[wolfik990]

Witam wszystkich. Zostalem nabywcą accorda 2.0 2007 136k przebiegu. Pierwszy właściel Polski salon. Niestety autko od nowości zalane jestem Shellem 10w60 😕. Mówią o tym faktury. Jestem umówimy na jutro w ASO do sprawdzenia kompletnie samochodu i silnika. Dodam, że nic nie ubywa oleju przyjechałem ok.1000km. Samochód przy odpaleniu na zimnym zl silniku trzyma na biegu jałowym 1.2 k obrotów i spada przy podnoszeniu temperatury do 700. Mam się czego bać? Olej oczywiście będzie wymieniony. Tylko na jaki byście radzili? Chciałbym jakoś stopniowo zaczynać. Dziękuję. Edit: i oczywiście na co zwracać uwagę przy sprawdzaniu samochodu.

Użytkownik wolfik990 edytował ten post 15:10, 27.11.2018

[PabloWschowa]

Zrobić płukankę i  wlać coś zgodnego z zaleceniami Hondy 0w30/5w30  + regulacja luzu zaworowego.

[wolfik990]

Boje się, że gdy zrobię aż taką wielką zmianę oleju to zacznie dużo palić i pojawia się jakieś nieszczelności. Mam możliwość zwrotu samochodu. Czy ten olej mógł zrobić jakąś katastrofę w silniku?

[pablo.see]

Chłopie nie panikuj. Nic się nie stanie. Jak silnik był w poszanowaniu i regularnie zmieniany olej (co powiedzmy 10-12 tys km) to co ma się stać? Skąd pomysł, że ma się rozszczelnić? Mitów jakiś się nasłuchałeś i tyle.

[pawlik118]

Nie obawiaj się zmiany. Niektórzy jeżdżą na zalecanym 0w20. 

Są silniki które przy tym przebiegu są już zatarte, z zajechanymi panewkami, a są takie co mają 300+ i wszystko jest. Moje prywatne zdanie o silnikach tej serii jest takie, że przebiegiem nie ma się co sugerować, tylko konkretnym egzemplarzem, i może być cardzo dobrze jak i bardzo źle. Jeśli nie stuka, nie bierze oleju, chodzi równo to masz szansę że będzie ok. 

[wolfik990]

Nie no raczej silnik jest w porządku. Trochę kręci mi przy odpalaniu ale to raczej świeca. Akumulator już wymieniłem. Silnik chodzi cichutko i nie ma żadnego ubytku oleju. Tylko dziwi mnie fakt, że w ASO od początku lali 10w60. Przecież wyraźnie w instrukcji napisane jest o innych olejach. Zdecydowałem się na olej 5w30. Zły olej co mógł zrobić w silniku przez te 136tkm? O czym wspomnieć w ASO?
Może jutro w ASO ewentualnie poprosić o zdjęcie misy olejowej skoro i tak wymieniam olej i sprawdzenie panewek?

[flashmaniac]

Olej 10W60 nic Ci złego nie zrobił nie panikuj

W mojej poprzedniej Hondzie Accord 2.4 VII gen też był zalany od nowości Shell 10W60.

Byłem jej 3 właścicielem , kupiłem auto przy 140 tys km  a sprzedałem przy 185 tys km i lałem cały czas ten sam olej Shell 10W60.

Następny właściciel pewnie też go leje a silnik jest żyleta ( pobór 0.5 l na 10 tys km - ciężka noga )

 

ASO różne oleje leje. Hondy sprowadzane z Niemiec i tam serwisowane  w ASO potrafią mieć zalane 10W40 półsyntetyk

 

Ja bym zalał Valvoline 5W50 jak już koniecznie chcesz zmienić, silnik będzie miał w zimę lżej przy odpalaniu.

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 18:26, 27.11.2018

[accord034]

Poszukaj odpowiedniego tematu na forum. Na pewno jest