[triksi]

Zdejmujesz koło z prawej strony na obudowie rozrządu masz dekielek przez który możesz sprawdzić  ile napinacz jest wysunięty i na tej podstawie ocenić rozciągnięcie łańcucha . Z tym że niewiele przez to okienko widać i trudno coś zobaczyć. Drugi minus że tym sposobem sprawdzisz tylko jeden łańcuch i to akurat ten który rzadziej się rozciąga . Hałas jest większy przy kole pasowym czy u góry silnika ?  Przy  200tyś. może być rozciągnięty kwestia w jakich warunkach jeździł . Przede wszystkim stetoskop i zlokalizować miejsce hałasu być może to coś innego

[Ślepak]

Kolega ma 2009r.

Po roczniku obstawiam że jest to n22b czyli VIII gen.

Nie słyszałem żeby ktoś robił rozrząd w tym silniku, no chyba że olej zmieniał co 60 tyś albo wcale. 

 

Hałasować może wszystko... nawet pompa vacum , wtryskiwacze, koło dwumasowe,wtryski były  Chodź nie słyszę nic do czego można by się doczepić na tym filmiku z YT. Za kilka PLN co powtarzam każdemu można kupić stetoskop warsztatowy i wiele się wyjaśni.

Porównywałeś z innymi N22B? 

 

Warto też sprawdzić ten element nr 15 przy pompie wtryskowej, u mnie przy wymianie pompy okazało się że był spory luz, jako że dawca FRV jest, to poza pompą podmieniłem jeszcze ten kawałek żelastwa: DLA N22A1 VII GEN

 

http://japancars.ru/...&nplblk=E__3320

 

Po wymianie tego jak i całej pompy, a w listopadzie rozrządu silnik jak na diesla chodzi bardzo ładnie.

 

Rozrząd to raczej dźwięk chrobotania, takiego "szurania/rzężenia" łańcuchów. Szczególnie koło 2 tyś obrotów słyszalny.

 

Porównaj najpierw pracę z innym silnikiem, następnie zainteresuj się wtryskami. Podkładki pod wtryskami czy same wtryski były kiedyś wymieniane? 

Użytkownik ślepak edytował ten post 20:01, 01.04.2019

[darex2707]

Tak jest to n22b1, wlasnie nie mialem okazji porownac na zywo z innym takim samym, tyle co ja YT ... Olej u mnie zmieniany regularnie maks co 10k takze to naprwno nie bedzie przyczyna . Podkladki pod wtryskami sprawdzilem przez zalanie woda tej komory i wszystko ok pomimo ze nigdy nie bylo robione . Na pompe vacum nie wpadlem, ale fakt nastepny krok to stetoskop .

[JakubKrupka]

Jak tam kolego, sprawa rozwiązana? Mam podobną usterkę, cykanie/świerszczenie podczas przyspieszania, dziwna praca silnika.