[paba87]

Witam, mam problem z pracującym silnikiem 2.0 pracuje na 3 cylindrach, kontrolka od checka mruga.
Nie sprawdzałem błędu, ale wybiorę się na komputer żeby to sprawdzić chyba że radzicie zostawić parę złotych i osprawdzić samodzielnie.
Z tego co pamiętam to każda cewkę się wypina i powinna być różnica w pracy albo silnik gaśnie a ta uszkodzona żadnych zmian nie da w pracy? Jeśli się mylę to mnie sprostujcie.
Czy może być też inna przyczyną tej nierównej pracy?? Dodam jeszcze że odrazu wymienię komplet świec.

[lipson]

Mrugajaca kontrolka sygnalizuje wyoadanie zaplonu. Zrob samodiagnostyke.

[paba87]

Wypadanie zapłonu czyli jak dobrze rozumiem cewka nie daje prądu do świecy i nie ma zapłonu mieszanki??
Czy o coś innego chodzi?? Trochę czytałem o tym wypadaniu zapłonu i może też być wiele innych przyczyn ale zastanawia mnie jedno: ewidentnie pracuje na 3 cylindrach a obroty silnika są w normie na biegu jałowym ale po dodaniu gazu jest zamulony i nie wchodzi na obroty.
Pytam o wszystko bo samochód został kawałek od domu i poprostu pojadę na jakiś komputer i chce być przygotowany na czarowanie mechaników.

[mlodyolek]

Lepiej weź ze sobą druga cewke. Zdejmij pokrywę z cewek, uruchom silnik, odpinaj po kolei cewki. Jak będzie reakcja to podpinaj spowrotem. Jak reakcji nie będzie to dana cewka jest uszkodzona. W ostateczności świeca lub wtrysk

[93karol]

Odkrec dekiel cewek. Kluczyk 10mm
Odpinaj i poddpinaj po 1 cewce.
Tam gdzie praca silnika nie pogorszy sie po odpieciu kostki tam masz padnieta cewke.

Ps. Swiezy temat ostatnio w przeciagu tygodnia. U mojego kolegi w k24. i u mnie 3 dni pozniej poszlo po cewce...

[paba87]

Tak jak piszecie i tak jak się spodziewałem padła cewka na 2 cylindrze. Przy okazji wymieniłem świece więc była fajna i przyjemna robota. Dzięki za pomoc