[Piekal]

Witam. Panowie założyłem używany gwint bc racing do accorda 7gen. Gwint po przelocie 20tys. Wszystko przed montażem było git. A po montażu coś strasznie puka najbardziej z tylu przy małych prędkościach na dziurach. Z przodu tez puka ale czasami i słabiej. Napewno nie ma luzow w zawiasie. Pukanie jakby kielich nie byl przykrecony do budy a jest. Czyżby sprężyna za mocno napięta? Bo za słabo napewno nie jest. Poduszki tez sa okej. Gdy zdejme sprężynę i rękoma chce wcisnac amorek na twardości na maxa to idzie bardzo ciezko i powoli wychodzi . Gdzie szukac przyczyny?

[vitosho]

Sprawdź na początek czy masz dobrze skręcone kontry przy gwincie, szczególnie dolne. Bardzo ważne jest to czy są to stuki pojedyncze, głuche na małych prędkościach i nierównościach czy jedno pierydolnięcie na większych.

[Piekal]

Kontry skręcone. Sa to stuki na mniejszych prędkościach. Dzis założyłem na jeden amor z tylu czapke z ori amorka i przestało pukać, bynajmniej tak mi sie wydaje

[pawlik118]

Hmm, u mnie właśnie tak pukał zacierający się tylny łącznik stabilizatora. 

[Piekal]

Ale wszystko bylo dobrze,dopiero po zmianie na gwint jest problem

[stypek23]

Mi tez bc racing zaczal pukac wlasnie przy malych predkosciach na nierownosciach. Prawdopodobnie jest to wina amorow ale reki nie dam. W sumie to oprocz stukow nic sie nie dzieje, zawias pracuje elegancko. Troche sie juz przyzwyczailem do tego stukania, ewentualnie radio glosniej Mam zamiar sie temu przyjrzec w weekend. Jest dosyc sporo filmikow na yt na ten temat. Moze ktorys trick pomoze jak nie to tylko wymiana wkladow. Zaczal bym wlasnie od ustawienia odpowiedniego preload. Dam znac jak cos znajde. Pozdro.

[93karol]

Na Isc byl taki problem u kumpla.. Po Przejrzeniu tylko w sumie guma pod sprezyna wykazywała zuzycie. Po jej wymianie nastala Cisza. Na Twoim nie wiem jak jest to Zbudowane

[sssikor]

Udało się usunąć problem?