[rafisz]

na stacji diagnostycznej dolnych sworzni dobrze nie sprawdzą, sam sie o tym przekonałem, na badaniach tech nic nie wyszło a jak się później okazało sworzeń miał już chyba z 1mm luzu

[metallica81]

Chodziło mi o sworzeń, który łączy wahacz z budą z przodu. Tego przy piaście wiem, że nie sprawdzą ale ten z przodu to już dwa razy wymieniałem i za każdym razem na stacji diagnostycznej zlokalizowali. Swoją drogą odradzam zamienniki. wytrzymał mi ok 2000 km i się rozleciał. Znowu stukało lecz nie wpadł bym na to, że to ten sworzeń. Po wymianie cisza. Nie mówię, że to może być u ciebie ale można sprawdzić ten sworzeń na czerpakach.

[typer2014]

witam dzisiaj sam sie pofatygowałem pod auto jeszcze raz i jedno co zauważyłem to:

na zgaszonym sillniku ruszając kierownicą lewo prawo to stuki dochodzące z maglownicy odczuwalne ewidentnie pod reką ( nie mam mozliwosci teraz inaczej sprawdzic) trzymając za koncówke układu kierowniczego

Teraz moje pytanie brzmi czy tak byc musi? jak by ktos mógł zejsc do swojej VII z samej ciekawosci zobaczyc czy u was słychac stuki czy jest cisza (wiem ze to smieszyc moze niektórych) ale moze to normalne za zgaszonym silniku ze wgledu na napreżenia i niepracującą pompe wspomagania  Na odpalonym silniku tez słychac tylko przez prace silnika mniej słyszalne.

Drugie pytanie jak to sie ma do stuków, luzu  który czuć przy ruszaniu i hamowaniu który opisałem w pierwszym poscie (np podjazd pod brame garażową który jest ze spadem wciskam sprzęgło hamulec puszczam sprzęgło auto toczy sie do tyłu lekko hamulec i słychac ewidetny stuk, tak jak jeden z forumoiczów podpowiedział "moze klocki mają luz" tak jest to odczuwalne ale sprawdzone dzisiaj siedzą idealnie)

metallica81 chodzi ci o tuleje wahacza przykręcaną do wózka ? 

[HueR]

Stuki w maglu to można powiedzieć norma u mnie też to jest i na dwóch innych acco również. Można ten luz podobno wykasować ale to zbędna robota (czyt. taki luz to nie luz )

Użytkownik HueR edytował ten post 19:00, 23.05.2019

[metallica81]

 

witam dzisiaj sam sie pofatygowałem pod auto jeszcze raz i jedno co zauważyłem to:

na zgaszonym sillniku ruszając kierownicą lewo prawo to stuki dochodzące z maglownicy odczuwalne ewidentnie pod reką ( nie mam mozliwosci teraz inaczej sprawdzic) trzymając za koncówke układu kierowniczego

Teraz moje pytanie brzmi czy tak byc musi? jak by ktos mógł zejsc do swojej VII z samej ciekawosci zobaczyc czy u was słychac stuki czy jest cisza (wiem ze to smieszyc moze niektórych) ale moze to normalne za zgaszonym silniku ze wgledu na napreżenia i niepracującą pompe wspomagania  Na odpalonym silniku tez słychac tylko przez prace silnika mniej słyszalne.

Drugie pytanie jak to sie ma do stuków, luzu  który czuć przy ruszaniu i hamowaniu który opisałem w pierwszym poscie (np podjazd pod brame garażową który jest ze spadem wciskam sprzęgło hamulec puszczam sprzęgło auto toczy sie do tyłu lekko hamulec i słychac ewidetny stuk, tak jak jeden z forumoiczów podpowiedział "moze klocki mają luz" tak jest to odczuwalne ale sprawdzone dzisiaj siedzą idealnie)

metallica81 chodzi ci o tuleje wahacza przykręcaną do wózka ?  Można tak powiedzieć.  tyle, że na stacji diagnostycznej powiedzieli, że przedni sworzeń. Wyjaśniając to wahacz dolny ma trzy mocowania. Z tyłu od strony drzwi, sworzeń zwrotnicy przy piaście i z przodu. chodzi mi konkretnie o ten z przodu. Miałem objaw taki, że  przy gwałtownym  wciśnięciu gazu słychać było stuk. Na stacji na czerpakach gościu kazał gwałtownie ruszać kierownicą na boki i było słychać stukanie. Stwierdził, że przedni sworzeń dolnego wahacza. Może faktycznie to jest tuleja. W każdym razie po wymianie cisza. koszt nie duży i na stacji diagnostycznej powinni z łatwością zdiagnozować. 

 

[rafisz]

to tuleja jest, sworzeń to tylko ten który łączy zwrotnicę z wahaczem

[pepedombo]

Ja sporo jezdzilem na rozbitych przegubach wew. i sie tez luzu na maglu dorobilem, nawet jak sam sprwadzam to slysze wyraznie, ze w srodkowej czesci auta puka, no ale nie ma to wplywu na walenie przy hamowaniu, prowadzeniu, etc. (jeszcze:P)

 

PS: potrzebna ci druga osoba, ktora zlokalizuje stuk w trakcie zjazdu  

Użytkownik pepedombo edytował ten post 13:00, 24.05.2019