Witam!
Sprawa dotyczy Hondy Accord VII generacji przedlift z silnikiem K24A3 sama benzyna.
Może opiszę od początku: stoję sobie w korku i przy którymś z kolej ruszeniu z miejsca zauważyłem że moja honda gorzej wkręca się na obroty, przy czym trochę podszarpuje i dźwięk silnika też jakby lekko inny. Po chwili zapaliła się też kontrolka check engine. Po dojechaniu do domu wziąłem spinacz i odczytałem błędy. Wyszło 71,72,73,74,75 czyli wypadanie zapłonu na wszystkich cylindrach (71-74) oraz losowe wypadanie zapłonu (błąd 75). Niestety, ze względu na Święta nie mogę na razie nic więcej zrobić więc wziąłem się za wertowanie forum. Po prześledzeniu kilku podobnych przypadków doszedłem do wniosku, że mogą to być problemy z rozrządem. Auto ma przelatane prawie 200k km (ale nie jestem pewny przebiegu) oraz od samego początku (jestem właściciele pół roku) nawet latem nie odpalał jakoś rewelacyjnie. Tzn odpalał ale trzeba było nim chwilę pokręcić.
I teraz moje pytanie do Was: jak sprawdzić ten rozrząd? Na pewno chcę wykręcić napinacz i sprawdzić wysunięcie, ale co jeszcze? Ustawienie znaków? Czy w ogóle przestawiony rozrząd np o jeden ząb może dawać takie objawy?
Co jeszcze można sprawdzić?
Wesołych Świąt
ax9999
.png)
