpala?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[gons]

Generalnie to zasada nr 1 przy odblokowywaniu kierownicy.
Luzujemy blokadę, u mnie przeważnie lekko w prawo i dopiero kluczyk w akcji. Korzystając z okazji pytanie.
Czy ktoś potwierdzi działanie takiego patentu : dorobiony kluczyk plus stary z immobiliserem na krzyż i odpala?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

działa odpala.

[rafisz]

działa i nie musi być na krzyż, ten z immo wystarczy zbliżyć do "czytnika"

[korona]

Siedzę już w aucie i rzeczywiście nie idzie przekręcić kluczyka. Nie wiem co jest przyczyną, ale na pierwszy rzut oka niepokoi mnie, że żona zaparkowała i zgasiła silnik z kołami skręconymi maksymalnie w lewo.
Próbowałem już drugim kluczykiem i dalej to samo.

Użytkownik korona edytował ten post 16:12, 05.07.2019

[gons]

spróbuj podnieść przód auta na lewarku tak, żeby koła oderwały się od podłoża i wtedy próbuj powoli kierownicą w każdą stronę poruszać wraz z kluczykiem

[pablo.see]

Próbuj przekręcić jak przy metodzie "bump key"

https://youtu.be/WpH_t0u5Ybg?t=452

 

Jak odpalisz, to prosto do pana fachowca od zamków i niech ratuje. Żadne do domku i sruu WD40, to nic nie polepszy, a raczej będzie Game Over.

[lbx3046]

Też kiedyś miałem podobnie przy skręconych kołach max w lewo i też żona kierowała. Ale wtedy udało się jeszcze pociągnąć mocno kierownice w lewo żeby ulżyc blokadę i puściło.

[accord034]

Stacyjka zablokowana. Do wymiany wkładka.