[jaromirek96]

Witam, mam problem ze swoim accordem VII z silnikiem 2.2, u mnie sytuacja wygląda następująco, strona pasażera gdy puszczam ciepłe to daje ciepłe gdy daje zimnę bądź włączam klime to działa prawidłowo natomiast lewa strona kierowcy nie daje zimnego powietrza klimatyzacji tylko chłodne jak bez użycia klimy, po przekręceniu na wyższą temperaturę daje ciepłe powietrze ale nie gorące tak jak z nawiewu pasażera. Reaguje na zmianę temperatury lecz nie zachowuje się prawidłowo tak jak nawiew po prawej stronie. Podsumowując prawa strona działa ok kiedy klima to klima, kiedy gorące to gorące za to lewa kiedy klima to zwykłe powietrze powiedzmy chłodne a kiedy ma lecieć gorące daje nam ciepłe bądź letnie. Proszę o jakieś porady.

 

[Wlodar]

Wtrybie serwisowym sprawdzałeś ?

[jaromirek96]

Możesz powiedzieć jak to zrobić?

[Ślepak]

Usuwanie usterek układu sterującego klimatem (odczyt ew. problemów oraz parametrów działania układu)

Wszystko znajdziesz od a do z.
Podejrzewam jakaś klapę przyblokowaną. Po teście będzie wszystko wiadomo.

[jaromirek96]

Niestety twój link nie chcę się otworzyć

[Wlodar]

Otwiera się

[Statom]

Spróbuj teraz (Koledzy sugerowali poszukanie tego tematu), a na przyszłość proszę użyj wyszukiwarki, albo zajrzyj do właściwego działu...

Pozdrawiam
Tomek

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

[jaromirek96]

Niestety diagnostyka auto+off nic nie wykazuje, przeglądałem również inne tematy lecz nie znalazłem odpowiedzi na moje pytania dlatego założyłem nowy temat.

[pawlik118]

W jakim sensie nie wyjazuje? Możesz tam sprawdzić choćby wartości "kąta" otwarcia klap, mierzone temperatury 

[jaromirek96]

Po użyciu kombinacji auto off i przytrzymaniu nawet więcej niż minute nic się nie pojawia

[Wlodar]

Trzymałeś i dopiero wtedy włączyłeś zapłon ?

[pawlik118]

Z tego co pamiętam to samo włączenie zapłonu nie wystarczy - trzeba odpalić auto trzymając auto + off - nie jestem pewien. Na pewno nie trzeba ich trzymać minutę, wystarczy sekunda

[Statom]

Hej
Skoro manual podaje, że wystarczy zapłon to znaczy, że wystarczy... skoro ten sam podaje, że minutę to minutę...
Robilem diagnostykę wielokrotnie, natomiast nigdy nie mierzyłem stoperem, czy potrzebna jest cała minuta, ale na pewno jest to dłuższa chwila (zdecydowanie więcej niż kilka sekund).

Pozdrawiam
Tomek

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[pawlik118]

Hej,

Są niejako dwa rodzaje trybu serwisowego. 

Pomyliłem się - miałem na myśli tryb "wyświetlania sygnałów wejściowcyh" - czyli AUTO + DUAL i odpalenie auta. 

W tym właśnie trybie można odczytać wartości temperatur (czy są poprawne) jak i kąta otwarcia klap. 

Użytkownik pawlik118 edytował ten post 09:12, 05.01.2019

[plichu5]

na moje zapchana nagrzewnica ja tak mialem. Wlej ocet z odkamieniaczem do nagrzewnicy z 3 razy po 15min ale goracy. . I bedzie znowu ok