[piasek101]

Osobiście unikam środków które trzeba zmywać. Przecież najczęściej pozostają niedoczyszczone miejsca trudno dostępne. Tam też łatwo o pozostawienie kwasu.
Od kiedy są kupuję inhibitory ,,bezobsługowe".

[gkill]

Osobiście unikam środków które trzeba zmywać. Przecież najczęściej pozostają niedoczyszczone miejsca trudno dostępne. Tam też łatwo o pozostawienie kwasu.
Od kiedy są kupuję inhibitory ,,bezobsługowe".

Ja nie daje preparatowi wyschnąć bo wtedy jest problem ze zmyciem. W moim przypadku to było max 30 minut i w tym czasie powłoka wyglądała jakby była polakierowana bezbarwnym, bez problemu się zmywała. Ale w jednym miejscu zrobiłem po 12 godzinach i faktycznie ciężko schodziło.

[JerzykTor]

Witam
Jestem w trakcie konserwowania fury. Ja zmyłem po zdjęciu nadkoli podwozie na myjce pianą aktywną a potem jeszcze przy domu cieśnieniówką wypłukałem resztki. Następnie w miejsca szczególnie zatłuszczone ropownicą zalaną Pb. Mam dwa kwiatki, w typowych miejscach z tym że jeden wygląda gorzej jak na foto. Zastanawiam się czy po wyczyszczeniu i zastosowaniu r stop potem podkładu ekpoksydowego nie zaszpachtować tego rozwarstwienia ( na foto trzeba się przyjrzeć - tak po środku jest japa), może jednak zakonserwować i tak zostawić Na zewnątrz jeszcze kompletnie nic nie wychodzi .

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

Użytkownik JerzykTor edytował ten post 13:25, 28.05.2019

[Sacrum]

Zdzierasz włosami murzyna do żywego. Odtluszczasz, na to r-stop. Jak wyschnie to podkład epoksydowy i konserwacja.

Rozwarswiona blachę czyscisz w środku np papierem ściernym, odtłuszczasz, r-stop. Nie wal szpachli bo pęknie, masę uszczelniająca jak już. I Tak co najwyżej opoznisz wykwit.

[sky83]

U mnie niestety w tym samym miejscu troszkę mniejszy wykwit (i jeszcze bez rozwarstwienia blachy). Wyczyściłem kilkoma gradacjami papieru ściernego, później odtłuszczenie benzyną ekstrakcyjną. Następnię R-stop pedzlem, później podkład epoksydowy Novola w sprayu. Na to Valvoline Tectyl ML i końcówka Valvoline Bodysafe w sprayu. Ale wiem, że maks za 3 lata będę musiał lakierować te nadkola ;-( Niestety łudziłem się , że nie mam rudej, zdjęcie osłon plastikowych tylnych nadkoli dopiero objawiło prawdę, a dodam, że rancik nadkoli miałem zdrowiutki z dwóch stron, ani jednego purchelka. 

[JerzykTor]

U mnie niestety w tym samym miejscu troszkę mniejszy wykwit (i jeszcze bez rozwarstwienia blachy). Wyczyściłem kilkoma gradacjami papieru ściernego, później odtłuszczenie benzyną ekstrakcyjną. Następnię R-stop pedzlem, później podkład epoksydowy Novola w sprayu. Na to Valvoline Tectyl ML i końcówka Valvoline Bodysafe w sprayu. Ale wiem, że maks za 3 lata będę musiał lakierować te nadkola ;-( Niestety łudziłem się , że nie mam rudej, zdjęcie osłon plastikowych tylnych nadkoli dopiero objawiło prawdę, a dodam, że rancik nadkoli miałem zdrowiutki z dwóch stron, ani jednego purchelka.

Praktycznie mam ten sam zestaw chemii . Sprawdziłem i zmieszczę się w nadkolu z piaskarką, spróbuję wypasiaskować. Może wtedy rudą na dłużej ubije.
Nieśmiało zapytam się przy okazji czy belkę pod zderzakiem tylnim może robiliście ? Czy olać ją, nic poza nią u mnie nie skorodowło tam.

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

Użytkownik JerzykTor edytował ten post 18:55, 28.05.2019

[sky83]

Lepiej skupić się na przednich sankach.

[JerzykTor]

Lepiej skupić się na przednich sankach.

Przednie sanki o dziwo bez śladów rudej. Na tylnich za to kilka miejsc jest do robótki. Jeszcze pewnie z dobry tydzień chyba czeka mnie walka z autem

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

[sky83]

To tym bardziej zabezpieczyć na przyszłość.

[JerzykTor]

To tym bardziej zabezpieczyć na przyszłość.

Chyba tej chemii z mało kupiłem... Muszę zaraz domówić. Mam trzy body safe na pistolet i trzy spraye ML 600.

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

[sky83]

Ja po obejrzeniu podwozia skłaniam się do oddania samochodu do jakiegoś profesjonalnego zakładu. Spreyami to sobie zaprawki można malować. To co robiłem rok temu to już zdarte.

[gkill]

Ja po obejrzeniu podwozia skłaniam się do oddania samochodu do jakiegoś profesjonalnego zakładu. Spreyami to sobie zaprawki można malować. To co robiłem rok temu to już zdarte.

Fluid-film na pędzel, tylko koszt 1 litra to w zależności od preparatu od 66-80zł.

[rudi0018]

Panowie to ile kupiliście BodySafe pod pistolet lub sprayu i ML pod pistolet i w sprayu? Wszystko co się da oczywiście będę robił środkami pod pistolet, ale niestety tam gdzie będzie słabe dojście będę musiał użyć sprayu.
APP R-Stop mała puszka powinna chyba wystarczyć.  

[JerzykTor]

Kupiłem :
R-stop 100 ml,
Podkład epoksydowy App- 1 szt,
Bodysafe 1l - 4 szt,
Bodysafe spray - 2 szt,
Tectyl ML pistolet - 2 szt,
Tectyl ML spray. - 2sz,
Ranal ML 1 l - 4 szt

3l Pb na umycie podwozia - to zajmuje najwięcej czasu i energii




Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

[rudi0018]

 

I tyle środków wystarczyło, czy jeszcze zostało? Rozumiem, że już podałeś już ilości sztuk po domówieniu?  

W które miejsca stosowałeś RAnal ML, a w które Tectyl ML? I czemu dwaj różni producenci jeśli można wiedzieć?