[rooneyasd]

Witam,

Sprawa wygląda następująco. Samochód był na przeglądzie. Przegląd przeszedł ale gość stwierdził że ksenony zamontowane w tym samochodzie są nie zgodne z prawem ponieważ nie mam spryskiwaczy oraz wycieraczek? Samochód był kupiony od nowości w Niemczech. Instalacja jest zrobiona w Niemczech.

1. Czy może być tak że w Niemczech tak można jeździć, u nas nie? 

2. Jaki koszt oraz co trzeba zrobić aby wrócić do zwykłych zarówek h1? 

Przepraszam za "proste" pytania, ale samochody to kompletnie nie moja bajka. 

Podstawowe info:

Honda Accord 2.2 I-CTDI z 2008r. 

Zdjęcia:

 

Załączone pliki

•  PHOTO_20181208_140623.jpg   83,34 KB   8 Ilość pobrań
•  PHOTO_20181208_140722.jpg   76,55 KB   8 Ilość pobrań
•  PHOTO_20181208_140638.jpg   92,69 KB   8 Ilość pobrań

[Kubus88]

Jeśli są xenony to ma być samopoziomowanie i spryski.

Wycieraczki to były w Ladach i starych volvo, widziałeś w którymś nowym aucie wycieraczki?

Do powrotu na h1 musisz sprawdzić ile brakuje ci instalacji. Zazwyczaj wystarczy kupić żarówki i gniazda do nich, które kupisz w każdym motoryzacyjnym.

[rooneyasd]

Dzieki za podpowiedź. Czyli gniazda i same żarówki. 

[calzone]

Zakup gniazd być może nie będzie konieczny, bo przeróbka "na ksenony" polega najczęściej na tym, że do istniejącego gniazda żarówki wpina się chińską przetwornicę, a do niej chiński żarnik. Wystarczy te ustrojstwa wywalić w pi...du i auto wróci do stanu fabrycznego.

[Kubus88]

Musisz to obejrzeć dokładnie, jak się nie znasz kompletnie to znajdź w internecie zdjęcie gniazda żarówki h1 i zobacz, może faktycznie jest tak jak pisze przedmowca. Ja w jednym ze swoich aut miałem poprostu uciete przewody i zarobione nowe, dlatego musiałem kupić kostki.

[rooneyasd]

Dzięki panowie