[pablo.see]

Czy ktoś z was przeprowadzał regenerację skrzyni biegów. Mam na myśli zabiegi typu wymiana łożysk czy też wymiana synchronizatorów? Wiadomo, że Civic VII gen ma problem z łożyskami skrzyni, a czy w Accordach VIgen też się często zdarza? Czy przy wymianie łożysk robiliście dystansowanie, czyli pomiar i ustalenie luzu poosiowego?

Czy ktoś robił wymianę synchronizatorów? Chodzi o haczenie biegów 1,2,3 (ten sam wałek). Jaki jest koszt synchronizatorów? Takie lekkie haczenie przy wrzucaniu biegów to sprzęgło do wymiany, ew. pompa czy właśnie synchronizatory? Zgrzytania nie ma, uślizgu nie ma.

Użytkownik pablo.see edytował ten post 08:36, 31.08.2018

[accord034]

Pablo, jak nie robiłeś nic z pompą to zaczął bym od jej wymiany. Zobacz jak pracuje wysprzęglik. Czy wystarczająco się wysuwa. Zwłaszcza przy rozgrzanym silniku.
Co do remontu skrzyni to raczej nie warto. Lepiej kupić używkę. Nie kosztują dużo.

[przemkowal]

zbrodni robił wymianę łożysk w skrzyni. Nie wiem czy synchronizatory ruszał.

 

Wg mnie opcja ok jak ktoś chce auto na długo. 
Ale kupienie używanej od kogoś gdzie będzie możliwość przejechania się będzie dużo tańszą opcją.

 

A jak dojdziesz do tego dlaczego haczy to daj znać. 

[pablo.see]

Kurcze nie widziałem odpowiedzi we własnym temacie (wyświetl nowe wątki)

W październiku będzie robione sprzęgło, gdyż te co jest to zapewne fabryczne. Przebieg 204 tys km, ja zrobiłem 120 tys km od zakupu. Wysprzęglik wymieniałem już jakiś czas temu. Warto też pompę robić w ciemno? Kompletna czy zestaw naprawczy? Polecane firmy oprócz OEM?

Skrzyni nie będę robił. Zrobię sprzęgło i zobacz jak będzie się sprawować. Teraz pedał sprzęgła chodzi ciężko i sprzęgło bierze w wąskim zakresie (moim zdaniem). W Civicu żony (2004 r. 1.6) to działa miodzio (nie wiem czy robione sprzęgło, ale pewnie tak).

Panowie da radę samemu ogarnąć wymianę sprzęgła? Pierwszy raz będę robił. Przewiduję dwa dni po 12 godzin na to. Można się wyrobić w weekend (pierwszy raz). Najbardziej boję się odkręcania ramy pomocniczej zawieszenia czy dam radę ze śrubami i nic nie urwę. Warto się zaopatrzyć (wypożyczyć) konkretne narzędzia? Oczywiście klucz dynamometryczny to konieczność.

Użytkownik pablo.see edytował ten post 17:17, 04.09.2018

[accord034]

Jak wąski zakres pracy sprzęgła to wymieniaj tą pompę. A może się okazać że sprzęgło działa ok.

[pablo.see]

Na zimnym silniku pojawia się wycie/gwizd. Ewidentnie rolka/łożysko. Przechodzi po minucie, dwóch. Rozrząd jest całkiem nowy (wymiana przy 180 tys km), pompa jest oryginał. Łożysko oporowe czy pompa wody? Nie mogę zlokalizować skąd dobiega dźwięk.

Polecasz może konkretną markę pompy? ABE mam wysprzęglik, ale cena trochę duża za pompę (F94002ABE), dziwne. Pompa TRW PNB241 (od Civica) pasuje do Accorda?

[przemkowal]

Pompa TRW w przypadku aerodecka działała 2 lata. Po zmianie sprzęgła jak potrzebny był pełny skok okazało się, że nie trzyma ciśnienia i trzeba było zmienić na nową.

[Thunder]

Panowie, a normalne jest że tą łape sprzęgła przy skrzyni można wciskać dwoma palcami? Nie powinna ona trochę wiekszego oporu mieć? Mi też biegi haczą, płyn świeżutki, pompa jeszcze nie ruszana, a sprzęgło ledwo dotarte i bierze przy samym końcu.

[accord034]

Ja kupiłem ABE w Inter carsie. Koło 100zł po zniżce. Był jednak problem z montażem. Za mały otworek pod zawleczkę. Rozwierciłem mm większym wiertłem i weszło. Oprócz tego trzeba trzpień-nie tłoczek - że starej pompy zostawić, bo ten w nowej jest ujowy. Ale może ja kiepski egzemplarz trafiłem po prostu.

[pablo.see]

A co myślicie o tym żeby wymienić sam tłoczek OEM?

http://haparts.pl/46926-ta0-a01.html

[accord034]

Pablo, problem w tym że tłoczek jest ok. To korpus się wyciera. Przynajmniej u mnie tak było

[pablo.see]

A patrz pan, to kiepski news. Przy okazji dogrzebałem się jakiego smaru trzeba używać do tłoczka:

https://allegro.pl/s...7532244568.html

Jest to rozwiązanie na skrzypiące i klikające pompy sprzęgła. Nazywa się "red rubber grease", nie ma polskiego odpowiednika jeżeli chodzi o nazwę. Producent mało ważny: Castrol, Millers, Honda daje Cosmo.

Użytkownik pablo.see edytował ten post 14:33, 05.09.2018

[przemkowal]

W VII gen rzeczywiście była jakaś akcja z tłoczkami.

Warto wyjąć pompę i obejrzeć w środku. Jeśli nie widać wytarć można pokusić się o sam tłoczek.