[siara_nh]

ok dziś odpowietrzę układ zobaczymy czy coś pomoże i dam znać

[siara_nh]

naszukałem się jak głupi i niegdzie nie widze tego odpowietrznika ma ktoś może zdjęcie poglądowe

[klosz007]

Zdjęcie to ciężko. Śrubka z kapturkiem na wysprzęgliku to odpowiętrznik. Wysprzęglik jest na przedniej ścianie skrzyni biegów w pobliżu styku z silnikiem, na wysokości rozrusznika. Rozrusznika praktycznie nie widać (zasłonięty przez kolektor ssący) ale wysprzęglik to jakbyś patrzył w dół pod skosem przez przestrzeń pomiędzy akumulatorem a kolektorem ssącym. Nie umiem tego lepiej wytłumaczyć.

Odpowietrznik to część nr 1 a wysprzęglik to część nr 13:

http://www.hondaworl...320_category_4/

[Jackal333]

Podłącze się do tematu i pod pytam was co może wchodzić w grę lub czego bardziej wina. Mam problem taki, że co powiedzmy trzecie ruszanie z miejsca nie mogę wbić pierwszego biegu - trochę pomaga lekkie puszczenie sprzęgła i mocniejsze wbicie skrzynią. Reszta biegów wchodzi, ale nie jest to masełko, bo przy przesuwaniu wajho czuć jak przechodzi w skrzyni z lekkim oporem. Wejść wejdzie bez przeszkód, wydaję mi się że powinna lżej chodzić i bez czucia jak przechodzi przez wszystkie elementy przez co nie ma się płynnego wrażenia. No i nie chodzi leciutko. Wracając do sprzęgła to muszę bardzo delikatnie się obchodzić i spokojnie przy końcówce puszczania do tego nie mogę tego zrobić szybko czy normalnie, bo nie będzie płynie tylko będzie odczuwalna zmiana biegów. No  i jeszcze jedynkę mogę wrzucić dopiero praktycznie jak stoi w miejscu lub ledwo się toczy[trzeba trochę pchnąć mocniej] brakuje mi możliwości wrzucenia jedynki przy 10km/h. Dwójka strasznie zamulona przy wolnych prędkościach i przez to muszę jedynkę wrzucać ale znowu muszę przyhamować prawie do zera. Męczące to jest gdy jadę 20-25 i nie mogę wbić dwójki, bo jak wrzucę to buczy jak bym co najmniej z miejsca ruszał. Prędzej miałem ibizę i tam takich choinek nie było a silnik miał dwa razy mniejszą moc. Tam dwójkę mogłem używać jak tylko auto się toczyło bez problemu jedynka tylko do ruszenia z miejsca, a nawet jeśli to ją wbić można było jak się wolno jechało. 

 

Teraz pytania po wprowadzeniu:

1. czy w wszystkich accordach tak jest z skrzyni [nie chodzi jak w masełku tylko sztywno i palcem biegu się nie zmieni]?

2. do roboty jest sprzęgło + skrzynia?

3. w wszystkich accordach jest ten problem z jedynką i dwójką przy jeździe tzn. dwójka za bardzo muli, a jedynki wbić nie można.?

[przemkowal]

Kiedy wymieniałeś olej w skrzyni??

Jak wysoko bierze pedał sprzęgła??

 

 

1 bieg jak chcesz wbić w czasie jazdy to z przygazówką - 2 - wbić luz i puścić sprzęgło - dodać gazu - wcisnąć sprzęgło i wbić 1 bieg.

[Jackal333]

Mam auto od października i nie wymieniałem. Poprzedni właścicieli to nie wiadomo kiedy co i jak robił. Sprzęgło na pewno super nie jest przy takim teście, gdy zaciągamy ręczny i ruszamy sprzęgłem to gaśnie. Też bardziej od połowy pod koniec [puszczam łapie i muszę przytrzymać żeby było ładnie i nie odczuwalnie, bo inaczej poszarpuje i czuć takie szarpnięcie jakbym bardzo szybko puścił. Nie podoba mi się takie 2-3 sekundowe puszczanie samej końcówki sprzęgła bo to je gorzej dobija. Aha czyli przed wbiciem jedynki trzeba przy gazować na luzie, ale metody - sprawdzę na pewno.

[podlez]

mozna zdjać obudowę filtra powietrza id pod obudową widac linki idące do lewarka. Moze syfu naszlo i cięzko pracują.

Te liniki cały mechanizm jest tak jakby na skrzyni i syf jak wpada to ciężko by się sam ulotnił z tego miejsca.

[pawel12]

Ja jak jade powoki tez ma problem z wbiciem jedynki nie wuem.czemu od zawsze tak chyba bylo tj. 8 lat

[matjez]

Hej, pacjent acco VII polift 2.2 ictdi. 210k. Ciężko wchodzą biegi, ale nie zawsze. występuje takie jak by "haczenie" i opór który ustępuje podczas zmniejszania prędkości i hamowania. na postoju i wyłączonym silniku też czasem się zblokuje wrzucanie biegów. płyn skrzyni wymieniony, sprzęgło odpowietrzone, po tych zabiegach minimalnie lepiej. Mechanik jeździł autem i nie widzi problemu ale ja chyba jestem za bardzo przewrażliwiony i mi to przeszkadza. Nie wierze że wszystkie synchronizatory siadają. Co myślicie - docisk sprzęgła ? Regulacja pedału sprzęgła cokolwiek tutaj wniesie ? Czy jeździć i nie szukać problemu? Z wymianą sprzęgła chce się wstrzymać bo nie ślizga się, bierze wyżej niż niżej, a wymieniać wypadałoby razem z kołem które nie daje objawów. W Accordzie z robocizną to 3K więc troszkę dużo :P  Co radzicie ? Pozdrawiam

[gkill]

A jaki olej został zalany do skrzyni?

[matjez]

Honda mtf.
A czy możliwy jest problem z linkami ?

[accord034]

Na wyłączonym silniku też źle wchodzą?

[matjez]

Na wyłączonym bardzo podobne objawy, zarówno z wciśniętym sprzęgle jak i nie.

[mlodyolek]

To się stało nagle czy tak było odkąd masz auto?

[pawlik118]

Prawdopodobnie sprzęgło, lub wysprzęglik-pompa - czy sprzęgło łapie nisko? Czy jak stoisz bez hamulca i wrzucasz jedynkę (z oporem) to auto lekko ruszy do przodu (tak z 0,5cm)? 

Użytkownik pawlik118 edytował ten post 20:32, 01.05.2019