[hekatek]

Witam

 

Posiadam accord z 2007r w kombi z zepsutym silnikiem obecnie. Chciałbym zmienić silnik, znalazłem ładny o tym samym nr N22A1 ale jak pojechałem go oglądnąć okazało sie że nie do końca jest taki sam, Mój ma egr podciśnieniowy a tamten sterowany elek. i w innym miejscu. Moje pytanie jest czy przekładał już może ktoś coś takiego i czy goły słupek jest taki sam w obydwu samochodach? 

Zastanawia mnie taka opcja Czy gdybym przełożył cały silnik razem z nową wiązką i komputerem czy by to chodziło?

Badz badz zaślepić samego egra w nowym silniku

Badz opcja 3 przełożyć niepasujące elementy z starego silnika do nowego co wydaje sie najrozsądniejszą opcja.

Dodam że silnik moge kupić cały kompletny z osprzętem jak na foto, pozatym mój accord ma dpf a silnik od nowego nie miał.

Na  zdjęciach silnik wyciągniety to ten który chce kupić

Załączone pliki

•  20181115_211323.jpg   85,03 KB   25 Ilość pobrań
•  20181116_075904.jpg   100,4 KB   25 Ilość pobrań

[remi_11]

Co jest zepsute w Twoim silniku?

Wysłane z mojego Mi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[hekatek]

Co jest zepsute w Twoim silniku?

Wysłane z mojego Mi Note 3 przy użyciu Tapatalka

zawór albo dziura w tłoku, nie chodzi drugi cylinder, pracuje tylko na 3 i terkocze, w spalinach czuć rope, brak kompresi na jednym cylindrze, 2 mechaników stwierdziło że sie nie opłaci naprawiać, Na wakacjach zmieniony rozrząd a na nowym oleju mam przejechane ok 3km.

[podlez]

słupek na pewno jest taki sam.

I faktycznie słukek nowy a reszta twoja. Wtedy całą wiązkę i kompa zostawiasz swoją.

Duży przebieg miałeś? Twój rozrząd jak nowy tez podejdzie

Nie da rady przez gniazdo świecy zarowej wejsć kamerką i zobaczyć co się stało?

[Mika11]

Pewnikiem coś poszło nie tak przy wymianie rozrządu. Sprawdzałeś wtrysk na drugim cylindrze? Do wymiany rozrządu są one wyjmowane i jest co spaprać.

[hekatek]

Jak bym miał taką kamerke to by spr, ale nie mam, W wtrysku był uszkodzony zaworek bo to było pierwsze co dałałem do spr i regeneracji(350plnów w powietrze poszło) |Co do rozrządu to nie wiem czy to jego wina Od wymiany mam nakrecone ponad 8tys, chyba że napinacz był jaki felerny, Dobrze wiedzieć że na 100słupek pasuje, ale tak czytam różne żeczy i piszą ze od 2005 cos pozmieniali w silniku wieć nie wiem czy wymieniać na ten z przed lifta, Mam weekend na dumanie.

[Mika11]

Ale niefart. Rozrząd kupiłeś OEM, czy coś innego?

[tomala0024]

Kiedyś robiłem taki zabieg tyle że na odwrót przedliftowy silnik wsadzony do polifta właśnie chyba był przekładany EGR w każdym bądź razie fura latała,a przy okazji mam taki poliftowy na części po panewce o dziwo po przebiegu 100 tys km gdybyś coś rzeźbił 😁

[hekatek]

oryginał, wg jakieś pechowe to auto kupiłem mam go od wiosny i juz ponad 5tys w niego włożyłem, crvkę ma żona prawie 4 lata też diesla i jedyne co to turbo na samym początku i alternator w połowie tego roku, Trochę sie na tym aucie zawiodłem no ale co zrobić

Kiedyś robiłem taki zabieg tyle że na odwrót przedliftowy silnik wsadzony do polifta właśnie chyba był przekładany EGR w każdym bądź razie fura latała,a przy okazji mam taki poliftowy na części po panewce o dziwo po przebiegu 100 tys km gdybyś coś rzeźbił

No ja też chce wsadzić silnik przed liftowy do polifta, No i opinia krązy że te silniki potrafia zrobić 700 tys a jak widać u cienie 100k a na moim blacie w chwili obecnej 146 i silnik leży wiec chyba nie do końca sa te silniki takie zajefane.

[tomala0024]

Pomyłka przekładałem tak jak i Ty chcesz i się udało używany kupiłem za ok 2 tys zł,takie są właśnie diesle ciągle coś tam się sypie ,sprzedaj gniota i kup pb

[hekatek]

Pomyłka przekładałem tak jak i Ty chcesz i się udało używany kupiłem za ok 2 tys zł,takie są właśnie diesle ciągle coś tam się sypie ,sprzedaj gniota i kup pb

taki jest plan ale najpierw muszę go zrobi i nie na sztukę bo nie chciał bym żeby mi ktoś za tydz przyjechał i mówił że upchnąłem mu  paścia, Silnik który jest na foto z całym osprzętem oprócz sprzegła jest za 2500, Problem jest z mechanikami bo nikt nie chce sie zabrać za przekładke wczesniej jak po nowym roku, Ale co zrobić Może sie znajdzie w końcu ktoś.

[tomala0024]

Umów mechanika nie trzeba nie wiadomo jakiego szpeca elektryka zostaje,z zakupem wstrzymaj się z tydzień potem zaproponuj 2 tys te silniki zbytnio się nie sprzedają poza tym jest ich pełno . powodzenia

[podlez]

Nie wiwm co trzeba zrobic, zeby motor diesla zajechac przed 150tys km💪 moze wolek, tu osoba z forum Ci to ogarnie. Zagadaj. Jak piszesZ ze wtrysk ma jakis ubytek,to moze on uszkodzil motor. Lipa. Moze lepiej sprzedaj auto jako uszkodzone. Lepiej na tym wyjdziesz. Lub rozbieraj na czesci

[hekatek]

Nie wiwm co trzeba zrobic, zeby motor diesla zajechac przed 150tys km moze wolek, tu osoba z forum Ci to ogarnie. Zagadaj. Jak piszesZ ze wtrysk ma jakis ubytek,to moze on uszkodzil motor. Lipa. Moze lepiej sprzedaj auto jako uszkodzone. Lepiej na tym wyjdziesz. Lub rozbieraj na czesci

Ceny takich aut to 16-25tys zł to ile mi ktoś za uszkodzonego da 13tys? a sporo włożyłem w to auto Co do przebiegu to że jest taki na liczniku to jakie jest prawdopodobieństwo że to faktyczny stan, ja robie 50tys rocznie wiec o wszystkie czesci jakie wymieniam kupuje z górnej półki żeby samochód nie stanął mi gdzieś za granicą Szczęście w nieszczęściu że zepsół sie akurat 2km od domu.

[Ślepak]

Wolek na dieslach się kompletnie nie zna. 

To zdjęcia silnika który jest w aucie to twój obecny silnik który ma rzekomo 150 tyś? mocno bym z tym przebiegiem polemizował patrząc na stan wszystkiego.

Znam dwa przypadki zabitych n22, w każdym z tych aut turbina pobierała spore ilości oleju, następne poobracane panewki... tutaj niektórym też się łańcuchy zrywały w n22. 

 

Skoro wymieniałeś rozrząd to było wymienione wszystko zgodnie ze sztuką? czy tylko np kpl.góry.?

Sam kupowałeś rozrząd?

przypomnę tylko że na kpl samego rozrządu składa się 5 płóz-prowadnic/ dwa łańcuchy/dwa napinacze hydrauliczne, a o śrubach,podkładkach,uszczelkach czy frezowaniu gniazd już wspominać nie będę. 

 

Widzisz pechowo trafiłeś, sam napisałeś że z żony crv problemów większych nie ma, kupisz bp to zaraz też rozrząd będziesz robił, albo dolewał oleju cały czas i inne konsekwencje jak wypalone zawory przez brak regulacji zaworów itd.

 

Moje zdanie jak kolegów wyżej, sprzedaj z uszkodzonym silnikiem, rozrząd czy resztę gratów sobie ktoś przełoży.

Tak kupisz używanego kota w worku, z przebiegiem 500 tyś,do tego twoje koszty za przekładki itd itd,a finalnie możliwe że pochodzi dwa dni i będziesz w tym samym punkcie co jesteś teraz!