[Huczoo]

Eh, wszystkie 3 filmy maja ze sobą coś wspólnego. Nie szukam dziury w całym tylko chce mieć pewność że jest ok, albo że jest coś do roboty. Nie jestem mechanikiem ani żadnym ekspertem, ale panewka wraz ze wzrostem obrotów powinna się jeszcze bardziej ujawniać. O ile dobrze pamiętam to zrobiłem z takim  dźwiękiem z 1000 km dobrze jak nie wiecej dźwięk cały czas taki sam nie zmienny taka sama głośność. Dziś jade 30km do kolegi może wywali mi panewy i wyśle wam zdjęcia z lawety a może nie, sam nie wiem bo i tak żaden mechanik nie ma czasu jak narazie ;/

I zdaje mi sie ze przed remontem był taki sam dzwięk ale ręki sobie nie dam uciąć bo nie jestem pewnien

[h1tman]

Jeszcze mi się przypomniało, że mi stukało podczas jazdy jak jechałem z obrotami np 4k rpm i delikatnie dodawalem i odejmowalem gaz tak pomiędzy przyspieszaniem a hamowaniem silnikiem. Z uchyloną szyba było to wyraźnie słyszalne. Wtedy myślałem, że to przegub ale jak widać się myliłem. Sprawdź czy tez masz coś takiego.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Huczoo]

Nie mam, powyzej 2tys obrotów nie ma juz słychać klekotania nawet mniej 1.5tys.

Byłem zrobić małą przejażdżkę, rozgrzałem auto i dałem jej po dupie. Przy 4 tys słychać tylko VTECa + wydajemi sie ze przy mojej jezdzie te panewki to by 4 razy zdążyły się ukręcic

[pepedombo]

 

Sam sobie nagralem swoj po regulacji coby miec kiedys refke. Jak sie fanatycznie wslucham to wszedzie widze podobienstwa, chociaz latem mialem wrazenie, ze tlok tlucze albo panewa. Panewka ma dosc specifyczny, metaliczny odglos jak widac u przedmowcy - slyszalem tez mercedesa, ktory mial rozsypana panewke w v6-v8, tam nie bylo nad czym sie zastanawiac. 

 

Moim zdaniem nie ma co ciagnac tematu w nieskonczonosc, sciagnij miche i chociaz obejrzyj panewy dla pewnosci bo tak na zdrowy rozum, przy cieplym silniku wszystko pecznieje, to podany przezemnie 'piston slap' powinien znikac na cieplym. Moze byc tak, ze ktorys zawor ci telepie. Co do zaworow, ja raz nachlany ustawilem przerwe 0.3 ... cala :P to dopiero byla muzyka

 

Btw, sorry za pokrywe ale przy lpg nie idzie tego ulozyc po ludzku :P

 

PS: panewki ogolnie wala metalicznie i to mocno, tutaj jest ten problem ze zawory na klawiaturze po 20 sekundach sluchania zlewaja sie w jedno i caly ten cykot mozna uznac za cokolwiek:) btw, wolek zarobiony ale podeslij moze mu film, przerobil tyle hond ze pewnie ma i ucho do filmow

Użytkownik pepedombo edytował ten post 19:21, 22.12.2018

[Huczoo]

 

Sam sobie nagralem swoj po regulacji coby miec kiedys refke. Jak sie fanatycznie wslucham to wszedzie widze podobienstwa, chociaz latem mialem wrazenie, ze tlok tlucze albo panewa. Panewka ma dosc specifyczny, metaliczny odglos jak widac u przedmowcy - slyszalem tez mercedesa, ktory mial rozsypana panewke w v6-v8, tam nie bylo nad czym sie zastanawiac. 

 

Moim zdaniem nie ma co ciagnac tematu w nieskonczonosc, sciagnij miche i chociaz obejrzyj panewy dla pewnosci bo tak na zdrowy rozum, przy cieplym silniku wszystko pecznieje, to podany przezemnie 'piston slap' powinien znikac na cieplym. Moze byc tak, ze ktorys zawor ci telepie. Co do zaworow, ja raz nachlany ustawilem przerwe 0.3 ... cala :P to dopiero byla muzyka

 

Btw, sorry za pokrywe ale przy lpg nie idzie tego ulozyc po ludzku :P

 

PS: panewki ogolnie wala metalicznie i to mocno, tutaj jest ten problem ze zawory na klawiaturze po 20 sekundach sluchania zlewaja sie w jedno i caly ten cykot mozna uznac za cokolwiek:) btw, wolek zarobiony ale podeslij moze mu film, przerobil tyle hond ze pewnie ma i ucho do filmow

 

Masz do niego jakis kontakt ?

[Powered]

Masz http://www.accordklu...er/63984-wolek/

[Slimin]

Tak grały u mnie w F22B5 przy ponad 400 tys, ale posypały się główne

 

[h1tman]

I jak, udało się coś zdiagnozować?

 

ps.

Jakby Ci obróciło tę panewkę i chciałbyś sprzedać furę w rozsądnej cenie to byłbym zainteresowany kupnem 

[Huczoo]

I jak, udało się coś zdiagnozować?

 

ps.

Jakby Ci obróciło tę panewkę i chciałbyś sprzedać furę w rozsądnej cenie to byłbym zainteresowany kupnem 

Nie udało mi sie samemu zdiagnozować ale wolek sądzi że to dźwigienki zaworowe. Zrobilem juz ponad 200 km i nic nie obróciło

[Huczoo]

Seth mnie pewnie wyklnie ale podjąłem sie kolejnej próby regulacji zawór a raczej mechanik przy czym wymienił pełno innych rzeczy. Silnik chodzi inaczej ale mam pytanie czy teraz według was chodzi dobrze ?

[Powered]

No dobrze chodzi

[darkaav]

Moj chodzi tak samo po regulacji. A byla 3 razy sprawdzana czyli musi byc ok . Tylko ten swist po dodaniu gazu jakis dziwny dla mnie albo jakosc dzwieku tak powoduje.

Użytkownik darkaav edytował ten post 16:02, 20.01.2019

[pepedombo]

Smieszne:P Niby to samo, ale gdzies jakby cos ucieklo. Kto tu ma absolutny sluch?

[darkaav]

Kiedus dawno temu to bylem praktykujacym muzykiem ale jesli chodzi o dzwiek silnika to nie ma takiej skali muzycznej żeby porównywać do ideału

[Huczoo]

Smieszne:P Niby to samo, ale gdzies jakby cos ucieklo. Kto tu ma absolutny sluch?

Ustalo takie pukanie a raczej sie wyciszylo bo leciutko jeszcze je słychać jak dobrze byś sie przysłuchal