[Huczoo]

Panowie szybkie pytanie. Nie mogłem tego znaleźć może jestem ulomny ale jaka jest norma zużycia oleju na 10000km w silniku F18B2 Accord VI 2001? 

[tolakowy]

Może lepiej zapytaj w ASO albo Honda Polska?

[Huczoo]

Myślałem że znacie odpowiedz na to pytanei XD

[Sacrum]

1.Jeśli jeździsz dynamicznie i dwóch litrach się mieścisz to masz dobry motor. (to nie norma tylko luźne obserwacje)
2. Dużo też od oleju zależy.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Bułka96]

za dużo jak na "dobry" silnik 2l-10k, wszystko zależy jaki ma stan tego silnika to loteria 

[f18b2]

0,2 na 1kkm jest jak najbardziej akceptowalne, było już sporo dyskusji na en temat

[soul]

Panowie 2l na 10 000 w tak starym aucie to silnik „nowka”


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[wtomasz]

2l na 10 tys. km to się szykuje remont silnika. Zmiana oleju itp nic nie pomoże. Radzę zrobić test kompresji na cylindrach wraz z próbą olejową i wtedy będziesz wiedział co jest do zrobienia, czy góra, czy dół silnika czy całość. Ogólnie z tego co mi wiadomo przy częstym "pałowani" na V-Tecu zdrowy silnik nie powinien spalić więcej niż 200 ml na 10 tys. km. Te silniki w normalnej kondycji nie biorą za bardzo oleju.

[soul]

Jakie tam szykowanie sie na remonty... takie spalanie moze bardzo dlugo sie utrzymywac i wcale nie wzrosnie. Oczywiscie remont mozna zrobic jak ktos ma luzna gotowke i dla poprawy samopoczucia


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[f18b2]

2l na 10 tys. km to się szykuje remont silnika. Zmiana oleju itp nic nie pomoże. Radzę zrobić test kompresji na cylindrach wraz z próbą olejową i wtedy będziesz wiedział co jest do zrobienia, czy góra, czy dół silnika czy całość. Ogólnie z tego co mi wiadomo przy częstym "pałowani" na V-Tecu zdrowy silnik nie powinien spalić więcej niż 200 ml na 10 tys. km. Te silniki w normalnej kondycji nie biorą za bardzo oleju.

Chyba sobie żarty robisz pisząc tego posta

[Sacrum]

200ml na 10tyś?
Z Fabryki jak wychodziły to więcej brały przy takiej eksploatacji

[gons]

ja od siebie napiszę tylko tyle, że bez wbijania się na IAB'a, jest taki pobór możliwy ale tak ze dwa razy wyższy - 400ml na 10000km 

a drugą sprawą jest to, ile kto jeździ ja w ciągu roku nie przejechałem nawet 5000km, silnika nie męczyłem zbytnio IAB'em, wziąłem dodatkowy litr na ewentualne dolewki i ... stoi nieotwarty do innego auta na wiosnę 

a są i takie sztuki, które potrafią litr opędzlować nawet na 1000km