[Seth]

W zadnej chyba mojej hondzie nie braly heble tak wysoko i raptownie jak w jazzie
Jazz chyba jako jedyny ma dobre heble

[piotrekk6]

U mnie powymianie i odpowietrzeniu tylnych zacisków pedał miękko chodził, mimo że nie leciały juz bombelki przyodpowietrzaniu. Następnego dnia odpowietrzyłem ponownie oba zaciski na odpalonym aucie, jednak było tam jeszcze trochę powietrza. Po tej akcji już pedał chodzi jak trzeba

[drapiezny1]

Witm, miałem problem z grzaniem się tylnego lewego koła w moim acco 7.
Prowadnice chodzą luźno jak i klocki (to jest moja 4 honda i wiem że trzeba smarowac).
Postanowiłem zregenerować obydwa zaciski z tyłu (nowe tloczki i zestaw gumek). Po tej operacji nadal grzeje się lewy tył, tzn po przejechaniu np 20km lewa tylna tarcza jest cieplejsza nawet od przednich tarcz a prawy tyl jest letni.
Czy przyczyną mogą być przewody elastyczne?
A może mechanizm ręcznego się zacina?

[mlodyolek]

Mechanizn ręcznego musi pracować luzno. Ma się dać ruszyć ręką i sam do końca bez zaciec wrócić. Przewód elastyczny równiez może być uszkodzony, czyt. Przepływ plynu pod większym ciśnieniem na skutek sparcienia lub zalamania

[Seth]

czylli nie regenerowales zacisku , a jedynie wymieniles gumki od tloczka.
trzeba rozebrac caly zacisk lacznie z recznym mechanizmem

[drapiezny1]

Zmieniałem cały zestaw razem z tłoczkiem, myśle o zmianie przewodów elastycznych, co myślicie?

[mlodyolek]

Rozbierales mechanizm ręcznego?

[Seth]

nie rozbieral

[mlodyolek]

No to wszystko jasne.