Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie
VII

dziwna praca silnika przy łańcuchu rozrządu 2.4

Rozpoczęty przez ksiadzrobak , 16:02, 04.10.2018
VII #łańcuch

Najlepsza odpowiedź ksiadzrobak , 12:37, 06.11.2018

dziś jeszcze podmieniłem zawór VTC na nowy firmy NTY ale odrazu wywaliło błąd P0010. Po założeniu starego błąd znika. Czy te zamienniki działają czy tylko oryginał? Można na sucho sprawdzić czy ten zawór działa

 

Przed chwilą zdjąłem miske i nie mogłem uwierzyć. Edson i Sebaj trafiłi w dziesiąteke. Żaden z mechaników nie ruszył dolnego łańcucha. Napinacz leżał w misce olejowej ;/

Jutro zakładam napinacz, slizg i nowy łańcuch. Ręce mi opadły. Ja nie można było zauważyć braku połowy napinacza.

Dobrze, że miałm korek spustowy oleju z magnesem- blaszki przykleiły się do niego. Nie chce wiedzieć co by było jakby wpadły pomiedzy tłok a wał.

 

Ma ktoś schemat w jakiej pozycji ustawić koło zębate od pompy oleju?

Przejdź do postu


  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
38 odpowiedzi w tym temacie

#16 ksiadzrobak

ksiadzrobak
  • Forumowicz
  • 68 postów
  • Skąd:nibylandia
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 14:28, 05.10.2018

Filterki VTC i VTEC wymienione. Jutro odłącze pierwszy cylinder przed odpaleniem i zobaczymy. Jeszcze raz zrzuce na zimnym pasek osprzetu bo cos mi sie wydaje, że to będzie albo sprężarka albo łozysko pompy wody. Wcześniej takiego klekotu nie słyszałem bo chyba za bardzo skupiłem się na łańcuszku. A po wymianie łańcuszka już nie sprawdzałem czy po zdjęciu paska dalej w silniku cos klekocze. Obstawiam że nalozyły sie dwie awarie, kresu dożył napinacz i w tym samy czasie albo sprężarka albo pompa wody. Mechanicy też nie pokwapili się żeby sprawdzić łańcuszek nowy łańcuszek bez paska osprzetu.


  • 0

#17 Wlodar

Wlodar
  • Forumowicz
  • 5247 postów
  • Skąd:P
  • Silnik:123
  • Wersja:Abc
  • KM:1
  • Paliwo:PB
  • Rok:1234
  • Nadwozie:N
Reputacja: 33
Super

Napisano 16:06, 05.10.2018

Aha ...myślałem ,że pasek zrzucałeś i masz już osprzęt wyeliminowany .Dlatego już doszukiwałem się bardziej złożonych cudów :)
To jest duża szansa ,że jednak to tam łupie

Użytkownik Wlodar edytował ten post 16:07, 05.10.2018

  • 0
                       

#18 Sebaj

Sebaj
  • Forumowicz
  • 482 postów
  • Skąd:Poznań
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:Cm2
Reputacja: 17
Dobra

Napisano 07:34, 06.10.2018

W poście #4 pisałeś, że pasek zdejmowałeś i nie było różnicy.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
  • 0

#19 ksiadzrobak

ksiadzrobak
  • Forumowicz
  • 68 postów
  • Skąd:nibylandia
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 09:03, 10.10.2018

zdejmowalem przed wymianą lancuszka. Ale juz wiem, że sa dwie awarie i na 99% padla tez klima. Tylko nie wiem czy cała czy tylko sprzegielko. w przyszlym tygodnia ląduje u mechanika więc zobaczymy co będzie.


  • 0

#20 ksiadzrobak

ksiadzrobak
  • Forumowicz
  • 68 postów
  • Skąd:nibylandia
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 20:12, 16.10.2018

no niestety czasny scenariusz jednak mnie dopadł. Stuka w silniku. W tym tygodniu rozbieramy silnik i zobaczymy co padło.


  • 0

#21 lakatus

lakatus
  • Forumowicz
  • 857 postów
  • Skąd:Katowice
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 6
Neutralna

Napisano 22:18, 16.10.2018

ile auto ma najechane km ? to tak z ciekawosci..
  • 0

#22 ksiadzrobak

ksiadzrobak
  • Forumowicz
  • 68 postów
  • Skąd:nibylandia
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 22:31, 16.10.2018

Prawie 300k
Prawie 300k

Użytkownik ksiadzrobak edytował ten post 22:31, 16.10.2018

  • 0

#23 chrishonda

chrishonda
  • Forumowicz
  • 742 postów
  • Skąd:bialystok
  • Silnik:2,4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 6
Neutralna

Napisano 19:20, 17.10.2018

Kolo VTC to jest dobry trop, na poczatek to wlasnie bym sprawdzil. Podczas rozruchu powinno byc zblokowane z napedem. W VIII genie lubi to sie sypnac.


  • 0

#24 ksiadzrobak

ksiadzrobak
  • Forumowicz
  • 68 postów
  • Skąd:nibylandia
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 21:35, 17.10.2018

No więc dziś sprawdzone:

- ustawienie zaworów- ok

- ciśnienie na tłokach- ok

- odłączanie cylindrów- stuki dalej występują

- obsłuchane stetoskopem - dzwiek dochodzi z górnej częsci głowicy od strony rozrządu

 

Panewke wykluczam, tłok wyklucza, korba ze swożniem wykluczam

 

Jutro sprawdzę cisnienie oleju- może przypchany kanał olejowy?

A może to koło VTC skopane?


  • 0

#25 iwan

iwan
  • Forumowicz
  • 640 postów
  • Skąd:BBłota
  • Silnik:2,0
  • Wersja:Latajacy Dywan
  • KM:155 reszta pasie sie w przydrożnym rowie
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL 7
Reputacja: 22
Super

Napisano 21:56, 17.10.2018

Przy zakladaniu pokrywy zawrowej uszkodzony slizg łancucha ?

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
  • 0

#26 ksiadzrobak

ksiadzrobak
  • Forumowicz
  • 68 postów
  • Skąd:nibylandia
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 22:26, 17.10.2018

Przy zakladaniu pokrywy zawrowej uszkodzony slizg łancucha ?

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

to odpada ponieważ dzisja po wymianie łańcucha wszytsko było sprawdzane. Ale sprawdzimy jeszcze raz. Nie zaszkdzi.

 

Zastanawiam się czy uszkodone koło VTC dawałby stuki na wyższych prędkościach. Po rozgrzaniu silnika do 80/100 km/h jest okej. Potem zaczyna pykać.


  • 0

#27 Wlodar

Wlodar
  • Forumowicz
  • 5247 postów
  • Skąd:P
  • Silnik:123
  • Wersja:Abc
  • KM:1
  • Paliwo:PB
  • Rok:1234
  • Nadwozie:N
Reputacja: 33
Super

Napisano 10:43, 20.10.2018

..co tam ?
  • 0
                       

#28 ksiadzrobak

ksiadzrobak
  • Forumowicz
  • 68 postów
  • Skąd:nibylandia
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 11:01, 21.10.2018

Rozsypało się koło VTC.
Gdzie najszybciej dostanę nowe koło? Tylko serwis zostaje?
  • 0

#29 iwan

iwan
  • Forumowicz
  • 640 postów
  • Skąd:BBłota
  • Silnik:2,0
  • Wersja:Latajacy Dywan
  • KM:155 reszta pasie sie w przydrożnym rowie
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL 7
Reputacja: 22
Super

Napisano 14:33, 21.10.2018

Pokaż foto

Użytkownik iwan edytował ten post 14:34, 21.10.2018

  • 0

#30 ksiadzrobak

ksiadzrobak
  • Forumowicz
  • 68 postów
  • Skąd:nibylandia
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 15:06, 21.10.2018

jak odbiore cesci to zrobie foto. U mnie chyba sprężynka sie wyrobiła i nie zapinało bolca


  • 0
Wróć do Silniki



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VII, #łańcuch

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Silniki
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq