[Edson]

Ufo AT- stara dobra skrzynia, tylko polift, silnik R18

[Seth]

L13 w ufo to moze sie toczy, to silnik z jazza
I-Shift odpusc

[ferby22]

ogladalem dzis tego 1.4 ishifta ufolca....wizualnie odpada takze problem znika..pordzewiale tarcze zaciski, przod jakis klejony.

ale szukam dalej.

znalazlem jazz 1.4 20tys przebiegu z kategoria D czyli po stluczce lampa i blotnik byla, ale porobione wszystko.

cena 1600f...chyba pojade obejrzec w niedziele..ufo odpada bo za 2tys to nie znajde nic dobrego,, na pewno nie 1.8 jak kolega doradza.

Użytkownik ferby22 edytował ten post 19:50, 04.03.2019

[ferby22]

dziekuje koledzy.

Kupilem civica 1.6 2003 w automacie. 90tys przebiegu.

Ktos doradzi jakies fajne forum dla civic ? cos na wzor accordclub polska?

cos mi puka z przodu chyba mocowanie amorka jak wstepnie czytam, ale nie jestem pewien.chcialbym sie popytac pare rzeczy..

Użytkownik ferby22 edytował ten post 20:17, 17.03.2019

[crony]

ciekawe czy nie magiel

[Seth]

ferby22

 

 

http://www.ep-klub-forum.pl/

 

Jak coś wal do mnie- miałem 2 lata z takim silnikiem w manualu  

a temat pukanie z przodu to droga usłana kolcami

 

Albo mocowanie górne amora- odrazu mówie tylko i wyłącznie nówka OEM, każde inne mocowanie to szit nad szity, albo nie działa wcale albo za chwile się rozwala

Albo magiel - prosta regeneracja

 

no i wiadomo sworznie, łączniki, poduszki staba itp - ale to pikuś

[ferby22]

 

ferby22

 

 

http://www.ep-klub-forum.pl/

 

Jak coś wal do mnie- miałem 2 lata z takim silnikiem w manualu

a temat pukanie z przodu to droga usłana kolcami

 

Albo mocowanie górne amora- odrazu mówie tylko i wyłącznie nówka OEM, każde inne mocowanie to szit nad szity, albo nie działa wcale albo za chwile się rozwala

Albo magiel - prosta regeneracja

 

no i wiadomo sworznie, łączniki, poduszki staba itp - ale to pikuś

 

ferby22

 

 

O kurde jak dobrze..bo chyba bede mial pare pytan:D..ewidentnie cos w okolicach amorka mi puka..choc delikatny luz na maglownicy (elektryczna) tez wyczulem..z tym ,ze az tak mocno by nie pukalo mysle..

a jak najlepiej sprawdzic mocowanie ? na plaskim nic nie stuka jak uginam.podniesc auto dociazyc sprezyne?..

a co powiesz na uzywki mocowania. warto ? oczywiscie oem

jesli chodzi o magiel patrzylem wstepnie. albo regulacja sruba, albo .slizg przekladni?

czy to cos grubszego moze byc

 

Użytkownik ferby22 edytował ten post 13:07, 18.03.2019

[Seth]

ciężko to ustalić naprawdę - najlepiej rozebrać , wyczyścić łożysko mocowania, ocenić samo mocowanie, nasmarowac i poskładać

używka- ale to pewna- a skąd taką wziąść ?

nówka 250zł sztuka

ale naprawdę nie próbuj kupować zamienników - strata kasy i czasu

 

Magiel- to tak wymiana slizgu na mosiężny k-projekt i nowa sprężynka dociskowa ( 20zł w ASO)

 

Tam nie ma być co grubszego- proste to konstrukcyjnie  

 

No chyba ,że jakas poduszka silnika

[ferby22]

ciężko to ustalić naprawdę - najlepiej rozebrać , wyczyścić łożysko mocowania, ocenić samo mocowanie, nasmarowac i poskładać

używka- ale to pewna- a skąd taką wziąść ?

nówka 250zł sztuka

ale naprawdę nie próbuj kupować zamienników - strata kasy i czasu

 

Magiel- to tak wymiana slizgu na mosiężny k-projekt i nowa sprężynka dociskowa ( 20zł w ASO)

 

Tam nie ma być co grubszego- proste to konstrukcyjnie

 

No chyba ,że jakas poduszka silnika

Moj kolega cos napomnial ,ze jakby poduszka..ale patrze na mocowania amorka i tak chyba jakas guma naderwana jest od spodu pod kielichem. nie podoba mi sie to..

Jak to nie problem podeslalbys jakiegos linka do mocowania gdzie go kupic ? i ten slizg w razie czego?

Użytkownik ferby22 edytował ten post 16:38, 18.03.2019

[ferby22]

WIem, ze to nie ten temat itd..ale mam problem..opisalem go na forum civica i czekam na odp..moze tutaj tez ktos pomoze predzej..

wkleje post po prostu bedzie szybciej:

""autko kupione pol roku temu..civic 2003 1.6 Automat..

 

wszystko bylo ok. Skrzynia automat.

 

Olej w skrzyni poziom idealny.

Otoż dzis zauważylem, ze jak sie z P wrzuca na D bądz z D na R slychac klikniecie takie jak zawsze..

I zaraz potem takie jakby szorowal metal o metal przez chwile...nie jest to stukniecie..ale ''szorowanie'' dzwiek ustaje po czym normalnie auto rusza..i tego dzwieku nie slychac juz..wiecej..tylko na postoju przy wrzucaniu biegu.

normalnie jezdzi plynnie zmienia biegi itd..tylko niepokoi mnie ten dzwiek przez sekudne lub 2..szorowanie metal o metal, ktory przestaje zaraz wlasnie..

co to moze byc..?

..nie mam pojecia zielonego..auto ma przejechane jakies 100k mil wiec 160tys km""

Użytkownik ferby22 edytował ten post 19:44, 03.09.2019