[tomahawk5000]

tak jak w temacie
ja stawiam na być możne krzywe tarcze skłaniam się ku zakupieniu klocków a tarcze najchętniej dal bym do obtoczenia bo nowe domyślam się że będą drogie, za drogie jednakże chciałbym zasięgnąć informacji od Was drodzy koledzy czy to to co myślę czy przyczyny mogą być inne?

ps podczas normalnej jazdy nic nie trzecie bynajmniej do 140-160 km/h wiec kola są wyważone ok

[Trojan]

No najprawdopodobniej winne są tak jak piszesz krzywe tarcze skoro poza hamowaniem żadnego trzęsienia nie wyczuwasz.

[Seraphin]

Na 99% to wina tarcz.

[accord034]

Nowa tarcza od 120 zł. Przetoczenie ok 30-40 zł. Musi być z czego stoczyć - grubość minimalna.

[tomahawk5000]

jaka jest grubosc minimalna??

[Seth]

krzywe tarcze, grubośc minimalna tarczy 23mm, nowe mają 25mm, dlatego nie wydaje mi sie aby miało sens toczenie tarcz.

[tomahawk5000]

a ja sadze ze sens jest
nawet na probe przetocze je jak awaria ustanie to bede mial pewnosc
wtedy bede myslal juz o nowych o ile przetoczone nie beda sie nadawaly

[Seth]

a zmierzyłeś jaką mają teraz grubność? Czy toczysz bez względuczy mają 20mm czy 23?

[tomahawk5000]

ciezko zmierzyc bo na samym rancie maja wyrazne zgrubienie co mi zdecydowanie uniemozliwia zmierzenie gruboci tarczy po ktorej tra klocki

[Seth]

no jak to cieżko? bierzesz sufmiarke i mierzysz

[tomahawk5000]

no i sufmiarka zmierzy mi to zgrubienie ktore jest na samym poczatku tarczy

[Seth]

to nie wiem jak ty mierzysz, ja mimo zgrubienia dałem rade to zmierzyć i miałęm już 22mm więc o 1mm mniej niż min dopuszczalna grubość. Radze ci zmierzyć, bo szkoda życia

[Seraphin]

sufmiarke

sufmiarka

Panowie błagam bo to aż w oczy kuje suWmiarka

Suwmiarka ma takie wybranie na końcu ramion właśnie do takich przypadków jak rant na tarczy i da sie spokojnie nią mierzyć. Ale do pomiaru lepiej użyć mikrometru

[Seth]

Mi to się po prostu wydaje że większośc osób po prostu nie mierzy tarcz aby nie okazało się, że już nadają się do wymiany. Wolą jeździć w nieświadomości, bo przecież jeszcze hamuje.